Comment placer uniquement de bonnes pièces de moteur

Le réseau électrique, qu'il soit fabricant de moteurs, est toujours l'entreprise de transformation des pièces, le placement des composants est une question à éviter, si elles sont placées de manière raisonnable, les pièces ne seront pas endommagées, si elles sont placées de manière imméritée, affecteront les composants et le fonctionnement de la machine dans son ensemble, peuvent également avoir une mauvaise influence sur le site de production. Tels que le couvercle de roulement de moteur, les petites pièces de couvercle d'extrémité, telles que relativement plus ; Les fabricants non exigeants peuvent choisir des sacs de chanvre, beaucoup d'encombrement, d'innombrables ne peuvent pas non plus voir, et les fabricants adopteront attentivement les mesures nécessaires, un dépanneur également avec un transport pratique. Le registre des pièces du moteur est une chose très élégante, par exemple, il est préférable de choisir une plaque de base placée verticalement, cela peut empêcher la marge de couture, le diamètre d'alésage, non approprié, en particulier en ce qui concerne le cadre à paroi mince, si l'empilement horizontal, des problèmes plus graves. Compte tenu des exigences de fonctionnement moteur de l'ensemble de la machine, chaque fabricant doit stocker et transporter les pièces de rechange conformément aux exigences des spécifications relatives, car la conformité des pièces est la condition préalable au niveau fonctionnel du produit. 1, une déformation des pièces du moteur se produira-t-elle ? La planification des pièces du moteur est un très bon travail, que ce soit le cadre ou le couvercle d'extrémité, quelle que soit la légèreté, la beauté, la déformation n'est pas facile, le problème peut survenir dans la section de planification, pourrait également être fait dans le processus de fabrication, est susceptible de se produire dans le lien du registre, Mme. Faisons une communication simple. Planification de faible structure. Si ce n'est pas complètement conforme à la théorie de la mécanique des structures, les composants de planification, tels que la taille du renfort axial et radial sur le support, la forme et la position de la planification, la planification globale n'est pas symétrique, etc. À propos du couvercle d'extrémité en forme de bande, la répartition des renforts, protège le couvercle d'extrémité du moteur, creuse la planification de la fenêtre. Faible traitement. Sur les pièces en fonte, le flan doit être conforme au traitement de vieillissement pour pouvoir commencer le traitement ; Travail des métaux, pièces de cartes de mode inégales et traitement mécanique, desserrage des pièces de verrouillage, le cadre se déforme en raison du rebond. Un dépôt faible n’est pas raisonnable. Le registre de secours est comparé à d'autres pièces, la demande est relativement plus élevée, plaçons-nous debout, de sorte que d'une part, nous puissions choisir une certaine couche empilée et économiser de l'espace, ne pas nous déformer ; Au contraire, si l'on choisit un placement horizontal, notamment en multicouches empilées, la déformation du cadre sera particulièrement sévère, notamment notamment les surplus de couture du support et l'alésage elliptique ou le désalignement les uns des autres. Après 2, des effets de déformation du support dus au travail du moteur, un phénomène de résonance existe et apparaît souvent à une certaine vitesse, fugace dans le processus de démarrage. La déformation du cadre n’est donc pas facile à trouver. En raison de la déformation due au vieillissement, il n'atteint pas la position désignée et n'est pas non plus facile à trouver. Si le cadre est soudé, en raison de la libération complète des contraintes de soudage, il faut beaucoup de temps, il est donc difficile de le trouver lors du traitement, c'est un problème caché typique de qualité. S'il y a deux marges de couture de degré coaxial, les roulements du moteur aux deux extrémités ne peuvent pas fonctionner sur le même axe et s'endommager prématurément. Créez l'entrefer inégal, le rotor, les vibrations et le bruit électromagnétique. Le pied n'est plus une surface plane, facile à endommager et à entraîner l'alignement entre les équipements. Si vous comptez simplement sur la traction du boulon du pied, il est facile de créer un engouement pour le pied. Supportez facilement une déformation inégale en radial, si le support est au niveau du noyau raccourci par une déformation et un sol inégal, le noyau de fer du stator est soumis à une force radiale non uniforme. Plus le nombre de moteurs est élevé, en raison de l'étroitesse de la culasse du stator et plus l'étendue de la déformation est grande, et plus l'entrefer du moteur est inférieur à 2, 4 pôles, de sorte que les problèmes d'alésage sont plus susceptibles de se produire.