Το ηλεκτρικό δίκτυο, είτε ο κατασκευαστής του κινητήρα, εξακολουθεί να είναι οι επιχειρήσεις επεξεργασίας εξαρτημάτων, η τοποθέτηση των εξαρτημάτων είναι μια αποφυγή ερωτήσεων που δεν πρέπει να μειωθούν, εάν τοποθετηθούν λογικά, τα εξαρτήματα δεν θα βλάψουν, εάν τα ατιμώρητα, επηρεάζουν τα εξαρτήματα και ολόκληρη τη λειτουργία του μηχανήματος, μπορεί επίσης να προκαλέσει κακή επιρροή στον τόπο παραγωγής. Όπως το κάλυμμα του κινητήρα, τα μικρά εξαρτήματα κάλυψης, όπως σχετικά περισσότερο. Δεν είναι ευνοϊκοί κατασκευαστές που μπορούν να επιλέξουν τσάντες κάνναβης, πολλή ακαταστασία, αμέτρητα δεν μπορούν επίσης να δουν, και οι κατασκευαστές θα υιοθετήσουν τα απαραίτητα μέτρα προσεκτικά, το κατάστημα ευκολίας επίσης με βολική μεταφορά. Το μητρώο εξαρτημάτων του κινητήρα είναι ένα πολύ κομψό πράγμα, όπως η πλάκα κρεβατιών, καλύτερα να επιλέξετε κάθετη τοποθετημένη, μπορεί να αποτρέψει το επίδομα ραφής, τη διάμετρος οπής, όχι κατάλληλη, ιδιαίτερα όσον αφορά το πλαίσιο με λεπτό τοίχωμα, εάν η οριζόντια στοίβαξη, πιο σοβαρά προβλήματα. Λόγω των απαιτήσεων της κινητικής λειτουργίας ολόκληρου του μηχανήματος, κάθε κατασκευαστής πρέπει να αποθηκεύσει και να μεταφέρει τις απαιτήσεις των σχετικών προδιαγραφών, επειδή τμήματα συμμόρφωσης είναι η προϋπόθεση του επιπέδου λειτουργίας του προϊόντος. 1, η παραμόρφωση των τμημάτων του κινητήρα θα συμβεί; Ο σχεδιασμός των εξαρτημάτων του κινητήρα είναι μια πολύ ωραία δουλειά, είτε το πλαίσιο είναι ακόμα το τελικό κάλυμμα, πόσο ελαφρύ, όμορφη, παραμόρφωση δεν είναι εύκολη, το πρόβλημα μπορεί να προκύψει στο τμήμα σχεδιασμού, θα μπορούσε επίσης να γίνει στη διαδικασία παραγωγής, είναι πιθανό να συμβεί στον σύνδεσμο του καταχωρητή, κα. Ας κάνουμε μια απλή επικοινωνία. Χαμηλός σχεδιασμός δομής. Εάν δεν είναι εντελώς σύμφωνα με τη θεωρία των εξαρτημάτων σχεδιασμού δομικών μηχανικών, όπως το μέγεθος της αξονικής και ακτινικής ενίσχυσης στην βάση, το σχήμα και τη θέση του σχεδιασμού, ο συνολικός σχεδιασμός δεν είναι συμμετρικός κλπ. Χαμηλή επεξεργασία. Στα τμήματα από χυτοσίδηρο, το κενό θα πρέπει να πληροί η θεραπεία γήρανσης μπορεί να ξεκινήσει την επεξεργασία. Μεταλλική εργασία ανομοιόμορφα μέρη κάρτας μόδας και μηχανική επεξεργασία, χαλαρώστε τα τμήματα κλειδώματος, το πλαίσιο εμφανίζεται παραμόρφωση λόγω ανάκαμψης. Η χαμηλή κατάθεση δεν είναι λογική. Το μητρώο αναμονής συγκρίνεται με άλλα μέρη, η ζήτηση είναι σχετικά μεγαλύτερη, ας τοποθετηθούν οι ισχυρισμοί όρθιοι, έτσι ώστε αφενός, να μπορούν να επιλέξουν ένα συγκεκριμένο στρώμα στοιβάζονται και να εξοικονομούν χώρο, να μην παραμορφώνεται. Αντίθετα, εάν επιλέξετε οριζόντια τοποθέτηση, ειδικά η στοίβαξη πολλαπλών επιπέδων, η παραμόρφωση του πλαισίου θα είναι ιδιαίτερα σοβαρή, πρωτοβάθμια, συμπεριλαμβανομένου του επιδόματος ραφής και της ελλειπτικής ή κακής ευθυγράμμισης μεταξύ τους. Μετά από 2, τα αποτελέσματα παραμόρφωσης στάσης, επειδή η κινητήρια εργασία, το φαινόμενο συντονισμού υπάρχει συχνά εμφανίζεται σε μια συγκεκριμένη ταχύτητα, φευγαλέα στη διαδικασία εκκίνησης. Έτσι, η παραμόρφωση του πλαισίου δεν είναι εύκολο να βρεθεί. Λόγω της παραμόρφωσης της γήρανσης δεν φτάνει στην καθορισμένη θέση, επίσης δεν είναι εύκολο να βρεθεί. Εάν είναι συγκολλημένο πλαίσιο, λόγω του στρες συγκόλλησης που απελευθερώνεται πλήρως χρειάζονται πολύ καιρό, οπότε είναι δύσκολο να βρεθεί κατά την επεξεργασία, είναι ένα τυπικό ποιοτικό κρυφό πρόβλημα. Εάν στέκονται δύο επίδομα ραφής του ομοαξονικού πτυχίου, τα ρουλεμάν με τα δύο άκρα δεν μπορούν να λειτουργήσουν στον ίδιο άξονα πρόωρα ζημιά. Κάντε το ανομοιογενές κενό αέρα, τον ρότορα, τη δόνηση και τον ηλεκτρομαγνητικό θόρυβο. Το πόδι δεν είναι πλέον μια επίπεδη επιφάνεια, εύκολο να βλάψει και να συρθεί την ευθυγράμμιση μεταξύ του εξοπλισμού. Εάν απλώς βασίζεστε στο βίδα του ποδιού, εύκολο να φτιάξετε την τρέλα. Σταθείτε εύκολα ανομοιογενή παραμόρφωση σε ακτινική, αν στέκεται στον πυρήνα μειωμένο με παραμόρφωση και ανομοιογενές έδαφος, κάνει τον πυρήνα σιδήρου του στάτη κάτω από μη ομοιόμορφη ακτινική δύναμη. Όσο περισσότερο ο αριθμός του κινητήρα, λόγω του ζυγού του στάτη στενή και όσο μεγαλύτερη είναι η έκταση της παραμόρφωσης, μαζί με το κενό αέρα είναι μικρότερο από 2, 4 πόλοι κινητήρα κινητήρα, έτσι ώστε να έφερε πρόβλημα είναι πιο πιθανό να συμβεί.
