Elektrisk netværk Uanset om motorproducenten stadig er de dele behandlingsvirksomheder, er placeringen af komponenter et undgå spørgsmål om ikke at falde, hvis de placeres rimelige, vil dele ikke skade, hvis de sættes ufortjent, påvirke komponenter og hele maskinen fungerer sammen, kan også forårsage dårlig indflydelse på produktionsstedet. Såsom motorbærende dækning, små slutdækningsdele, såsom relativt mere; Ikke hurtige producenter kan vælge en hampposer, en masse rod, utallige kan heller ikke se, og producenter vil vedtage de nødvendige foranstaltninger opmærksomt, nærbutik også med praktisk transport. Motordele register er en meget elegant ting, såsom sengeplade havde bedre at vælge lodret placeret, det kan forhindre sømgodtgørelsen, boringsdiameter, ikke passende, især med hensyn til tyndvægget ramme, hvis den vandrette stabling, mere alvorlige problemer. I betragtning af kravene til motorisk funktion af hele maskinen skal hver producent spare dele butik og transportere til kravene i relative specifikationer, fordi dele af overensstemmelse er forudsætning for produktfunktionsniveau. 1, vil deformation af motorsdele ske? Planlægning af motordele er et meget flot værk, uanset om det er ramme er stadig slutdækslet, hvor let, smuk, deformation er ikke let, problemet kan forekomme i planlægningsafsnittet, kan også laves i fremstillingsprocessen, sandsynligvis vil forekomme i registerlinket, fru Let's gøre en simpel kommunikation. Planlægning af lav struktur. Hvis ikke helt i overensstemmelse med teorien om strukturelle mekaniske planlægningskomponenter, såsom størrelsen på den aksiale og radiale forstærkning på stativ, form og placering af planlægning, er den samlede planlægning ikke symmetrisk osv. Om stripformende slutdæksel, forstærkningsfordeling, beskyttet motorens slutdæksel ud af planlægningen af vinduet. Lav behandling. På støbejernsdele skal tomt være at møde den aldrende behandling kan starte behandlingen; Metalbearbejdning ujævne modekortdele og mekanisk behandling, løsne låsedele, ramme forekommer deformation på grund af rebound. Lavt depositum er ikke rimeligt. Standby -register sammenlignes med andre dele, efterspørgslen er relativt mere, lad os hævde stand lodret placeret, så på den ene side kan vælge et bestemt lag stablet og spare plads, stå ikke deformation; Tværtimod, hvis du vælger vandret placering, især den stablede flerlags, vil ramme deformation være særlig alvorlig, primær inklusive stand-sømgodtgørelse og bar elliptisk eller forkert justering af hinanden. Efter 2, stand deformationseffekter, fordi det motoriske arbejde, resonansfænomen eksisterer i ofte vises på en bestemt hastighed, flygtig i startprocessen. Så ramme deformation er ikke let at finde. På grund af deformationen af aldring når ikke den udpegede position, heller ikke let at finde. Hvis det er svejset ramme, på grund af svejsestresset, der frigives helt, har brug for lang tid, så det er svært at finde i behandlingen, er det en typisk skjult problemer med kvalitet. Hvis stå to sømgodtgørelse af koaksial grad, kan motorlejerne i begge ender for ikke at arbejde på den samme akse for tidligt skade. Lav den ujævne luftgap, rotor, vibrationer og elektromagnetisk støj. Fod er ikke længere en plan overflade, let at skade og blive trukket justeringen mellem udstyret. Hvis bare stole på fodbolttræk, er let at lave fod dille. Stå let ujævn deformation i radial, hvis stå i den kerne, der er forkortet af deformation og ujævn jord, gør stator -jernkernen under ikke -ensartet radial kraft. Jo mere antallet af motor, på grund af statorens åge smal, og det større omfang af deformation, sammen med luftgabet er mindre end 2, 4 -polet motorluftspalte, så det er mere sandsynligt, at det er problemet at ske.
