Bieżący identyfikator blokowanego rotor - maszyny

W silniku DC stałego magnesu ogólnie uważa się, że TD silnika momentu obrotowego zablokowanego obrotowego jest momentem rozruchowym silnika, ale szczegółowa analiza jest różnica. Zamknięty moment obrotowy silnika powinien wynosić silnik momentu obrotowego, moment obrotowy stopniowo wzrasta, ostatecznie sprawić, by silnik zatrzymał działalność, moment wyjściowy silnika i plus równa się moment obrotowy hamowania, moment może być uważany za zablokowany moment obrotowy maszyny. W tej chwili prąd potrzebny silnik jest zablokowany, id = u/r, r jest wewnętrzną rezystancją maszyny.