I den permanente Magnet DC-motoren antas det generelt at den låste rotormomentmotoren TD er TST-startmoment for motoren, men detaljert analyse er det en forskjell. Låst rotor dreiemoment på motoren skal være ved å påføre en dreiemomentmotor, momentøkningen øker gradvis, til slutt gjøre motoren for å stoppe driften, motorutgangsmomentet og pluss tilsvarer bremsemomentet, dreiemomentet kan tenkes som det låste rotormomentet til maskinen. I dette øyeblikket er motorens behov strøm blokkert strøm, id = u/r, r er maskinens indre motstand.