La identificación actual del rotor bloqueado de la máquina

En el motor de CC del imán permanente, generalmente se cree que el motor de torque de rotor bloqueado TD es el par de arranque del motor, pero el análisis detallado, hay una diferencia. El par de rotores bloqueados del motor debe ser aplicando un motor de torque, el aumento del par gradualmente, eventualmente hace que el motor de funcionamiento de detener, el par de salida del motor y más igualen el par de frenado, el par se puede considerar como el torque de rotor bloqueado de la máquina. En este momento, la corriente del motor es corriente bloqueada, id = u/r, r es la resistencia interna de la máquina.