معرف تيار الدوار المقفل - الخاص بالجهاز

في محرك التيار المستمر ذو المغناطيس الدائم، يُعتقد عمومًا أن محرك عزم الدوران المقفل TD هو عزم دوران Tst للمحرك، ولكن التحليل التفصيلي، هناك فرق. يجب أن يكون عزم الدوران المقفل للمحرك من خلال تطبيق محرك عزم الدوران، وزيادة عزم الدوران تدريجيًا، مما يؤدي في النهاية إلى إيقاف المحرك عن التشغيل، وعزم دوران المحرك الناتج بالإضافة إلى عزم دوران الكبح، ويمكن اعتبار عزم الدوران على أنه عزم الدوران المقفل للآلة. في هذه اللحظة، يحتاج المحرك إلى تيار محظور، ID = U/R، R هي المقاومة الداخلية للجهاز.