U stejnosměrného motoru s permanentním magnetem se obecně má za to, že momentový motor TD s uzamčeným rotorem je Tst rozběhový moment motoru, ale při podrobné analýze je rozdíl. Točivý moment motoru se zablokovaným rotorem by měl být při použití momentového motoru, točivý moment se postupně zvyšuje, případně přimět motor k zastavení provozu, výstupní točivý moment motoru a plus se rovná brzdnému momentu, točivý moment lze považovat za točivý moment se zablokovaným rotorem stroje. V tomto okamžiku je potřeba proudu motoru blokován proudem, ID = U/R, R je vnitřní odpor stroje.