V motoru DC s permanentním magnetem se obecně věří, že motor točivého momentu zamčeného rotoru TD je počáteční točivý moment motoru, ale podrobná analýza je rozdíl. Uzavřený rotorový točivý moment motoru by měl být použitím motoru točivého momentu, točivý moment se postupně zvyšuje, nakonec vytvoří motor k zastavení provozu, točivý moment motoru a plus se rovná brzdovému točivému momentu, točivý moment lze považovat za uzamčený točivý moment stroje. V tuto chvíli je motor potřebovat proud blokovaný proud, id = u/r, r je vnitřní odpor stroje.