Motor mikro motor mikro merujuk kepada diameter kurang daripada 160 mm atau kuasa undian motor kurang daripada 750 mw. Pelbagai jenis motor mikro, secara amnya boleh dibahagikan kepada motor dc, motor ac, dari Sudut motor, motor melangkah, pengubah berputar, pengekod Sudut paksi, motor ac/dc, tachogenerator, inductosyn, motor linear, motor piezoelektrik, unit motor dan motor khas lain 13 kategori. Memandangkan penggunaan moden meningkat dari tahun ke tahun, orang ramai menggunakan lebih dan lebih dalam bidang elektrik isi rumah, automotif, bagaimanapun, sebagai sumber kuasa produk, permintaan pasaran motor mikro juga semakin meningkat. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini jenama popular tesla tesla ialah motor aruhan ac tiga fasa. Menurut data, pada masa ini, penggunaan motor mikro China telah menyumbang lebih daripada 60% daripada motor mikro global. Melalui data keseluruhan sudut pandangan, negara kita lebih tinggi daripada bahagian pasaran penggunaan motor mikro. Di dunia maju, tetapi, pada purata Bilangan pemilikan purata keluarga motor mikro antara 80 hingga 130 unit, tetapi hanya antara 30 hingga 60 di China. Ia tidak sukar untuk mencari yang boleh meningkat ruang masih sangat besar. Kini komunikasi, video miniatur, elektronik pengguna dan industri peralatan perubatan berkembang pesat, motor mikro dan digunakan secara meluas. Pasaran motor mikro menunjukkan permintaan yang kukuh untuk masa yang lama. Tetapi proses pengeluaran motor mikro agak kompleks, ketepatan dan permintaan penggunaan kuasa lebih tinggi, jadi terdapat inovasi ruang yang hebat untuk membesar. Negara kita bukan sahaja penggunaan kuasa motor kecil juga merupakan pangkalan pembuatan motor miniatur terbesar di dunia. Perusahaan swasta di negara kita pada asasnya adalah produk mikro-motor rangkaian pertengahan. Produk perusahaan tergolong dalam produk perantaraan, tetapi selepas bertahun-tahun pembangunan, perusahaan swasta dalam kapasiti pengeluaran sokongan industri dan komprehensif dengan daya saing pasaran yang kukuh. Jika daripada cara teknologi, berbanding dengan kuasa elektrik tradisional di negara kita masih terdapat beberapa jurang. Pembangunan motor mikro domestik pembangunan industri tidak seimbang masalah wujud. Dari sudut pengedaran perusahaan motor mikro, pembangunan perusahaan terutamanya di kawasan pantai di China. Rantau delta sungai mutiara terutamanya oleh pengeluaran rangkaian maklumat, perkakas rumah, bidang perindustrian pelbagai jenis medan motor mikro. Produk untuk motor dc tanpa berus, motor dc tanpa berus, motor tak segerak fasa tunggal, dsb. , produk menyumbang 10% daripada produk global berbanding jumlah keseluruhan. Rantau delta sungai Yangtze adalah pengeluaran bahagian motor mikro, kawasan yang paling tertumpu, keupayaan sokongan industri secara beransur-ansur matang. Pembangunan industri mikro-motor di kawasan pantai semasa membuat kemajuan yang besar, tetapi masih kebanyakannya motor domestik kelas rendah, mempunyai jarak tertentu dengan produk asing dalam kelas atas. Dengan tahap teknologi domestik tidak mencapai tahap terkemuka antarabangsa. Cip kawalan adalah jiwa teknologi motor dan pemacu, permintaan agregat cip kawalan motor domestik semasa telah menyumbang lebih daripada 40% dunia, tetapi kira-kira 80% daripada cip kawalan motor bergantung kepada import, kadar penyetempatan cip kawalan motor adalah sangat rendah. Sebagai asas industri motor mikro, cip kawalan motor dengan halangan yang tinggi kepada modal dan teknologi tinggi seperti biasa, kedua-dua ciri yang tinggi menentukan akhir boleh mempunyai suara dalam bidang perusahaan cip kawalan mesti mempunyai kekuatan yang sangat kuat. Terutamanya kebolehpercayaan tinggi sistem motor memerlukan penyertaan tiga pihak motor, cip kawalan dan reka bentuk sistem, yang bermula agak lewat dalam pembuat cip kawalan motor domestik, kedua-dua kekuatan teknikal dan populariti sukar untuk bersaing dengan pesaing asing. Cip kawalan motor semasa teknologi utama di negara-negara asing, jadi pembangunan motor mikro domestik atau dihadkan oleh asing, dihadkan oleh industri semikonduktor di luar negara, khususnya, ia adalah kelemahan untuk pembangunan industri motor. Mampu mengambil bahagian dalam persaingan perusahaan domestik tidak banyak, malah untuk mengambil bahagian dalam pertandingan itu, juga sukar untuk menyokong keperluan pembangunan pesat motor. Oleh itu, industri cip motor domestik melalui inovasi teknikal amat diperlukan untuk memecahkan monopoli pengeluar asing.