Motor mikro motor mikro merujuk kepada diameter kurang daripada 160 mm atau kuasa dinilai motor kurang daripada 750 mW. Pelbagai jenis motor mikro, secara amnya boleh dibahagikan kepada motor DC, motor AC, dari sudut motor, motor melangkah, pengubah berputar, pengekod sudut paksi, motor AC/DC, tachogenerator, inductosyn, motor linear, motor piezoelektrik, unit motor dan motor lain yang lain. Sebagai penggunaan moden meningkat tahun demi tahun, orang ramai untuk mengambil lebih banyak lagi dalam bidang elektrik isi rumah, automotif, bagaimanapun, sebagai sumber kuasa produk, permintaan pasaran motor mikro juga berkembang. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, jenama popular Tesla Tesla adalah motor induksi tiga fasa. Mengikut data, seperti sekarang, penggunaan Motor Mikro China telah menyumbang lebih daripada 60% daripada motor mikro global. Melalui data keseluruhan pandangan, negara kita lebih tinggi daripada bahagian pasaran penggunaan mikro-motor. Di dunia maju, tetapi, pada purata bilangan pemilikan purata keluarga motor mikro antara 80 hingga 130 unit, tetapi hanya antara 30 hingga 60 di China. Ia tidak sukar untuk dijumpai yang boleh naik ruang masih sangat besar. Sekarang komunikasi, video mini, elektronik pengguna dan perkembangan industri peralatan perubatan cepat sengit, motor mikro dan digunakan secara meluas. Pasar Motor Mikro menunjukkan permintaan yang kuat untuk masa yang lama. Tetapi proses pengeluaran motor mikro agak kompleks, ketepatan dan permintaan penggunaan kuasa lebih tinggi, jadi terdapat inovasi ruang yang hebat untuk membesar. Negara kita bukan sahaja penggunaan kuasa motor kecil juga merupakan pangkalan pembuatan motor kecil terbesar di dunia. Perusahaan swasta di negara kita pada dasarnya adalah pertengahan produk motor mikro. Produk perusahaan tergolong dalam produk perantaraan, tetapi selepas bertahun -tahun pembangunan, perusahaan swasta dalam sokongan industri dan kapasiti pengeluaran komprehensif dengan daya saing pasaran yang kukuh. Jika daripada cara teknologi, berbanding dengan kuasa elektrik tradisional di negara kita masih terdapat beberapa jurang. Pembangunan motor mikro domestik pembangunan industri tidak ada masalah seimbang. Dari titik pengedaran perusahaan motor mikro, pembangunan perusahaan terutama di kawasan pantai di China. Wilayah Delta Pearl River terutamanya oleh pengeluaran rangkaian maklumat, perkakas rumah, bidang perindustrian pelbagai jenis medan motor mikro. Produk untuk motor DC tanpa berus, motor DC tanpa berus, motor asynchronous fasa tunggal, dan lain -lain, produk menyumbang 10% daripada produk global berbanding dengan jumlah keseluruhan. Wilayah Delta Sungai Yangtze adalah pengeluaran bahagian-bahagian mikro, kawasan yang paling pekat, keupayaan sokongan industri secara beransur-ansur matang. Pembangunan industri mikro-motor di kawasan pesisir sementara membuat kemajuan yang besar, tetapi masih banyak motor domestik yang paling rendah, mempunyai jarak tertentu dengan produk asing di high-end. Dengan tahap teknologi domestik tidak mencapai tahap utama antarabangsa. CHIP Kawalan adalah jiwa teknologi motor dan pemacu, permintaan agregat cip kawalan motor domestik semasa telah menyumbang lebih daripada 40% dunia, tetapi kira -kira 80% daripada cip kawalan motor bergantung kepada import, kadar penyetempatan cip kawalan motor sangat rendah. Sebagai asas industri motor mikro, cip kawalan motor dengan halangan yang tinggi kepada modal dan teknologi tinggi seperti biasa, dua ciri tinggi menentukan final boleh mengatakan dalam bidang perusahaan cip kawalan mesti mempunyai kekuatan yang sangat kuat. Terutama kebolehpercayaan sistem motor yang tinggi memerlukan penyertaan tripartite motor, cip dan reka bentuk sistem, yang bermula agak lewat dalam pembuat cip kawalan motor domestik, baik dalam kekuatan teknikal dan populariti sukar untuk bersaing dengan pesaing asing. Cip kawalan motor semasa teknologi utama di negara -negara asing, jadi pembangunan motor mikro domestik atau dihadkan oleh asing, yang dihadkan oleh industri semikonduktor di luar negara, khususnya, ia adalah kelemahan untuk pembangunan industri motor. Mampu mengambil bahagian dalam persaingan perusahaan domestik tidak banyak, bahkan untuk mengambil bahagian dalam persaingan, juga sukar untuk menyokong keperluan pembangunan pesat motor. Oleh itu, industri cip motor domestik melalui inovasi teknikal yang sangat diperlukan untuk memecahkan monopoli pengeluar asing.
