ម៉ូទ័រខ្នាតតូចនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងបច្ចុប្បន្នមានបញ្ហាអ្វីដែលមានបញ្ហា

ម៉ូទ័រមីក្រូម៉ូទ័រខ្នាតតូចគឺសំដៅទៅលើអង្កត់ផ្ចិតដែលមានទំហំតិចជាង 160 មមឬថាមពលម៉ូតូគឺតិចជាង 750 មេហ្គាវ៉ាត់។ ប្រភេទម៉ូទ័រខ្នាតតូចប្រភេទផ្សេងៗជាទូទៅអាចត្រូវបានបែងចែកជាម៉ូទ័រអេចស៊ីពីមុំម៉ូទ័រអេច / ឌីស៊ីម៉ូទ័រអ៊ីនធ័រវីនដូម៉ូតូយូហ្សូហ្សេសនិងម៉ូតូពិសេសផ្សេងទៀតចំនួន 13 ប្រភេទ។ នៅពេលដែលការប្រើប្រាស់ទំនើបបានកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំប្រជាជនប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើនក្នុងវិស័យអគ្គិសនីតាមផ្ទះយានយន្តទោះយ៉ាងណាដែលជាប្រភពថាមពលនៃម៉ូទ័រខ្នាតតូចក៏កំពុងកើនឡើងដែរ។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះម៉ាក Tesla Tesla គឺជាម៉ូទ័រដែលដឹកនាំដោយ AC 3 ដំណាក់កាល។ យោងតាមទិន្នន័យនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះការទទួលទានម៉ូទ័រខ្នាតតូចរបស់ប្រទេសចិនបានរាប់បញ្ចូលជាង 60 ភាគរយនៃម៉ូតូខ្នាតតូចសកល។ តាមរយៈទិន្នន័យទូទៅនៃទស្សនៈប្រទេសរបស់យើងខ្ពស់ជាងចំណែកទីផ្សារប្រើប្រាស់ម៉ូតូខ្នាតតូច។ នៅក្នុងប្រទេសដែលមានការអភិវឌ្ឍប៉ុន្តែលើចំនួនគ្រួសារម៉ូទ័រខ្នាតតូចមានកម្មសិទ្ធិជាមធ្យមចន្លោះពី 80 ទៅ 130 យូនីតប៉ុន្តែមានតែពី 30 ទៅ 60 ប៉ុណ្ណោះនៅប្រទេសចិន។ វាមិនពិបាកក្នុងការរកឃើញថាអាចមានទំហំធំធេងទេ។ ឥលូវនេះទំនាក់ទំនងវីដេអូខ្នាតតូចគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចគ្រឿងអេឡិចត្រូនិកនិងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មឧបករណ៍ទាន់សម័យយ៉ាងខ្លាំងម៉ូទ័រខ្នាតតូចនិងប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ទីផ្សារម៉ូទ័រខ្នាតតូចបង្ហាញពីតម្រូវការខ្លាំងអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ ប៉ុន្តែដំណើរការផលិតម៉ូតូខ្នាតតូចមានស្មុគស្មាញនិងតម្រូវការការប្រើប្រាស់ថាមពលគឺខ្ពស់ជាងនេះដូច្នេះមានការច្នៃប្រឌិតថ្មីនៃលំហដើម្បីធំឡើង។ ប្រទេសរបស់យើងមិនត្រឹមតែការប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គីសនីខ្នាតតូចប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងជាមូលដ្ឋានផលិតម៉ូទ័រខ្នាតតូចធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោកផងដែរ។ សហគ្រាសឯកជននៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃផលិតផលម៉ូតូខ្នាតតូច។ ផលិតផលសហគ្រាសជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផលិតផលកម្រិតមធ្យមប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍជាច្រើនឆ្នាំសហគ្រាសឯកជនក្នុងការគាំទ្រឧស្សាហកម្មនិងសមត្ថភាពផលិតគ្រប់ជ្រុងជ្រោយជាមួយភាពប្រកួតប្រជែងទីផ្សារខ្លាំង។ ប្រសិនបើមានជាងវិធីបច្ចេកវិទ្យាបើប្រៀបធៀបនឹងថាមពលអគ្គីសនីតាមប្រពៃណីនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងនៅតែមានចន្លោះប្រហោងខ្លះនៅឡើយ។ ការអភិវឌ្ឍម៉ូតូខ្នាតតូចក្នុងស្រុកនៃការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មមិនមានបញ្ហាទេ។ ចាប់ពីចំណុចនៃការចែកចាយសហគ្រាសសហគ្រាសធុនតូចនៃការអភិវឌ្ឍសហគ្រាសជាពិសេសនៅតំបន់ឆ្នេរក្នុងប្រទេសចិន។ តំបន់ដីសណ្តទន្លេគុជខ្យងភាគច្រើនដោយការផលិតបណ្តាញព័ត៌មានគ្រឿងបរិក្ខារក្នុងផ្ទះវាលឧស្សាហកម្មនៃវាលម៉ូតូមីក្រូប្រភេទផ្សេងៗគ្នានៃវិស័យម៉ូទ័រខ្នាតតូច។ ផលិតផលសម្រាប់ដុសខាត់ឌីស៊ីដែលមិនចេះដុសខ្យល់ដុសធ្មេញដុសធ្មេញម៉ូតូម៉ូតូតែមួយម៉ូទ័រអេមធីត។ ល។ ផលិតផលមាន 10% នៃផលិតផលសកលបើប្រៀបធៀបទៅនឹងចំនួនសរុប។ តំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេជាងងហ្សេគឺជាការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ម៉ូតូខ្នាតតូចដែលជាតំបន់ដែលប្រមូលផ្តុំច្រើនបំផុតសមត្ថភាពគាំទ្រឧស្សាហកម្មមានភាពចាស់ទុំបន្តិចម្តង ៗ ។ ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មម៉ូតូក្នុងតំបន់ឆ្នេរក្នុងតំបន់ឆ្នេរខណៈដែលមានការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងប៉ុន្តែនៅតែមានម៉ូទ័រក្នុងស្រុកដែលមានកំរិតទាបបំផុតមានចម្ងាយជាក់លាក់មួយដែលមានផលិតផលបរទេសនៅលំដាប់ខ្ពស់។ ជាមួយនឹងកម្រិតបច្ចេកវិទ្យាក្នុងស្រុកមិនបានឈានដល់កម្រិតឈានមុខគេអន្តរជាតិទេ។ ការត្រួតពិនិត្យបន្ទះឈីបគឺជាព្រលឹងនៃបច្ចេកវិទ្យាម៉ូទ័រសរុបដែលមានចំនួនច្រើនជាង 40% នៃពិភពលោកប៉ុន្តែប្រហែល 80% នៃបន្ទះត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រគឺអាស្រ័យលើការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មបន្ទះឈីបត្រួតពិនិត្យម៉ូតូគឺទាបណាស់។ ជាមូលដ្ឋាននៃឧស្សាហកម្មម៉ូតូខ្នាតតូច, ឈីបត្រួតពិនិត្យម៉ូតូជាមួយនឹងឧបសគ្គខ្ពស់ចំពោះដើមទុននិងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ដែលមានចរិតលក្ខណៈខ្ពស់ទាំងពីរនេះកំណត់ថាវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រចុងក្រោយអាចមានកម្លាំងខ្លាំងក្លា។ ជាពិសេសភាពជឿជាក់ខ្ពស់នៃប្រព័ន្ធម៉ូទ័រត្រូវការម៉ូទ័រជីបការចូលរួមរបស់ជីបជីជីនិងការចូលរួមពីប្រព័ន្ធប្រជាប្រិយភាពដែលបានចាប់ផ្តើមយឺតក្នុងការត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រក្នុងស្រុកទាំងកម្លាំងបច្ចេកទេសនិងប្រជាប្រិយភាពពិបាកនឹងប្រកួតប្រជែងជាមួយគូប្រជែងបរទេស។ បន្ទះឈីបត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័របច្ចុប្បន្ននៃបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់នៅបរទេសដូច្នេះការអភិវឌ្ឍម៉ូទ័រខ្នាតតូចក្នុងស្រុកឬដាក់កម្រិតដោយការបរទេសដែលត្រូវបានដាក់កម្រិតដោយឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិកនៅបរទេសជាពិសេសវាគឺជាគុណវិបត្តិសម្រាប់ឧស្សាហកម្មឧស្សាហកម្មម៉ូតូ។ អាចចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែងរបស់សហគ្រាសក្នុងស្រុកមិនមានច្រើនទេសូម្បីតែចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែងនេះក៏ពិបាកក្នុងការគាំទ្រតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ូទ័រយ៉ាងឆាប់រហ័សដែរ។ ដូច្នេះឧស្សាហកម្មឈីបម៉ូទ័រក្នុងស្រុកតាមរយៈការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកទេសចាំបាច់ត្រូវបំបែកភាពផ្តាច់មុខរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតបរទេស។