Mikro motor Micro Motor sa vzťahuje na priemer menší ako 160 mm alebo výkon menovité motor je menší ako 750 MW. Rôzne druhy mikro motora, zvyčajne sa dajú rozdeliť do jednosmerného motora, striedavého motora, od uhla motora, krokového motora, rotučného transformátora, axiálneho uhol, AC/DC Motor, Tachogenerator, Inductosyn, lineárneho motora, piezoelektrického motora, motorových jednotiek a ďalších špeciálnych motorov 13 kategórií. Keďže moderná spotreba sa medziročne zvyšovala, ľudia, ktorí stále viac konzumujú v oblasti domácej elektrickej energie, však ako zdroj energie výrobkov, zvyšuje sa aj dopyt po trhu Micro Motor. V posledných rokoch je populárna značka Tesla Tesla trojfázové indukčné motory AC. Podľa údajov, rovnako ako v súčasnosti, spotreba Micro Motor v súčasnosti predstavovala viac ako 60% globálneho mikro-motora. Prostredníctvom celkových údajov z hľadiska je naša krajina vyššia ako podiel na trhu s mikro-motorovou spotrebou. V rozvinutom svete, ale z priemerného počtu priemerných vlastníctva rodiny mikropodnikov od 80 do 130 kusov, ale iba medzi 30 až 60 v Číne. Nie je ťažké zistiť, že priestor môže vzostupný priestor stále veľmi veľký. Teraz komunikácia, miniatúrne video, spotrebná elektronika a vývoj zdravotníckych zariadení rýchlo tvrdý, mikro motor a široko používané. Trh s mikro motorom vykazuje silný dopyt po dlhú dobu. Proces výroby mikro motorov je však relatívne komplexný, presný dopyt po spotrebe energie je vyšší, takže existuje veľká inovácia priestoru na vyrastanie. Naša krajina nie je len miniatúrnou spotrebou motorickej energie, je tiež najväčšou miniatúrnou základňou výroby motorov na svete. Súkromné podniky v našej krajine sú v podstate stredným rozsahom mikro-motorových výrobkov. Podnikové výrobky patria do stredného produktu, ale po rokoch rozvoja súkromné podniky v priemyselnej podpornej a komplexnej výrobnej kapacite so silnou konkurencieschopnosťou trhu. Ak sú technologické spôsoby, v porovnaní s tradičnou elektrickou energiou v našej krajine stále existujú určité medzery. Domáci rozvoj mikro motorov v oblasti rozvoja priemyslu nie je vyvážený problém. Od bodu distribúcie mikro motorových podnikov, rozvoj podniku, najmä v pobrežnej oblasti v Číne. Región Delta rieky Pearl River Delta hlavne výrobou informačnej siete, domáceho spotrebiča, priemyselných polí rôznych druhov mikro motorického poľa. Výrobky pre motorový motor bez kefy, motorový motor bez kefy, jednofázový asynchrónny motor atď., Výrobky predstavovali 10% globálneho produktu v porovnaní s celkovou sumou. Región Yangtze River Delta je výroba mikro-motorových častí, najkoncentrovanejších oblastí, priemyselná podporná schopnosť postupne dozrieva. Vývoj mikro-motorového priemyslu v pobrežnej oblasti, zatiaľ čo dosiahne veľký pokrok, ale stále prevažne nízko-koncový domáci motor, má určitú vzdialenosť so zahraničnými výrobkami v špičkovej úrovni. S domácou úrovňou technológie nedosiahla medzinárodnú vedúcu úroveň. Riadiaci čip je dušou technológie motora a pohonu, súčasný domáci dopyt po regulácii motorov Control Control Control predstavoval viac ako 40% sveta, ale približne 80% čipu riadenia motora závisí od dovozu, miera lokalizácie čipov riadenia motorov je veľmi nízka. Ako základ mikro -motorického priemyslu, čip riadenia motorov s vysokými prekážkami kapitálu a vysokými technológiami ako vždy, dvaja vysoká charakteristika určuje, že finále môžu mať slovo v oblasti riadiacich čipových podnikov musí mať veľmi silnú silu. Najmä vysoká spoľahlivosť motorového systému potrebuje motorovú, riadiacu čipovú a systémovú dizajn tripartitnej účasti, ktorá sa začala relatívne neskoro v domácich výrobcov motorových riadiacich čipov, a to v technickej sile a popularite, je ťažké konkurovať zahraničným súperom. Súčasný motorový regulácia hlavnej technológie v zahraničných krajinách, takže rozvoj domácich mikropodnikov alebo obmedzený zahraničným, obmedzeným polovodičovým priemyslom v zahraničí, najmä v oblasti rozvoja motorového priemyslu. Schopnosť zúčastniť sa na konkurencii domácich podnikov nie je veľa, dokonca ani na účasť na konkurencii, tiež ťažko podporuje potreby rýchleho rozvoja motora. Preto domáci priemysel motorových čipov prostredníctvom technických inovácií naliehavo potreboval na prelomenie monopolu zahraničných výrobcov.
