Mikromotor mikromotor: 160 mm-nél kisebb átmérőjű vagy 750 mw-nál kisebb motor névleges teljesítménye. Különféle mikromotorok, általában egyenáramú motorra, váltóáramú motorra oszthatók, a motor szögéből, léptetőmotorból, forgó transzformátorból, axiális szögkódolóból, ac / dc motorból, tachogenerátorból, induktozinból, lineáris motorból, piezoelektromos motorból, motoregységből és más speciális motorokból 13 kategóriában. Ahogy a modern fogyasztás évről évre nőtt, egyre többet fogyasztanak az emberek a háztartási elektromosság, az autóipar területén, de a termékek energiaforrásaként a mikromotorok piaci kereslete is nő. Az utóbbi években népszerű tesla márka, a tesla háromfázisú váltakozó áramú indukciós motorok. Az adatok szerint a jelenlegihez hasonlóan Kína mikromotor-fogyasztása a globális mikromotorok több mint 60%-át tette ki. Keresztül a teljes adatok szempontjából, hazánk magasabb, mint a részesedése a mikro-motor fogyasztási piacon. A fejlett világban, de átlagosan a mikromotorcsaládok száma átlagosan 80-130 darab, Kínában viszont csak 30-60 darab. Nem nehéz megtalálni, hogy a hely még mindig nagyon nagy. Most a kommunikáció, a mini videó, a fogyasztói elektronika és az orvosi berendezések iparának gyors fejlődése heves, mikromotoros és széles körben használt. A mikromotorok piacán már régóta erős kereslet mutatkozik. De a mikromotorok gyártási folyamata viszonylag összetett, a precíziós és az energiafogyasztási igény magasabb, így nagyszerű újítást jelent a felnövekedéshez. Hazánk nem csak egy miniatűr motor energiafogyasztása is a világ legnagyobb miniatűr motorgyártó bázisa. A magánvállalkozások hazánkban alapvetően a mikromotoros termékek középkategóriás termékei. A vállalati termékek a köztes termékhez tartoznak, de több éves fejlesztés után a magánvállalkozások az ipart támogató és átfogó termelési kapacitással rendelkeznek, erős piaci versenyképességgel. Ha a technológiai módokon, a hagyományos villamos energiához képest hazánkban még mindig vannak hiányosságok. A hazai mikromotoros fejlesztés az ipar fejlődése nem kiegyensúlyozott probléma létezik. A mikromotoros vállalati forgalmazás, a vállalkozásfejlesztés szempontjából különösen a kínai tengerparti területeken. A Pearl River Delta régió elsősorban a termelés információs hálózat, háztartási készülékek, ipari területeken a különböző típusú mikro motor területén. A kefe nélküli egyenáramú motorokhoz, kefe nélküli egyenáramú motorokhoz, egyfázisú aszinkron motorokhoz stb. készült termékek a teljes mennyiséghez képest a globális termék 10%-át tették ki. A Jangce folyó delta régiójában a mikro-motor alkatrészek gyártása, a legkoncentráltabb területek, az ipari támogató képesség fokozatosan érik. Mikro-autóipar fejlesztése a tengerparti területen, miközben nagy előrelépést tesz, de még mindig túlnyomórészt alacsony kategóriás hazai motor, van egy bizonyos távolság a külföldi termékektől a high-end. A hazai technológiai szint nem érte el a nemzetközi vezető szintet. A vezérlőchip a motor- és hajtástechnológia lelke, a jelenlegi hazai motorvezérlő chipek összkereslete a világ több mint 40%-át tette ki, de a motorvezérlő chipek körülbelül 80%-a importfüggő, a motorvezérlő chipek lokalizációs aránya nagyon alacsony. Az alapja a mikro autóipar, motorvezérlő chip nagy akadályokat a tőke és a csúcstechnológia, mint mindig, a két magas karakterisztikája határozza meg a végső beleszólhat a vezérlő chip vállalkozásoknak nagyon erős erősséggel kell rendelkeznie. Különösen a motorrendszer nagy megbízhatósága miatt van szükség a motor-, vezérlőchip- és rendszertervezési háromoldalú részvételre, ami viszonylag későn kezdődött a hazai motorvezérlő chip-gyártóknál, mind technikai erejében, mind népszerűségében nehéz felvenni a versenyt a külföldi riválisokkal. A jelenlegi motorvezérlő chip a fő technológia a külföldi országokban, így a hazai mikromotorok fejlesztése vagy a külföldi korlátozza, a félvezetőipar korlátozza külföldön, különösen hátrányos az autóipar fejlődése szempontjából. Képes részt venni a versenyben a hazai vállalkozások nem sok, még részt venni a versenyben is nehéz, hogy támogassa a motor gyors fejlesztési igényeket. Ezért a hazai motoros chipiparnak a technikai innováció révén sürgősen meg kell törni a külföldi gyártók monopóliumát.
A HOPRIO csoport a vezérlők és motorok professzionális gyártója, 2000-ben alakult. A csoport központja Changzhou városában, Jiangsu tartományban található.
