Mikromotor in unserem Land derzeit gibt es ein Problem mit dem Problem

Der Mikromotor -Mikromotor bezieht sich auf den Durchmesser von weniger als 160 mm oder der Motorwert beträgt weniger als 750 MW. Verschiedene Arten von Mikromotors können im Allgemeinen in DC -Motor, Wechselstrommotor, aus dem Motorwinkel, dem Trittmotor, dem rotierenden Transformator, dem Axialwinkel -Encoder, dem Wechselstrom-/DC -Motor, dem Tachogenerator, dem Induktosyn, dem linearen Motor, dem piezoelektrischen Motor, der Motoreinheit und anderen speziellen Motoren 13 unterteilt werden. Als der moderne Verbrauch von Jahr zu Jahr zunahm, konsumieren die Menschen, die im Bereich der Haushaltselektrik immer mehr konsumieren. In den letzten Jahren ist die beliebte Marke Tesla Tesla dreiphasige Wechselstrominduktionsmotoren. Laut den Daten hat der Verbrauch des Mikromotors Chinas derzeit mehr als 60% des globalen Mikromotors ausmacht. Durch die Gesamtdaten von Sichtweise, unser Land höher als der Anteil des Marktes für Mikromotorverbrauch. In den Industrieländern, aber in der durchschnittlichen Anzahl der durchschnittlichen Micro -Motorfamilien durchschnittlich zwischen 80 und 130 Einheiten, jedoch nur zwischen 30 und 60 in China. Es ist nicht schwer zu finden, dass der Raum immer noch sehr groß ist. Jetzt Kommunikations-, Miniaturvideo-, Unterhaltungselektronik- und medizinische Gerätebranche entwickelt sich schnell heftig, Mikromotor und weit verbreitete. Der Mikromotormarkt zeigt lange eine starke Nachfrage. Der Produktionsprozess des Mikromotors ist jedoch relativ komplex, die Präzisions- und Stromverbrauchsnachfrage ist höher, sodass eine große Innovation des Raums zum Aufwachsen ist. Unser Land ist nicht nur ein Miniaturmotor -Stromverbrauch ist auch die weltweit größte Miniaturmotor -Herstellungsbasis. Private Unternehmen in unserem Land befinden sich im Grunde genommen mitten in Mikromotorprodukten. Die Unternehmensprodukte gehören zum Zwischenprodukt, aber nach Jahren der Entwicklung private Unternehmen in der industriellen Unterstützung und umfassenden Produktionskapazität mit starker Marktwettbewerbsfähigkeit. Wenn als die technologischen Wege, im Vergleich zur traditionellen elektrischen Leistung in unserem Land gibt es immer noch einige Lücken. Inländische Mikromotor -Entwicklung der Branchenentwicklung ist kein ausgewogenes Problem. Ab dem Zeitpunkt der Verteilung von Mikromotors, insbesondere im Küstengebiet in China, Unternehmensentwicklung. Die Region Pearl River Delta, hauptsächlich durch die Herstellung von Informationsnetzwerk, Haushaltsgeräte, Industriefelder verschiedener Arten von Mikromotorfeld. Produkte für bürstenlosen Gleichstrommotor, bürstenloser Gleichstrommotor, einphasiges Asynchronmotor usw., Produkte machten 10% des globalen Produkts aus, verglichen mit der Gesamtmenge. Die Region Yangtse River Delta ist die Produktion von Mikromotorteilen, die am stärksten konzentrierten Gebiete und die industrielle Unterstützungsfähigkeit allmählich ausgereift. Die Entwicklung der Mikromotorindustrie im Küstengebiet und zwar große Fortschritte, aber dennoch überwiegend niedrige Inlandsmotors, haben eine gewisse Distanz zu ausländischen Produkten im High-End. Mit der inländischen Technologiestufe nicht das internationale führende Niveau. Control Chip ist die Seele der Motor- und Antriebstechnologie. Die aktuelle Nachfrage des inländischen Motorkontrollchips hat mehr als 40% der Welt ausmacht, aber etwa 80% des Motorkontrollchips sind von Importen abhängig, und die Lokalisierungsrate der Motorregelchips ist sehr niedrig. Als Grundlage für die Mikro -Automobilindustrie muss der Motor -Steuerungschip mit hohen Hindernissen für Kapital und hoher Technologie wie immer feststellen, dass die beiden hohen Merkmale das Finale im Bereich der Kontrollchip -Unternehmen haben können, die eine sehr starke Stärke haben müssen. Insbesondere die hohe Zuverlässigkeit des motorischen Systems erfordert motorische, kontrollierte Chip- und Systemdesign -dreigliedrige Beteiligung, die relativ spät in den Macher der motorischen Kontroll -Kontroll -Chips der technischen Stärke als auch der Beliebtheit in den Fremdkörpern ist schwierig, mit ausländischen Konkurrenten zu konkurrieren. Der aktuelle motorische Kontrollchip der Haupttechnologie im Ausland, daher die Entwicklung des inländischen Mikromotors oder des Auslands, das von der Halbleiterindustrie im Ausland eingeschränkt ist, ist es für die Entwicklung der Autoindustrie benachteiligt. In der Lage, am Wettbewerb von inländischen Unternehmen teilzunehmen, ist auch nicht viel, auch um am Wettbewerb teilzunehmen, und es ist auch schwierig, den motorischen schnellen Entwicklungsbedarf zu unterstützen. Daher musste die inländische Motorchip -Industrie durch technische Innovation dringend das Monopol der ausländischen Hersteller brechen.