Ο μικροκινητήρας μικροκινητήρα αναφέρεται στη διάμετρο μικρότερη από 160 mm ή στην ονομαστική ισχύ του κινητήρα είναι μικρότερη από 750 mw. Διάφορα είδη μικροκινητήρων, γενικά, μπορούν να χωριστούν σε κινητήρα συνεχούς ρεύματος, κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος, από τη γωνία κινητήρα, βηματικός κινητήρας, περιστρεφόμενος μετασχηματιστής, αξονικός κωδικοποιητής γωνίας, κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος, ταχογεννήτρια, επαγωγική ενέργεια, γραμμικός κινητήρας, πιεζοηλεκτρικός κινητήρας, μονάδα κινητήρα και άλλοι ειδικοί κινητήρες 13. Καθώς η σύγχρονη κατανάλωση αυξανόταν χρόνο με το χρόνο, οι άνθρωποι καταναλώνουν όλο και περισσότερο στον τομέα των οικιακών ηλεκτρικών, της αυτοκινητοβιομηχανίας, ωστόσο, ως πηγή ενέργειας των προϊόντων, η ζήτηση της αγοράς για μικροκινητήρες αυξάνεται επίσης. Τα τελευταία χρόνια, η δημοφιλής μάρκα tesla tesla είναι τριφασικοί επαγωγικοί κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος. Σύμφωνα με τα στοιχεία, όπως και επί του παρόντος, η κατανάλωση μικροκινητήρα από την Κίνα αντιπροσωπεύει περισσότερο από το 60% του παγκόσμιου μικροκινητήρα. Μέσα από τα συνολικά δεδομένα, η χώρα μας είναι υψηλότερο από το μερίδιο της αγοράς κατανάλωσης μικροκινητήρων. Στον ανεπτυγμένο κόσμο, αλλά, κατά μέσο όρο, οι αριθμοί της οικογένειας μικροκινητήρων κατά μέσο όρο κυμαίνονται από 80 έως 130 μονάδες, αλλά μόνο μεταξύ 30 και 60 στην Κίνα. Δεν είναι δύσκολο να βρεις ότι μπορεί να ανυψωθεί ο χώρος είναι πολύ μεγάλος ακόμα. Τώρα η βιομηχανία επικοινωνιών, μικροσκοπικών βίντεο, ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης και ιατρικού εξοπλισμού αναπτύσσεται γρήγορα, με μικροκινητήρες και ευρέως χρησιμοποιούμενο. Η αγορά μικροκινητήρων παρουσιάζει ισχυρή ζήτηση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, η διαδικασία παραγωγής μικροκινητήρων είναι σχετικά πολύπλοκη, η ζήτηση ακρίβειας και κατανάλωσης ενέργειας είναι υψηλότερη, επομένως υπάρχει μεγάλη καινοτομία στον χώρο για να μεγαλώσετε. Η χώρα μας δεν είναι μόνο μια μινιατούρα κατανάλωση ισχύος κινητήρα είναι επίσης η μεγαλύτερη βάση κατασκευής μινιατούρων κινητήρων στον κόσμο. Οι ιδιωτικές επιχειρήσεις στη χώρα μας είναι βασικά μεσαίας κατηγορίας προϊόντων μικροκινητήρων. Τα προϊόντα της επιχείρησης ανήκουν στο ενδιάμεσο προϊόν, αλλά μετά από χρόνια ανάπτυξης, οι ιδιωτικές επιχειρήσεις στη βιομηχανική υποστήριξη και ολοκληρωμένη παραγωγική ικανότητα με ισχυρή ανταγωνιστικότητα στην αγορά. Αν από τους τεχνολογικούς τρόπους, σε σύγκριση με την παραδοσιακή ηλεκτρική ενέργεια στη χώρα μας εξακολουθούν να υπάρχουν κάποια κενά. Εγχώρια μικροκινητική ανάπτυξη της ανάπτυξης της βιομηχανίας δεν είναι ισορροπημένη πρόβλημα υπάρχει. Από το σημείο της διανομής επιχειρήσεων μικροκινητήρων, η ανάπτυξη επιχειρήσεων ειδικά στην παράκτια περιοχή στην Κίνα. Η περιοχή του δέλτα του ποταμού μαργαριταριού κυρίως από την παραγωγή δικτύου πληροφοριών, οικιακών συσκευών, βιομηχανικών πεδίων διαφόρων ειδών πεδίου μικροκινητήρων. Προϊόντα για κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, ασύγχρονο μοτέρ μονοφασικής φάσης κ.λπ., τα προϊόντα αντιπροσώπευαν το 10% του παγκόσμιου προϊόντος σε σύγκριση με τη συνολική ποσότητα. Η περιοχή του δέλτα του ποταμού Yangtze είναι η παραγωγή εξαρτημάτων μικροκινητήρων, οι πιο συγκεντρωμένες περιοχές, η βιομηχανική ικανότητα υποστήριξης σταδιακά ωριμάζει. Η ανάπτυξη της βιομηχανίας μικροκινητήρων στην παράκτια περιοχή, ενώ σημειώνει μεγάλη πρόοδο, αλλά εξακολουθεί να είναι κατά κύριο λόγο χαμηλού επιπέδου εγχώριος κινητήρας, έχει μια ορισμένη απόσταση με τα ξένα προϊόντα στην υψηλή κατηγορία. Με το εγχώριο επίπεδο τεχνολογίας να μην έχει φτάσει στο διεθνές κορυφαίο επίπεδο. Το τσιπ ελέγχου είναι η ψυχή της τεχνολογίας κινητήρα και κίνησης, η τρέχουσα εγχώρια συνολική ζήτηση τσιπ ελέγχου κινητήρα αντιπροσωπεύει περισσότερο από το 40% του κόσμου, αλλά περίπου το 80% του τσιπ ελέγχου κινητήρα εξαρτώνται από τις εισαγωγές, ο ρυθμός εντοπισμού τσιπ ελέγχου κινητήρα είναι πολύ χαμηλός. Ως βάση της βιομηχανίας μικροκινητήρων, τσιπ ελέγχου κινητήρα με υψηλά εμπόδια στο κεφάλαιο και την υψηλή τεχνολογία, όπως πάντα, τα δύο υψηλά χαρακτηριστικά καθορίζουν την τελική μπορούν να έχουν λόγο στον τομέα των επιχειρήσεων τσιπ ελέγχου πρέπει να έχουν μια πολύ ισχυρή δύναμη. Ειδικά η υψηλή αξιοπιστία του συστήματος κινητήρα χρειάζεται κινητήρα, τσιπ ελέγχου και σύστημα σχεδίασης τριμερούς συμμετοχής, η οποία ξεκίνησε σχετικά αργά στους εγχώριους κατασκευαστές τσιπ ελέγχου κινητήρα, τόσο σε τεχνική δύναμη όσο και δημοτικότητα είναι δύσκολο να ανταγωνιστεί με ξένους αντιπάλους. Τρέχον τσιπ ελέγχου κινητήρα της κύριας τεχνολογίας σε ξένες χώρες, οπότε η ανάπτυξη εγχώριων μικροκινητήρων ή περιορίζεται από ξένες, περιορίζεται από τη βιομηχανία ημιαγωγών στο εξωτερικό, ειδικότερα, είναι μειονέκτημα για την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας. Σε θέση να συμμετάσχουν στον ανταγωνισμό των εγχώριων επιχειρήσεων δεν είναι πολύ, ακόμη και να συμμετάσχουν στον διαγωνισμό, επίσης δύσκολο να υποστηρίξει τις ανάγκες ταχείας ανάπτυξης κινητήρα. Ως εκ τούτου, η εγχώρια βιομηχανία τσιπ μηχανών μέσω της τεχνικής καινοτομίας χρειαζόταν επειγόντως να σπάσει το μονοπώλιο των ξένων κατασκευαστών.
