Micro motor Micro motor inahusu kipenyo cha chini ya 160 mm au nguvu iliyokadiriwa na motor ni chini ya 750 mW. Aina anuwai za motor ndogo, kwa ujumla zinaweza kugawanywa katika motor ya DC, gari la AC, kutoka kwa pembe ya motor, gari inayozidi, mzunguko wa transformer, axial angle encoder, AC/DC motor, tachogenerator, inductosyn, motor ya linear, piezoelectric motor, kitengo cha motor na sehemu zingine maalum za motors 13. Kadiri matumizi ya kisasa yaliongezeka kila mwaka, watu hutumia zaidi na zaidi katika uwanja wa umeme wa kaya, magari, hata hivyo, kama chanzo cha nguvu cha bidhaa, mahitaji ya soko la motor ndogo pia yanakua. Katika miaka ya hivi karibuni chapa maarufu Tesla Tesla ni motors za awamu tatu za AC. Kulingana na data hiyo, kama ilivyo sasa, matumizi ya China ya gari ndogo imechukua zaidi ya 60% ya gari ndogo ndogo ya kimataifa. Kupitia data ya jumla ya maoni, nchi yetu ni ya juu kuliko sehemu ya soko ndogo la matumizi ya motor. Katika ulimwengu ulioendelea, lakini, kwa idadi ya wastani ya umiliki wa wastani wa familia ya gari kati ya vitengo 80 hadi 130, lakini ni kati ya 30 hadi 60 nchini China. Sio ngumu kupata ambayo inaweza kupanda nafasi ni kubwa sana bado. Sasa mawasiliano, video ndogo, vifaa vya elektroniki vya watumiaji na tasnia ya vifaa vya maendeleo haraka sana, motor ndogo na inatumika sana. Soko la magari ya Micro linaonyesha mahitaji makubwa kwa muda mrefu. Lakini mchakato mdogo wa uzalishaji wa magari ni ngumu, usahihi na mahitaji ya matumizi ya nguvu ni ya juu, kwa hivyo kuna uvumbuzi mkubwa wa nafasi ya kukua. Nchi yetu sio tu matumizi ya nguvu ya gari ndogo pia ni msingi mkubwa zaidi wa utengenezaji wa magari. Biashara za kibinafsi katika nchi yetu kimsingi ni aina ya bidhaa ndogo ndogo. Bidhaa za biashara ni za bidhaa ya kati, lakini baada ya miaka ya maendeleo, biashara za kibinafsi katika uwezo wa uzalishaji wa viwandani na uwezo kamili wa uzalishaji na ushindani mkubwa wa soko. Ikiwa njia za teknolojia, ikilinganishwa na nguvu ya jadi ya umeme katika nchi yetu bado kuna mapungufu kadhaa. Maendeleo ya motor ya ndani ya maendeleo ya tasnia sio shida ya usawa iko. Kutoka kwa hatua ya usambazaji mdogo wa biashara ya magari, maendeleo ya biashara haswa katika eneo la pwani nchini China. Mkoa wa Pearl River Delta hasa na utengenezaji wa mtandao wa habari, vifaa vya nyumbani, uwanja wa viwandani wa aina tofauti za uwanja wa motor. Bidhaa za motor ya brushless DC, motor ya DC isiyo na brashi, gari moja ya asynchronous, nk, bidhaa zilihesabiwa 10% ya bidhaa za ulimwengu ukilinganisha na jumla. Mkoa wa Delta ya Mto wa Yangtze ni uzalishaji wa sehemu ndogo za motor, maeneo yaliyojilimbikizia zaidi, uwezo wa kusaidia viwandani polepole. Ukuzaji wa tasnia ndogo ya motor katika eneo la pwani wakati unafanya maendeleo makubwa, lakini bado ni gari la chini la chini, lina umbali fulani na bidhaa za nje kwenye mwisho wa juu. Na kiwango cha teknolojia ya ndani hakijafikia kiwango cha kimataifa cha kuongoza. Chip ya kudhibiti ni roho ya teknolojia na teknolojia ya kuendesha gari, mahitaji ya sasa ya kudhibiti motor ya ndani ya Chip ya ndani yameendelea kwa zaidi ya 40% ya ulimwengu, lakini karibu 80% ya chip ya kudhibiti magari inategemea uagizaji, kiwango cha ujanibishaji wa CHIP ni chini sana. Kama msingi wa tasnia ndogo ya motor, chip ya kudhibiti magari na vizuizi vya juu kwa mtaji na teknolojia ya hali ya juu kama kawaida, tabia mbili za juu huamua fainali inaweza kuwa na kusema katika uwanja wa biashara ya kudhibiti Chip lazima iwe na nguvu kubwa sana. Hasa uaminifu mkubwa wa mfumo wa gari unahitaji motor, kudhibiti chip na ushiriki wa mfumo wa tatu, ambao ulianza marehemu katika watengenezaji wa chip wa ndani wa gari, kwa nguvu ya kiufundi na umaarufu ni ngumu kushindana na wapinzani wa kigeni. Chip ya sasa ya kudhibiti teknolojia ya teknolojia kuu katika nchi za nje, kwa hivyo maendeleo ya motor ndogo ya ndani au imezuiliwa na kigeni, iliyozuiliwa na tasnia ya semiconductor nje ya nchi, haswa, ni shida kwa maendeleo ya tasnia ya magari. Uwezo wa kushiriki katika ushindani wa biashara za ndani sio nyingi, hata kushiriki katika mashindano, pia ni ngumu kusaidia mahitaji ya maendeleo ya haraka. Kwa hivyo, tasnia ya chip ya ndani kupitia uvumbuzi wa kiufundi inahitajika haraka kuvunja ukiritimba wa wazalishaji wa kigeni.
