Micro Motor Micro Motor se nanaša na premer manj kot 160 mm ali moč motorja, ki je manjša od 750 MW. Različne vrste mikro motorja lahko na splošno razdelimo na DC motor, izmenični motor, iz kota motorja, odskočnega motorja, vrtečega se transformatorja, kodiranja osnega kota, motorja AC/DC, tahogeneratorja, induktosina, linearnega motorja, piezoelektričnih motorjev, motoričnih enot in drugih posebnih motorjev 13 kategorij. Ker se je sodobna poraba iz leta v leto povečevala, ljudje vedno več uživajo na področju gospodinjskih električnih, avtomobilskih, kot vir energije izdelkov, raste tudi tržno povpraševanje po mikro motornih motorjih. V zadnjih letih je priljubljena blagovna znamka Tesla Tesla trifazni indukcijski motorji iz AC. Po podatkih je kitajska poraba mikro motoric predstavljala več kot 60% globalnega mikro-motorja. Skozi celotne podatke o stališču je naša država višja od deleža trga mikro-motoričnih potrošnikov. V razvitim svetu, vendar na povprečnem številu mikro motoričnih družin povprečno lastništvo med 80 in 130 enotami, na Kitajskem pa le 30 do 60. Ni težko najti, da je lahko dvig prostora še vedno velik. Zdaj komunikacije, miniaturni video, potrošniška elektronika in industrija medicinske opreme razvoj hitro ostri, mikro motor in široko uporabljen. Micro Motor Market kaže veliko povpraševanje po dolgem času. Toda proces proizvodnje mikro motorjev je relativno zapleten, povpraševanje po porabi in porabi energije je večje, zato je za odraščanje veliko inovacije prostora. Naša država ni le miniaturna poraba energije motorja, ki je tudi največja svetovna miniaturna baza za proizvodnjo motorjev. Zasebna podjetja pri nas so v bistvu srednja ponudba mikro-motoričnih izdelkov. Podjetni izdelki pripadajo vmesnemu izdelku, vendar po letih razvoja zasebna podjetja v industrijski podporni in celoviti proizvodni zmogljivosti z močno tržno konkurenčnostjo. Če kot tehnološki načini, v primerjavi s tradicionalno električno energijo pri nas še vedno obstaja nekaj vrzeli. Domači mikro motorični razvoj razvoja industrije ni uravnotežen problem. Z točke distribucije Micro Motor Enterprise je razvoj podjetja, zlasti na obalnem območju na Kitajskem. Delta regija Pearl River, predvsem s proizvodnjo informacijske mreže, domačih aparatov, industrijskih polj različnih vrst mikro motornega polja. Izdelki za brezkrtačni DC motor, brezkrtačni DC motor, enofazni asinhroni motor itd. So izdelki predstavljali 10% globalnega izdelka v primerjavi s skupno količino. Delta regija reke Yangtze je proizvodnja mikro-motoričnih delov, najbolj koncentriranih območij, industrijske podporne sposobnosti postopoma dozorijo. Razvoj mikro-motorične industrije na obalnem območju, medtem ko doseže velik napredek, vendar še vedno pretežno nizko cenovno domače motorice, ima določeno razdaljo s tujimi izdelki v vrhunskem vrhu. Ker domača tehnološka raven ni dosegla vodilne mednarodne ravni. Krmilni čip je duša tehnologije motorja in pogona, trenutno povpraševanje po agregatu domačega motorja za nadzor motorja je predstavljalo več kot 40% sveta, vendar je približno 80% motoričnega krmilnega čipa odvisno od uvoza, stopnja lokalizacije motoričnega krmilnega čipa je zelo nizka. Kot osnova mikro motorične industrije, motorični krmilni čip z visokimi ovirami za kapital in visoko tehnologijo kot vedno, dve visoki značilnosti določata, da ima lahko končna beseda na področju nadzornih podjetij, ki imajo zelo močno moč. Zlasti visoka zanesljivost motornega sistema potrebuje motorično, krmilni čip in sistemsko oblikovanje tristranske udeležbe, ki se je začelo razmeroma pozno pri domačih proizvajalcih motoričnih krmilnih čipov, tako v tehnični moči kot priljubljenosti je težko tekmovati s tujimi tekmeci. Trenutni čip motoričnega nadzora glavne tehnologije v tujih državah, tako da je razvoj domačega mikro motorika ali omejen s tujimi, ki ga omejuje polprevodniška industrija v tujini, zlasti je prikrajšana za razvoj motorične industrije. Sposobnost sodelovanja v konkurenci domačih podjetij ni veliko, tudi sodelovati v konkurenci, prav tako težko podpirati potrebe po hitrem razvoju motoriranja. Zato je domača industrija motornih čipov s tehničnimi inovacijami nujno potrebna za prekinitev monopola tujih proizvajalcev.
