በአገራችን ማይክሮ ሞተር በአሁኑ ጊዜ ምን ዓይነት ችግር አለ

ማይክሮ ሞተር ማይክሮ ሞተር ከ 160 ሚሜ ያነሰ ዲያሜትር ወይም የሞተር ደረጃ የተሰጠው ኃይል ከ 750 ሜጋ ዋት ያነሰ ነው. የተለያዩ የማይክሮ ሞተር ዓይነቶች በአጠቃላይ ዲሲ ሞተር፣ ኤሲ ሞተር፣ ከሞተር አንግል፣ ስቴፒንግ ሞተር፣ ተዘዋዋሪ ትራንስፎርመር፣ አክሲያል አንግል ኢንኮደር፣ ac/dc ሞተር፣ tachogenerator፣ inductosyn፣ መስመራዊ ሞተር፣ ፓይዞኤሌክትሪክ ሞተር፣ ሞተር ዩኒት እና ሌሎች ልዩ ሞተሮች 13 ምድቦች ሊከፈሉ ይችላሉ። ዘመናዊ ፍጆታ ከአመት አመት እየጨመረ በሄደ ቁጥር ሰዎች በቤተሰብ ኤሌክትሪክ, አውቶሞቲቭ መስክ የበለጠ እና የበለጠ ፍጆታ, ነገር ግን የምርቶቹ የኃይል ምንጭ እንደመሆኑ መጠን የማይክሮ ሞተር የገበያ ፍላጎት እያደገ ነው. በቅርብ ዓመታት ውስጥ ታዋቂው ብራንድ ቴስላ ቴስላ ሶስት-ደረጃ አክ ኢንደክሽን ሞተርስ ነው። እንደ መረጃው በአሁኑ ጊዜ የቻይና ማይክሮ ሞተር ፍጆታ ከ 60% በላይ የአለም ማይክሮ ሞተርን ይይዛል. በአጠቃላይ የአመለካከት መረጃ አገራችን ከማይክሮ ሞተር ፍጆታ ገበያ ድርሻ ከፍ ያለ ነው። ባደገው ዓለም፣ ግን በአማካይ የማይክሮ ሞተር ቤተሰብ ቁጥሮች ከ80 እስከ 130 ክፍሎች መካከል ያለው አማካይ ባለቤትነት፣ ግን በቻይና ከ30 እስከ 60 መካከል ብቻ። አሁንም ቦታ በጣም ትልቅ መሆኑን ማግኘት አስቸጋሪ አይደለም. አሁን ኮሙኒኬሽን፣ አነስተኛ ቪዲዮ፣ የሸማቾች ኤሌክትሮኒክስ እና የህክምና መሳሪያዎች ኢንዱስትሪ ፈጣን ጨካኝ፣ ማይክሮ ሞተር እና በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ። የማይክሮ ሞተር ገበያ ለረዥም ጊዜ ከፍተኛ ፍላጎት ያሳያል. ነገር ግን ማይክሮ ሞተር የማምረት ሂደት በአንጻራዊነት ውስብስብ ነው, ትክክለኛነት እና የኃይል ፍጆታ ፍላጎት ከፍ ያለ ነው, ስለዚህ ለማደግ ትልቅ የቦታ ፈጠራ አለ. አገራችን አነስተኛ የሞተር ሃይል ፍጆታ ብቻ ሳትሆን በአለም ትልቁ ትንንሽ የሞተር ማምረቻ መሰረት ነች። በአገራችን ያሉ የግል ኢንተርፕራይዞች በመሠረቱ ጥቃቅን የሞተር ምርቶች መካከለኛ ደረጃ ላይ ይገኛሉ. የኢንተርፕራይዙ ምርቶች የመካከለኛው ምርት ናቸው, ነገር ግን ከዕድገት ዓመታት በኋላ, የኢንዱስትሪ ድጋፍ እና አጠቃላይ የማምረት አቅም ያላቸው የግል ኢንተርፕራይዞች በጠንካራ የገበያ ተወዳዳሪነት. ከቴክኖሎጂ መንገዶች ይልቅ፣ በአገራችን ካለው ባህላዊ የኤሌክትሪክ ኃይል ጋር ሲወዳደር አሁንም አንዳንድ ክፍተቶች አሉ። የአገር ውስጥ የማይክሮ ሞተር ልማት የኢንዱስትሪ ልማት ሚዛናዊ አይደለም ችግር አለ። ከጥቃቅን ሞተር ኢንተርፕራይዝ ስርጭት፣ የኢንተርፕራይዝ ልማት በተለይም በቻይና የባህር ዳርቻ አካባቢ። የእንቁ ወንዝ ዴልታ ክልል በዋነኛነት የመረጃ መረብን በማምረት ፣የቤት ውስጥ መገልገያ መሳሪያዎች ፣የተለያዩ የማይክሮ ሞተር መስኮች የኢንዱስትሪ መስኮች። ምርቶች ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር፣ ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር፣ ነጠላ ፌዝ ያልተመሳሰለ ሞተር፣ ወዘተ፣ ምርቶች ከጠቅላላው መጠን ጋር ሲነፃፀሩ 10% የአለም ምርትን ይይዛሉ። የያንግትዜ ወንዝ ዴልታ ክልል ማይክሮ-ሞተር ክፍሎችን ማምረት ነው, በጣም የተከማቸ አካባቢዎች, የኢንዱስትሪ ድጋፍ ችሎታ ቀስ በቀስ ብስለት. በባሕር ዳርቻው አካባቢ የማይክሮ ሞተር ኢንዱስትሪ ልማት ትልቅ መሻሻል እያሳየ ቢሆንም አሁንም በዋናነት ዝቅተኛ-መጨረሻ የአገር ውስጥ ሞተር፣ በከፍተኛ ደረጃ ከውጭ ምርቶች ጋር የተወሰነ ርቀት አላቸው። የአገር ውስጥ የቴክኖሎጂ ደረጃ ዓለም አቀፍ መሪ ደረጃ ላይ አልደረሰም. የመቆጣጠሪያ ቺፕ የሞተር እና ድራይቭ ቴክኖሎጂ ነፍስ ነው ፣ አሁን ያለው የአገር ውስጥ የሞተር መቆጣጠሪያ ቺፕ አጠቃላይ ፍላጎት ከ 40% በላይ የዓለምን ድርሻ ይይዛል ፣ ግን 80% የሞተር መቆጣጠሪያ ቺፕ ከውጭ በሚገቡት ላይ ጥገኛ ነው ፣ የሞተር መቆጣጠሪያ ቺፕ አካባቢያዊነት መጠን በጣም ዝቅተኛ ነው። እንደ ማይክሮ ሞተር ኢንዱስትሪ መሠረት ፣ ለካፒታል እና ለከፍተኛ ቴክኖሎጂ ከፍተኛ እንቅፋት ያለው የሞተር መቆጣጠሪያ ቺፕ ፣ ሁለቱ ከፍተኛ ባህሪዎች የመጨረሻውን ይወስናል በመቆጣጠሪያ ቺፕ ኢንተርፕራይዞች በጣም ጠንካራ ጥንካሬ ሊኖራቸው ይገባል ። በተለይም በሞተር ሲስተም ያለው ከፍተኛ አስተማማኝነት በአገር ውስጥ የሞተር መቆጣጠሪያ ቺፕ ሰሪዎች ውስጥ በአንጻራዊ ሁኔታ ዘግይቶ የጀመረው የሞተር ፣ የቁጥጥር ቺፕ እና የስርዓት ዲዛይን የሶስትዮሽ ተሳትፎ ያስፈልጋቸዋል ፣ በቴክኒካዊ ጥንካሬም ሆነ በታዋቂነት ከውጭ ተቀናቃኞች ጋር ለመወዳደር አስቸጋሪ ነው። የውጭ አገሮች ውስጥ ዋና ቴክኖሎጂ የአሁኑ ሞተር ቁጥጥር ቺፕ, ስለዚህ የአገር ውስጥ ማይክሮ ሞተር ወይም በውጭ የተገደበ, በውጭ ሴሚኮንዳክተር ኢንዱስትሪ የተገደበ, በተለይ, ሞተር ኢንዱስትሪ ልማት ለ ጉዳት ነው. በአገር ውስጥ ኢንተርፕራይዞች ውድድር ላይ መሳተፍ መቻል ብዙ አይደለም, በውድድሩ ላይ እንኳን ለመሳተፍ, እንዲሁም የሞተርን ፈጣን የልማት ፍላጎቶች ለመደገፍ አስቸጋሪ አይደለም. ስለዚህ የአገር ውስጥ የሞተር ቺፕ ኢንዱስትሪ በቴክኒካል ፈጠራ በአስቸኳይ የውጭ አምራቾችን ሞኖፖል ለመስበር ያስፈልጋል።