ギヤードモータの起動異常の原因は何ですか

ギア減速モーターに問題が発生した場合、プロのメンテナンススタッフを探して機械を分解修理することを考えるかもしれませんが、実際に機械に問題がある場合は、まずチェックリストを作成しましょう。ギヤードモーターの始動音を聞いて、異常振動や騒音問題の原因を判別し、ドライバーの年齢とギヤードモーターのメーカーの話を聞いてみましょう。主にノイズの存在する音を聞いてください。市販のリスニングバーを購入するか、共振器付きスティックのもう一方の端を使用するか、または単一の金属バーを使用して音を聞くことができます。1) ギア減速モーターのベアリングノイズを聞いてください。通常のノイズ & ndash; ――金属音の高低がないですね。リテーナーリング– - リテーナー回転灯およびその他を備えたローラーまたはボールベアリングによって製造されます。マイルをポンピングして、マイルをポンピングして、ずっと。音と不規則な金属音の速さとは関係ありません。潤滑油を注入した後に音が鳴ったり、縮んだり消えたりする場合は動作に影響はありません。パチパチ音– ●軸受軌道面、玉軸受、ころ表面の亀裂音は、その周期と比例関係にあります。亀裂、ベアリングの攻撃が過熱するために開発する必要があり、焼結はすぐに交換されました。 「ザクザク&ザクザク音」 - ほとんどはローラーベアリングリングで発表されます。潤滑油を入れるとさらに音は消えます。 A&その他;ザクザク&全体的に。音も異常な振動も温度も問題なく、機械はそのまま使用できます。ローラー落下音– —これはギヤードモーターによる水平回転攻撃で、通常の動作では聞こえない低速の音が聞こえ、停止寸前に特別なクリアな音が聞こえます。これとその他;シェルホルダー&全体;サンプルサウンドは作業に支障はありません。ダストアコースティック– - 軌道面とローラーまたはボールの間で粉塵に埋め込まれたときに発せられる音。塵埃発生の原因は、軸受部品を開封し、きれいに洗浄した後、スプルーの頑固な汚れや潤滑油噴射ガンの汚れなどで潤滑油を拭き取り、再び詰まりの原因を除去する必要があります。 (2)歯車減速機のローター音を聞いてください。ローターノイズ音は通常ファン、ブラシの摩擦音、時にはドラム音と同じくらい大きな音で襲い掛かります。これは、突然の始動、停止、特に逆接続ブレーキ、再生可能電力ブレーキの場合に頻繁に発生し、速度の加算、減算、協調の際の降伏トルクによりコアと軸が緩み、キーに深刻な傷がつきます。カップリングの連携またはプーリーのベアリングとシャフトが緩すぎます。カップリングボルトの摩耗、変形。ギアカップリング内のオイルと歯の磨耗。ベルトはたるんだり、磨耗しています。これらの要因により、ギヤードモーターの騒音が発生する可能性があります。 (3)歯車減速機の電磁ノイズを聞いてください。一般的な内接歯車減速機の電磁ノイズは、検出力があれば多少は消えます。電磁ノイズ 外部の電磁振動やノイズのほとんどは、ステーターコアの共振によるものです。大きな素子によって引き起こされる電磁ノイズには、不均一なエアギャップ、コアの緩み、電流の不均衡、高調波電流などがあります。ギヤ減速モータが再び始動すると異常な振動や騒音が発生し、ギヤモータの短時間であれば重大な害はありませんが、長期間使用すると重大な影響を及ぼします。そのため、異常な振動や騒音の原因をタイムリーに特定し、適切に対処する必要があります。そうしないと、長時間使用するとギヤ減速モータが損傷します。