Gear Motor, ko težave z zmanjšanjem motorja z orodjem zmanjšajo, lahko primarno razmišlja o iskanju profesionalnega vzdrževalnega osebja, ki bi razstavilo popravilo strojev, pravzaprav, ko je s strojem narobe, najprej naredimo kontrolni seznam. Poslušajte zvok, ki bo diskriminatorni namenjen zagon motorja, razlog za nenormalne vibracije in težave s hrupom, naslednjič, da poslušate, kako stari voznik je rekel proizvajalec zobnikov. Poslušajte zvok, ki nosi predvsem prisotnost hrupa, na trgu lahko kupimo poslušalno palico, drugi konec palice z napravo Resonators ali uporabimo eno kovinsko palico, da slišite zvok, 1) Poslušajte zvok za redukcijo motorja z motorjem zobnika. Normalen hrup & ndash; - Ni visokega in nizkega kovinskega zvoka. Zadrževalni obroč & ndash; —Producirani z valjčkom ali krogličnim ležajem z zadrževalno vrtečo se svetlobo in drugo; Črpanje kilometrov črpanje kilometrov in ves čas; Zvok in nima nobene zveze s hitrostjo nepravilnega kovinskega zvoka. Če se to sliši po dodajanju mazalnega olja, se skrčite ali izginejo, potem ne vpliva na delovanje. Crack zvok & ndash; - Belega površine dirkališča, krogličnega ležaja, rollerske površine napovedane, da je zvok s hitrostjo cikla sorazmerna z razmerjem. Razpoke, napad ležaja je treba razviti za pregrevanje, sintranje je bilo hitro zamenjano. 'Drobljenje in ves čas; zvok & ndash; - večina je objavljena v prstanu z valjčnim ležajem. Zvok več bo izginil po dodajanju mazalnega olja. A & drugo; Krčenje in ves čas; Zvok brez nenormalne vibracije in temperature skupaj, stroj še vedno lahko ostane enaka. Zvok za padajoče roller & ndash; —To je usmerjen motor v horizontalnih vrtljivih napadih, v običajnem delu je mogoče slišati nizko hitrost, ko se bodo kmalu ustavili, ko se bo poseben jasen zvok. To in drugo; Držalo lupine in ves čas; Vzorčni zvok ni ovire za delo. Akustična prah & ndash; - Med vgrajenimi v prah je med vgrajenimi v prah objavljenih med dirkališči in zvoki. Na začetku akustičnega prahu je treba odviti ležalni deli, po pranju čistega obrišite mazalno olje s trdovratno umazanijo, umazanijo mazalne pištole za vbrizgavanje olja itd., Da bi ponovno odpravili vzroke zastojev. (2) Poslušajte hrup rotorja motorja za zmanjšanje prestave. Zvok hrupa rotorja je ponavadi ventilator, zvok trenja krtače, občasno napade tako velik, kot zvok bobnov. To je na nenadnem začetku, zaustavitev, zlasti pri vzvratnem zaviranju zaviranja za zaviranje moči pogosto zaradi navora donosa, ko hitrost dodajanja, odštevanje, sodelovanje ohlapno jedro in osi ter ključne resne praske. Sodelovanje sklopk ali ležaj jermenic in gred je preveč ohlapno; Nova sklopke vijakov, deformacija; Olje v zobniku in obrabi zob; Pas je plamen, obraba. Ti dejavniki bodo verjetno povzročili usmerjen hrup motorja. (3) Poslušajte elektromagnetni hrup z motorjem zobnika. SPLOŠNI NODILNI ZDRUŽENI MOTOR ELEKTROMAGNETNI Hrup, bolj ali manj bo izginil pri moči zaznavanja. Elektromagnetni hrup Večina elektromagnetnih vibracij in hrupa zunaj, je napovedala statorsko jedro resonance. Elektromagnetni hrup, ki ga povzročajo večji elementi, so: neenakomerna zračna reža, ohlapno jedro, tokovno neravnovesje, višji harmonični tok. Ko se motor z redukcijo motorja znova pojavi nenormalna vibracija in hrup, morda v kratkem času motornega motorja, ne bo hude škode, vendar dolgo časa, bo imel resne posledice, zato bi morali pravočasno ugotoviti motor za redukcijo prestav v vzroku nenormalne vibracije in hrupa ter se sčasoma lotili, sicer pa bo čas poškodoval motorični motor.
