Växelmotor När växelreduktionsmotorattackproblemen gör att primär kan tänka på att leta efter en professionell underhållspersonal för att demontera maskinreparation, faktiskt när det är fel med maskinen, låt oss först göra en checklista. Lyssna på ljudet kommer diskriminerande kugghjulstart, orsaken till onormal vibration och brusproblem, följande för att lyssna på hur gammal förare sa växelmotortillverkaren. Lyssna på ljud som huvudsakligen bär närvaro av brus, vi kan köpa en lyssningsfält på marknaden, den andra änden av pinnen med resonatorernas enhet, eller använda en enda metallstång för att höra ljudet, 1) lyssna på växelreduktionsmotorns ljud. Normalt brus & ndash; —Det finns inget högt och lågt metallljud. Hållare ring & ndash; —Producerad av rull eller kullager med hållare roterande ljus och annat; Pumpa mil som pumpar mil och genom hela; Ljud och har inget att göra med hastigheten på oregelbundet metallljud. Om detta låter efter tillägg av smörjolja, krympa eller försvinna, har du ingen effekt på driften. Crack Sound & Ndash; —Värande raceway -yta, kullager, rullytekrack av tillkännagivna att ljudet, med sin cykelhastighet är proportionell mot förhållandet. Sprickor, bärande attack måste utvecklas för att överhettas, sintring ersattes snabbt. 'Crunching & hela; ljud & ndash; - de flesta tillkännages i rullagerringen. ' Crunching & hela; Ljud mer kommer att försvinna efter tillägg av smörjolja. A & andra; Crunching & hela; Ljud utan onormal vibration och temperatur tillsammans kan maskinen fortfarande förbli samma användning. Roller Falling Sound & Ndash; —Detta är inriktad motor i de horisontella roterande attackerna, i normalt arbete som inte är ohörligt kan låg hastighet höras, när de håller på att sluta när speciellt tydligt ljud. Detta och annat; Shell Holder & hela; Provljud ingen hinder för att fungera. Damm Acoustic & Ndash; —IS mellan raceway -ytan och rullen eller kulljud som tillkännagavs när de är inbäddade i dammet. Damm akustisk början bör vara oöppnad lagerdelar, efter tvätt ren, utplånar smörjoljan med sprue envis smuts, smuts av smörjoljeinjektion pistol osv. För att eliminera orsakerna till trängsel igen. (2) Lyssna på växelreduktionsmotorrotorbruset. Rotorbrusljud är vanligtvis ett fläkt, borstfriktionsljudet, attackerar ibland lika stort som trummorna. Detta är i en plötslig start, stopp, särskilt i omvänd anslutning av bromsningsförnybar kraftbromsning ofta på grund av dess utbyte vridmoment när hastigheten för tillägg, subtrahering, samarbete lös kärna och axel och den viktigaste allvarliga repa. Kopplingssamarbete eller remskiva och axel är för lös; Kopplingsbultar slitage, deformation; Oljan i växelkopplingen och tandsliten; Bältet är slapp, slitage. Dessa faktorer kommer sannolikt att orsaka växt motorbuller. (3) Lyssna på växelreduktionsmotorns elektromagnetiska brus. Allmän inre växelreduktion Motorelektromagnetiskt brus, mer eller mindre försvinner när detektionskraften. Elektromagnetiskt brus Det mesta av den elektromagnetiska vibrationen och bruset utanför, meddelade statorkärnan resonans. Elektromagnetiskt brus orsakat av de större elementen är: ojämn luftgap, lös kärna, strömobalans, högre harmonisk ström. När växelreduktionsmotorn startar igen verkar onormal vibration och brus, kanske inom en kort tid av växelmotorn, finns det ingen allvarlig skada, men en lång tid, kommer att få allvarliga konsekvenser, så vi bör i rätt tid ta reda på växelreduktionsmotorn i orsaken till den onormala vibrationen och bruset och hanteras i tid, annars kommer tiden länge att skada växelreduktionsmotorn.
