गियर मोटर जब गियर रिडक्शन मोटर अटैक की समस्याएं, प्राथमिक रूप से मशीन की मरम्मत को खत्म करने के लिए एक पेशेवर रखरखाव कर्मचारियों की तलाश करने के बारे में सोच सकती हैं, वास्तव में, जब मशीन के साथ गलत होता है, तो सबसे पहले चेक सूची बनाने के लिए। ध्वनि को सुनें भेदी गियर वाली मोटर शुरू हो जाएगी, असामान्य कंपन और शोर की समस्या का कारण, यह सुनने के लिए कि कैसे पुराने ड्राइवर ने गियर मोटर निर्माता ने कहा। ध्वनि को मुख्य रूप से शोर की उपस्थिति सुनें, हम बाजार में एक सुनने की पट्टी खरीद सकते हैं, गुंजयमानों के डिवाइस के साथ छड़ी का दूसरा छोर, या ध्वनि को सुनने के लिए एक एकल धातु बार का उपयोग करें, 1) गियर रिडक्शन मोटर असर शोर को सुनें। सामान्य शोर & ndash; -तो कोई उच्च और कम धातु की ध्वनि नहीं है। रिटेनर रिंग & ndash; रोलर या बॉल बेयरिंग द्वारा रिटेनर रोटेटिंग लाइट और अन्य के साथ; पंपिंग मील पंपिंग मील & भर में; ध्वनि और अनियमित धातु ध्वनि की गति से कोई लेना -देना नहीं है। यदि यह चिकनाई तेल जोड़ने के बाद लगता है, तो सिकुड़ें या गायब हो जाए, तो ऑपरेशन पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है। दरार ध्वनि & ndash; -बियरिंग रेसवे की सतह, बॉल बेयरिंग, रोलर सरफेस क्रैक की घोषणा की गई है कि ध्वनि की गति के साथ, रिश्ते के लिए आनुपातिक है। दरारें, असर हमले को ओवरहीट करने के लिए विकसित किया जाना चाहिए, सिंटरिंग को जल्दी से बदल दिया गया। 'क्रंचिंग & भर में; चिकनाई तेल जोड़ने के बाद ध्वनि अधिक गायब हो जाएगी। एक और अन्य; क्रंचिंग & भर में; असामान्य कंपन और तापमान के बिना ध्वनि एक साथ, मशीन अभी भी एक ही उपयोग रह सकती है। रोलर फॉलिंग साउंड & ndash; -यह क्षैतिज घूर्णन हमलों में मोटर बनाई जाती है, सामान्य काम में अश्रव्य, कम गति को सुना जा सकता है, जब वे विशेष स्पष्ट ध्वनि होने पर रुकने वाले होते हैं। यह और अन्य; शेल होल्डर & भर में; नमूना ध्वनि काम करने के लिए कोई बाधा नहीं है। धूल ध्वनिक & ndash; - धूल में एम्बेडेड होने पर रेसवे की सतह और रोलर या गेंद की आवाज़ के बीच की घोषणा की जाती है। धूल ध्वनिक शुरुआत को असर वाले भागों को अलिखित किया जाना चाहिए, साफ धोने के बाद, फिर से भीड़ के कारणों को खत्म करने के लिए, स्प्रू स्टुबोर्न गंदगी, चिकनाई तेल इंजेक्शन बंदूक आदि के साथ चिकनाई तेल को पोंछें। (२) गियर रिडक्शन मोटर रोटर शोर को सुनें। रोटर शोर ध्वनि आमतौर पर एक प्रशंसक है, ब्रश घर्षण ध्वनि, कभी -कभी ड्रम ध्वनि के रूप में बड़ा हमला करता है। यह अचानक शुरुआत में है, स्टॉप, विशेष रूप से रिवर्स कनेक्ट में कनेक्ट ब्रेकिंग रिन्यूएबल पावर ब्रेकिंग अक्सर, इसकी उपज टॉर्क के कारण जब ऐड की गति, घटाव, सहयोग ढीले कोर और अक्ष और प्रमुख गंभीर खरोंच की गति होती है। युग्मन सहयोग या चरखी असर और शाफ्ट बहुत ढीला है; युग्मन बोल्ट पहनते हैं, विरूपण; गियर युग्मन और दांत पहनने में तेल; बेल्ट चंचल है, पहनना और आंसू है। इन कारकों से मोटर शोर का कारण होने की संभावना है। (3) गियर रिडक्शन मोटर इलेक्ट्रोमैग्नेटिक शोर को सुनें। सामान्य आंतरिक गियर में कमी मोटर विद्युत चुम्बकीय शोर, कम या ज्यादा का पता लगाने की शक्ति होने पर गायब हो जाएगी। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक शोर अधिकांश विद्युत चुम्बकीय कंपन और शोर के बाहर, स्टेटर कोर अनुनाद ने घोषणा की। बड़े तत्वों के कारण होने वाले विद्युत चुम्बकीय शोर हैं: असमान वायु अंतर, ढीले कोर, वर्तमान असंतुलन, उच्च हार्मोनिक वर्तमान। जब गियर रिडक्शन मोटर शुरू फिर से असामान्य कंपन और शोर दिखाई देता है, तो शायद गियर मोटर के थोड़े समय के भीतर, कोई गंभीर नुकसान नहीं होता है, लेकिन लंबे समय तक, गंभीर परिणाम होंगे, इसलिए हमें समय पर असामान्य कंपन और शोर के कारण गियर में कमी मोटर का पता लगाना चाहिए, और समय में संभाला जाना चाहिए, अन्यथा समय लंबे समय तक गियर रिडक्शन मोटर को नुकसान पहुंचाएगा।
