जब गियर मोटर में गियर रिडक्शन मोटर हमले की समस्या आती है, तो प्राथमिक तौर पर मशीन की मरम्मत के लिए एक पेशेवर रखरखाव कर्मचारी की तलाश करने के बारे में सोचा जा सकता है, वास्तव में, जब मशीन में कोई गड़बड़ी होती है, तो आइए सबसे पहले एक जांच सूची बनाएं। ध्वनि को सुनने से भेदभावपूर्ण गियर वाली मोटर शुरू हो जाएगी, असामान्य कंपन और शोर की समस्या का कारण, पुराने ड्राइवर ने गियर मोटर निर्माता को कैसे कहा, यह सुनने के लिए निम्नलिखित है। मुख्य रूप से शोर की उपस्थिति वाली ध्वनि को सुनें, हम बाजार में एक श्रवण पट्टी खरीद सकते हैं, छड़ी का दूसरा सिरा रेज़ोनेटर डिवाइस के साथ, या ध्वनि सुनने के लिए एकल धातु पट्टी का उपयोग कर सकते हैं, 1) गियर रिडक्शन मोटर बीयरिंग के शोर को सुनें। सामान्य शोर – - कोई उच्च और निम्न धातु ध्वनि नहीं है। रिटेनर रिंग & ndash; -रिटेनर रोटेटिंग लाइट और अन्य के साथ रोलर या बॉल बेयरिंग द्वारा निर्मित; पम्पिंग मील पम्पिंग मील और भर में; ध्वनि और इसका अनियमित धातु ध्वनि की गति से कोई लेना-देना नहीं है। यदि चिकनाई वाला तेल डालने के बाद यह आवाज आती है, सिकुड़ जाती है या गायब हो जाती है, तो ऑपरेशन पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है। क्रैक ध्वनि & ndash; -बेयरिंग रेसवे सतह, बॉल बेयरिंग, रोलर सतह दरार की घोषणा की गई कि ध्वनि, इसकी चक्र गति के साथ संबंध के लिए आनुपातिक है। अत्यधिक गरम करने के लिए दरारें, बेयरिंग आक्रमण को विकसित किया जाना चाहिए, सिंटरिंग को तुरंत बदल दिया गया। 'क्रंचिंग और पूरे; ध्वनि और ndash; -अधिकांश की घोषणा रोलर बेयरिंग रिंग में की जाती है। 'क्रंचिंग और पूरे; चिकनाई वाला तेल डालने पर अधिक आवाज गायब हो जाएगी। ए एवं अन्य; क्रंचिंग और भर में; असामान्य कंपन और तापमान के बिना ध्वनि एक साथ, मशीन अभी भी एक ही उपयोग रह सकती है। रोलर के गिरने की आवाज – —यह क्षैतिज रूप से घूमने वाली गियर वाली मोटर है, सामान्य काम में अश्रव्य, कम गति की आवाज सुनी जा सकती है, जब वे रुकने वाले होते हैं तो विशेष स्पष्ट ध्वनि सुनाई देती है। यह एवं अन्य; शैल धारक और संपूर्ण; नमूना ध्वनि से काम में कोई बाधा नहीं आती। धूल ध्वनिक & ndash; - रेसवे की सतह और धूल में समा जाने पर घोषित रोलर या बॉल की आवाज़ के बीच होता है। धूल ध्वनिक शुरुआत को असर वाले हिस्सों को खोलना चाहिए, साफ धोने के बाद, चिकनाई वाले तेल को जिद्दी गंदगी, चिकनाई वाले तेल इंजेक्शन गन की गंदगी आदि से पोंछ दें, ताकि फिर से जमाव के कारणों को खत्म किया जा सके। (2)गियर रिडक्शन मोटर रोटर शोर को सुनें। रोटर शोर ध्वनि आम तौर पर एक प्रशंसक, ब्रश घर्षण ध्वनि, कभी कभी ड्रम ध्वनि के रूप में बड़े पैमाने पर हमला करता है। यह अचानक शुरू होने, रुकने, विशेष रूप से रिवर्स कनेक्ट ब्रेकिंग अक्षय ऊर्जा ब्रेकिंग में बार-बार होता है, इसकी उपज टोक़ के कारण जब जोड़ने, घटाने, सहयोग की गति ढीली कोर और धुरी, और कुंजी गंभीर खरोंच होती है। युग्मन सहयोग या चरखी बीयरिंग और शाफ्ट बहुत ढीला है; युग्मन बोल्ट घिसाव, विकृति; गियर कपलिंग में तेल और दाँत घिसना; बेल्ट पिलपिला है, घिसा-पिटा है। इन कारकों के कारण गियर वाली मोटर शोर होने की संभावना है। (3)गियर रिडक्शन मोटर विद्युत चुम्बकीय शोर को सुनें। सामान्य आंतरिक गियर कमी मोटर विद्युत चुम्बकीय शोर, पता लगाने की शक्ति कमोबेश गायब हो जाएगी। विद्युत चुम्बकीय शोर अधिकांश विद्युत चुम्बकीय कंपन और बाहर का शोर, स्टेटर कोर अनुनाद की घोषणा की। बड़े तत्वों के कारण होने वाले विद्युत चुम्बकीय शोर हैं: असमान वायु अंतराल, ढीला कोर, वर्तमान असंतुलन, उच्च हार्मोनिक वर्तमान। जब गियर रिडक्शन मोटर फिर से शुरू होती है तो असामान्य कंपन और शोर दिखाई देता है, शायद गियर मोटर के थोड़े समय के भीतर, कोई गंभीर नुकसान नहीं होता है, लेकिन लंबे समय तक, गंभीर परिणाम होंगे, इसलिए हमें असामान्य कंपन और शोर के कारण में गियर रिडक्शन मोटर का समय पर पता लगाना चाहिए, और समय पर संभालना चाहिए, अन्यथा लंबे समय तक गियर रिडक्शन मोटर को नुकसान होगा।
