Motor Gear Ketika masalah serangan motor pengurangan gigi, membuat primer mungkin berpikir untuk mencari staf pemeliharaan profesional untuk membongkar perbaikan mesin, pada kenyataannya, ketika ada yang salah dengan mesin, mari pertama kali membuat daftar periksa. Dengarkan suara akan diskriminatif motor yang diarahkan dimulai, alasan getaran dan masalah kebisingan abnormal, berikut ini untuk mendengarkan berapa lama pengemudi mengatakan produsen motor gear. Dengarkan suara terutama dengan adanya kebisingan, kita dapat membeli bilah mendengarkan di pasar, ujung lain dari tongkat dengan perangkat resonator, atau menggunakan satu batang logam untuk mendengar suara, 1) mendengarkan noise bantalan motor reduksi reduksi gigi. Kebisingan normal & ndash; —Tidak ada suara logam tinggi dan rendah. Ring Retainer & ndash; - Diproduksi oleh roller atau bantalan bola dengan lampu berputar punggawa & lainnya; Memompa miles memompa mil & di seluruh; Suara dan tidak ada hubungannya dengan kecepatan suara logam yang tidak teratur. Jika ini terdengar setelah menambahkan minyak pelumas, menyusut atau menghilang, maka tidak berpengaruh pada operasi. Suara retak & ndash; —Bearing Raceway Surface, bantalan bola, retak permukaan roller yang diumumkan suara itu, dengan kecepatan siklusnya sebanding dengan hubungan tersebut. Retakan, serangan bantalan harus dikembangkan hingga terlalu panas, sintering dengan cepat diganti. 'Mengguncang & Seluruh; Sound & ndash; —merik yang diumumkan di ring roller bearing. ' CRUCHING & SELURUH; Terdengar lebih banyak akan hilang setelah menambahkan minyak pelumas. A & lainnya; Berderak & di seluruh; Suara tanpa getaran dan suhu abnormal bersama -sama, mesin masih dapat digunakan sama. Roller Falling Sound & ndash; —Ini adalah motor yang diarahkan dalam serangan berputar horizontal, dalam pekerjaan normal tidak terdengar, kecepatan rendah dapat didengar, ketika mereka akan berhenti ketika suara jernih khusus. Ini & lainnya; Pemegang Shell & Seluruhnya; Sampel suara tidak ada halangan untuk bekerja. Akustik debu & ndash; —S adalah antara permukaan balap dan suara roller atau bola yang diumumkan ketika tertanam dalam debu. Onset akustik debu harus dibuka bagian bantalan, setelah dicuci bersih, bersihkan minyak pelumas dengan kotoran keras kepala, kotoran pistol injeksi minyak pelumas, dll, untuk menghilangkan penyebab kemacetan lagi. (2) Dengarkan noise rotor motor reduksi gigi. Suara noise rotor biasanya kipas, suara friksi sikat, kadang -kadang menyerang sebesar suara drum. Ini adalah awal yang tiba -tiba, berhenti, terutama dalam penghubung terbalik mengeringkan pengereman daya terbarukan, karena torsi hasil ketika kecepatan menambah, mengurangi, kerja sama longgar inti dan sumbu, dan goresan serius utama. Kerja sama kerja sama atau bantalan katrol dan poros terlalu longgar; Baut kopling keausan, deformasi; Oli di gear kopling dan keausan gigi; Sabuknya lembek, keausan. Faktor -faktor ini cenderung menyebabkan kebisingan motor yang diarahkan. (3) Dengarkan noise elektromagnetik motor reduksi gigi. General internal reduksi reduksi motor gear noise elektromagnetik, lebih atau kurang akan hilang ketika daya deteksi. Kebisingan elektromagnetik Sebagian besar getaran elektromagnetik dan kebisingan di luar, resonansi inti stator diumumkan. Kebisingan elektromagnetik yang disebabkan oleh elemen yang lebih besar adalah: celah udara yang tidak rata, inti longgar, ketidakseimbangan arus, arus harmonik yang lebih tinggi. Ketika motor reduksi gigi mulai lagi tampak getaran dan kebisingan abnormal, mungkin dalam waktu singkat motor gear, tidak ada kerusakan serius, tetapi waktu yang lama, akan memiliki konsekuensi serius, jadi kita harus mengetahui waktu pengurangan gigi dalam penyebab getaran dan kebisingan abnormal, dan ditangani dalam waktu, jika tidak waktu lama akan merusak motor reduksi roda gigi.
