Редуктор қозғалтқышының шабуылында ақаулық туындаған кезде редуктор қозғалтқышты жөндеуді бөлшектеу үшін кәсіби техникалық қызмет көрсету персоналын іздеу туралы ойлануы мүмкін, шын мәнінде, машинада ақаулық болған кезде, алдымен тексеру тізімін жасайық. Дыбысты тыңдаңыз, дискриминант редукторлы қозғалтқыштың іске қосылуы, қалыптан тыс діріл мен шу мәселесінің себебі, тісті қозғалтқыш өндірушісі қанша ескі жүргізуші айтқанын тыңдаңыз. Дыбысты тыңдаңыз, негізінен шудың болуы, біз нарықта тыңдау жолағын, резонаторлы құрылғысы бар таяқтың екінші ұшын сатып ала аламыз немесе дыбысты есту үшін бір металл жолақты пайдалана аламыз, 1) берілістерді азайту қозғалтқышының шуын тыңдаңыз. Қалыпты шу & ndash; —Жоғары және төмен металл дыбысы жоқ. Ұстағыш сақина & ndash; — Роликті немесе шарикті подшипниктен жасалған, айналмалы жарықпен және т.б.; Сорғы мильдер айдау миль & бойы; Дыбыс және тұрақты емес металл дыбысының жылдамдығына ешқандай қатысы жоқ. Майлау майын қосқаннан кейін бұл дыбыс шықса, кішірейіп кетсе немесе жоғалса, жұмыс істеуге әсер етпейді. Крек дыбысы & ndash; —Мойынтіректердің ілінісу беті, шарикті мойынтірек, ролик бетінің жарылуы бұл дыбыстың цикл жылдамдығымен қатынасына пропорционалды екенін жариялады. Жарықтар, мойынтіректер шабуылы қызып кету үшін әзірленуі керек, агломерация тез ауыстырылды. 'Сықырлау & бойы; Дыбыс & ndash; —Көбісі роликті мойынтірек сақинасында жарияланады. 'Сырылдау & бойы; Майлау майын қосқаннан кейін көбірек дыбыс жоғалады. A & басқа; Crunching & бойы; Қалыпты дірілсіз дыбыс пен температура бірге болса да, құрылғы бұрынғыдай пайдаланылуы мүмкін. Ролик құлап жатқан дыбыс & ndash; —Бұл көлденең айналмалы шабуылдардағы беріліс қозғалтқышы, қалыпты жұмыста естілмейтін, төмен жылдамдықты естиді, олар тоқтауға жақын болған кезде ерекше таза дыбыс. Бұл және басқа; Қабық ұстағыш & бойы; Дыбыс үлгісі жұмыс істеуге кедергі келтірмейді. шаң акустикалық & ndash; — Шаңға салынған кезде шығатын жолдың беті мен ролик немесе шар дыбыстары арасында. Шаңның акустикалық басталуы мойынтірек бөліктерінің орамасын ашу керек, таза жуудан кейін, қайтадан кептелудің себептерін жою үшін майлау майды саңылаулар, қатты кірмен, майлау майын бүрку пистолетінің қоқысымен және т.б. сүртіңіз. (2) Редукторды азайту қозғалтқышының роторының шуын тыңдаңыз. Ротор шуының дыбысы әдетте желдеткіш болып табылады, щетканың үйкеліс дыбысы, кейде барабан дыбысы сияқты үлкен шабуылдар жасайды. Бұл кенеттен іске қосуда, тоқтатуда, әсіресе кері қосылымда жаңартылатын қуат көздерін тежеу кезінде жиі тежеу, қосу, алу, кооперациялау өзегі мен осі мен негізгі маңызды сызаттардың жылдамдығы кезінде кіріс моментіне байланысты. Муфта кооперациясы немесе шкив мойынтірегі және білігі тым бос; Муфта болттарының тозуы, деформациясы; Тісті муфтадағы май және тістің тозуы; Белдік тозған, тозған. Бұл факторлар редуктор қозғалтқышының шуын тудыруы мүмкін. (3) Редукторды азайту қозғалтқышының электромагниттік шуын тыңдаңыз. Жалпы ішкі редукторды азайту қозғалтқышының электромагниттік шуы, анықтау қуаты кезінде көп немесе аз жоғалады. Электромагниттік шудың көпшілігі электромагниттік діріл мен сырттағы шу, деп хабарлады статор ядросының резонансы. Үлкен элементтерден туындаған электромагниттік шулар: біркелкі емес ауа саңылауы, бос өзек, ток теңгерімсіздігі, жоғары гармоникалық ток. Редуктор қозғалтқышының іске қосылуы қалыпты емес діріл мен шуыл пайда болған кезде, мүмкін, қысқа уақыт ішінде редуктор қозғалтқышының ауыр зияны болмайды, бірақ ұзақ уақыт ауыр зардаптарға әкеледі, сондықтан біз қалыпты емес діріл мен шудың себебін редукторды азайту қозғалтқышын дер кезінде анықтап, уақытында өңдеуіміз керек, әйтпесе ұзақ уақыт редуктор қозғалтқышын зақымдайды.
