Gear Motor, když problémy s redukcí motoru s redukcí rychlostního stupně přimějí primární přemýšlení o tom, že budete hledat profesionální personál údržby, který demontuje opravu stroje, ve skutečnosti, když se se strojem nespustí, nejprve vytvoříme kontrolní seznam. Poslouchejte zvuk, který bude diskriminační starty motoru, důvod neobvyklých vibrací a problému s hlukem, následující a poslouchat, jak starý řidič řekl výrobce motoru. Poslouchejte zvuk hlavně nesoucí přítomnost šumu, můžeme si koupit poslechový lišta na trhu, druhý konec tyčinky s rezonátory nebo použít jediný kovový lišta k slyšení zvuku, 1) Poslouchejte hluk s redukčním motorem. Normální hluk & ndash; - Neexistuje žádný vysoký a nízký kovový zvuk. Udržovací prsten & ndash; —Produkováno válečkem nebo kuličkovým ložiskem s rotujícím světlem a jiným; Čerpání mil čerpá mil a po celé; Zvuk a nemá nic společného s rychlostí nepravidelného kovového zvuku. Pokud to zní po přidání mazacího oleje, zmenšuje se nebo zmizí, pak nemá žádný vliv na provoz. Crack Sound & ndash; —Vytvoření povrchu závodního závodního hlediska, kuličkové ložisko, cracku povrchu válce oznámila, že zvuk s jeho rychlostí cyklu je úměrný vztahu. K přehřátí se musí vyvinout praskliny, útok na nos musí být rozvinut, byl rychle nahrazen slinování. 'Krčení & v celém; Sound & ndash; - je vyhlášena v ložiskovém kruhu. ' Krčení & v celém; Zvuk více zmizí po přidání mazacího oleje. A & Other; Krčení a v celém; Zvuk bez abnormálních vibrací a teploty společně může stroj stále zůstat stejný. Roller Falling Sound & ndash; —To je motor s převodovaným motorem při horizontálních rotujících útocích, v normální práci neslyšitelné je slyšet nízkou rychlost, když se chystají zastavit, když je zvláštní zvuk. Toto a další; Držitel skořápky & v celém; Ukázkový zvuk bez překážky do práce. Prach akustické & ndash; —Je mezi povrchem Raceway a zvuky válce nebo míče, které byly oznámeny, když byly zabudovány do prachu. Akustický nástup pro prach by měl být rozbalené ložiskové části po promytí vymazán mazací olej s plochami tvrdohlavý nečistota, špínou mazací olejové injekční pistole atd., Aby se znovu odstranilo příčiny přetížení. (2) Poslouchejte šum o redukci motoru ozubeného kola. Zvuk hluku rotoru je obvykle ventilátor, zvuk tření štětce, občas útočí stejně velký, jako je zvuk bicí. To je na náhlém začátku, zastavte se, zejména v reverzním připojení brzdění obnovitelné energie, díky svému točivému momentu, když rychlost přidání, odečtení, spolupráce s volným jádrem a osou a klíčové vážné poškrábání. Spojená spolupráce nebo ložisko a hřídel s řemenicí je příliš volná; Opotřebení spojovacích šroubů, deformace; Olej ve spojování převodovky a opotřebení zubů; Pás je ochablý, opotřebení. Tyto faktory pravděpodobně způsobí hluk s motorem. (3) Poslouchejte elektromagnetický šum motoru redukce rychlostního stupně. Obecný vnitřní snižování motoru s redukcí motoru Elektromagnetický šum, víceméně zmizí při detekční síle. Elektromagnetický šum Většina elektromagnetických vibrací a šumu venku, oznámila rezonance jádra statoru. Elektromagnetický šum způsobený většími prvky jsou: nerovnoměrná mezera vzduchu, volné jádro, současná nerovnováha, vyšší harmonický proud. Když se motor snižování převodového stupně znovu objeví neobvyklé vibrace a hluk, možná v krátké době motoru rychlostního stupně, není žádné vážné poškození, ale dlouhá doba, bude mít vážné důsledky, takže bychom měli včas zjistit motor redukce rychlostního stupně v příčině abnormální vibrace a šumu a vyřizovaní včas, což bude doba poškodit motor snížení rychlostního stupně.
