สาเหตุอะไรคือความผิดปกติของการสตาร์ทมอเตอร์เกียร์

มอเตอร์เกียร์เมื่อปัญหาการโจมตีมอเตอร์ลดเกียร์ ทำให้หลักอาจคิดว่าการมองหาเจ้าหน้าที่บำรุงรักษามืออาชีพเพื่อรื้อซ่อมเครื่อง ในความเป็นจริง เมื่อมีสิ่งผิดปกติกับเครื่อง เรามาสร้างรายการตรวจสอบกันก่อน ฟังเสียงจะแยกแยะมอเตอร์เกียร์สตาร์ท สาเหตุของการสั่นสะเทือนผิดปกติและปัญหาเสียงรบกวน ต่อไปนี้เพื่อฟังว่าคนขับเก่ากล่าวว่าผู้ผลิตมอเตอร์เกียร์ ฟังเสียงที่มีเสียงรบกวนเป็นหลัก เราสามารถซื้อแถบฟังในตลาด ปลายอีกด้านของแท่งที่มีอุปกรณ์สะท้อนเสียง หรือใช้แถบโลหะเดี่ยวเพื่อฟังเสียง 1)ฟังเสียงแบริ่งมอเตอร์ลดเกียร์ เสียงปกติ & ndash; —ไม่มีเสียงโลหะสูงและต่ำ แหวนยึด & ndash; — ผลิตโดยลูกกลิ้งหรือลูกปืนพร้อมไฟหมุนยึดและอื่น ๆ ; สูบน้ำไมล์ สูบน้ำไมล์ & ตลอด; เสียงและไม่เกี่ยวอะไรกับความเร็วของเสียงโลหะที่ผิดปกติ หากเสียงนี้ดังขึ้นหลังจากเติมน้ำมันหล่อลื่น หดตัวหรือหายไป แสดงว่าไม่มีผลกระทบต่อการทำงาน เสียงแตก & ndash; — แบริ่งพื้นผิวร่องน้ำ, แบริ่งลูกปืน, รอยแตกบนพื้นผิวลูกกลิ้งของเสียงที่ประกาศว่าด้วยความเร็วของรอบเป็นสัดส่วนกับความสัมพันธ์ รอยแตกร้าว การโจมตีแบริ่งต้องได้รับการพัฒนาให้ร้อนเกินไป การเผาผนึกถูกแทนที่อย่างรวดเร็ว 'การกระทืบ & ตลอด; เสียง & ndash; — ส่วนใหญ่ประกาศในวงแหวนแบริ่งลูกกลิ้ง ' การกระทืบ & ตลอด; เสียงจะหายไปมากขึ้นหลังจากเติมน้ำมันหล่อลื่น เอ & อื่นๆ; กระทืบ & ตลอด; เสียงไม่สั่นและอุณหภูมิผิดปกติรวมกันเครื่องยังคงใช้งานได้เหมือนเดิม เสียงลูกกลิ้งตก & ndash; —นี่คือมอเตอร์เกียร์ในการโจมตีแบบหมุนในแนวนอน ในการทำงานปกติไม่ได้ยิน สามารถได้ยินความเร็วต่ำ เมื่อกำลังจะหยุดเมื่อมีเสียงชัดเจนเป็นพิเศษ นี้และอื่นๆ; ที่ยึดเปลือกหอย & ตลอด; ตัวอย่างเสียงไม่มีอุปสรรคในการทำงาน อะคูสติกฝุ่น & ndash; —อยู่ระหว่างพื้นผิวรางน้ำและเสียงลูกกลิ้งหรือลูกบอลที่ประกาศเมื่อฝังอยู่ในฝุ่น การโจมตีของเสียงฝุ่นควรแกะชิ้นส่วนแบริ่งออก หลังจากล้างทำความสะอาดแล้ว เช็ดน้ำมันหล่อลื่นด้วยสิ่งสกปรกที่เหนียวแน่นป่วง สิ่งสกปรกจากปืนฉีดน้ำมันหล่อลื่น ฯลฯ เพื่อขจัดสาเหตุของความแออัดอีกครั้ง (2) ฟังเสียงโรเตอร์ของมอเตอร์ลดเกียร์ เสียงโรเตอร์ปกติจะเป็นเสียงพัดลม เสียงเสียดสีแปรง บางครั้งโจมตีใหญ่เท่ากับเสียงกลอง นี่คือการเริ่มต้นและหยุดกะทันหันโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเบรกแบบย้อนกลับที่เชื่อมต่อการเบรกพลังงานทดแทนบ่อยครั้งเนื่องจากแรงบิดของผลผลิตเมื่อความเร็วในการเพิ่ม ลบ ความร่วมมือแกนและแกนหลวมและรอยขีดข่วนร้ายแรงที่สำคัญ การทำงานร่วมกันของข้อต่อหรือลูกรอกและเพลาหลวมเกินไป การสึกหรอของสลักเกลียว, การเสียรูป; น้ำมันในข้อต่อเกียร์และการสึกหรอของฟัน สายพานมีความหย่อนคล้อยสึกหรอ ปัจจัยเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดเสียงรบกวนของมอเตอร์เกียร์ (3) ฟังเสียงแม่เหล็กไฟฟ้าของมอเตอร์ลดเกียร์ มอเตอร์ลดเกียร์ภายในทั่วไปเสียงแม่เหล็กไฟฟ้าไม่มากก็น้อยจะหายไปเมื่อตรวจจับพลัง เสียงแม่เหล็กไฟฟ้าส่วนใหญ่ของการสั่นสะเทือนแม่เหล็กไฟฟ้าและเสียงภายนอกประกาศเสียงสะท้อนแกนสเตเตอร์ สัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าที่เกิดจากองค์ประกอบขนาดใหญ่ ได้แก่: ช่องว่างอากาศไม่สม่ำเสมอ แกนหลวม ความไม่สมดุลของกระแส กระแสฮาร์มอนิกที่สูงขึ้น เมื่อมอเตอร์ทดเกียร์สตาร์ทอีกครั้งปรากฏการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่ผิดปกติ บางทีภายในระยะเวลาสั้น ๆ ของมอเตอร์เกียร์ไม่มีอันตรายร้ายแรง แต่เป็นเวลานานจะมีผลกระทบร้ายแรง ดังนั้นเราจึงควรค้นหามอเตอร์ทดเกียร์ที่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่ผิดปกติอย่างทันท่วงทีและจัดการได้ทันเวลา มิฉะนั้น เวลาที่ยาวนานจะทำให้มอเตอร์ทดเกียร์เสียหาย