¿Qué razón es la anomalía de inicio del motor?

Motor de engranaje Cuando los problemas de ataque del motor de reducción de engranajes hacen que los primarios puedan pensar en buscar un personal de mantenimiento profesional para desmantelar la reparación de la máquina, de hecho, cuando hay mal con la máquina, primero hagamos una lista de verificación. Escuchar el sonido se iniciará el motor engranado discriminando, el motivo de la vibración anormal y el problema de ruido, lo siguiente para escuchar cuántos años el conductor dijo el fabricante del motor de engranajes. Escuche el sonido principalmente presencia de ruido, podemos comprar una barra de escucha en el mercado, el otro extremo del dispositivo con el dispositivo resonadores o usar una sola barra de metal para escuchar el sonido, 1) Escuche el ruido del cojinete del motor de reducción del engranaje. Ruido normal y ndash; —No no hay sonido de metal alto y bajo. Anillo de retención y ndash; —Producido por rodillo o rodamiento de bolas con luz giratoria de retención y otros; Bombeando millas bombeando millas y en todo; Sonido y no tiene nada que ver con la velocidad del sonido de metal irregular. Si esto suena después de agregar aceite lubricante, encogerse o desaparecer, entonces no tiene ningún efecto sobre la operación. Crack sonido y ndash; —En la superficie de la vía de pista, el rodamiento de bolas, la grieta de la superficie del rodillo anunció que el sonido, con su velocidad del ciclo, es proporcional a la relación. Se deben desarrollar grietas, ataque de rodamiento para sobrecalentar, la sinterización se reemplazó rápidamente. 'Crunching & en todo el sonido y ndash; —Most se anuncia en el anillo de rodamiento de rodillos. ' Crunching y en todo momento; El sonido más desaparecerá después de agregar aceite lubricante. A y otros; Crujido y en todo; El sonido sin vibración anormal y temperatura juntos, la máquina puede seguir siendo el mismo uso. Roller Falling Sound & Ndash; —Este es un motor engranado en los ataques giratorios horizontales, en el trabajo normal inaudible, se puede escuchar a baja velocidad, cuando están a punto de detenerse cuando un sonido especial. Este y otro; Soporte de concha y en todo; Muestra de sonido Sin obstrucción al trabajo. El polvo acústico y ndash; —Es entre la superficie de la vía de correr y los sonidos de rodillo o pelota anunciados cuando se incrustan en el polvo. El inicio acústico del polvo debe estar sin envolver piezas de rodamiento, después de lavar la limpieza, eliminar el aceite lubricante con suciedad terca, suciedad de pistola de inyección de aceite lubricante, etc., para eliminar las causas de congestión nuevamente. (2) Escuche el ruido del rotor del motor de reducción del engranaje. El sonido del ruido del rotor suele ser un ventilador, el sonido de fricción del cepillo, ocasionalmente ataca tan grande como el sonido de la batería. Esto es en un comienzo repentino, deténgase, especialmente en el frenado de conexión inversa, frenado de frenado renovable con frecuencia, debido a su par de rendimiento cuando la velocidad de agregar, restar, núcleo y eje suelto de cooperación, y la llave grave. La cooperación de acoplamiento o el rodamiento y el eje de la polea están demasiado flojos; Desgaste de pernos de acoplamiento, deformación; El aceite en el acoplamiento del engranaje y el desgaste de los dientes; El cinturón es flácido, desgaste. Es probable que estos factores causen ruido del motor engranado. (3) Escuche el ruido electromagnético del motor de reducción del engranaje. Reducción general del engranaje interno El ruido electromagnético del motor, más o menos desaparecerá cuando la potencia de detección. Ruido electromagnético La mayor parte de la vibración electromagnética y el ruido afuera, anunció la resonancia del núcleo del estator. El ruido electromagnético causado por los elementos más grandes es: espacio de aire desigual, núcleo suelto, desequilibrio de corriente, mayor corriente armónica. Cuando el arranque del motor de reducción del engranaje nuevamente aparece vibración y ruido anormales, tal vez dentro de poco tiempo después del motor de engranajes, no hay daños graves, pero mucho tiempo tendrá consecuencias graves, por lo que debemos descubrir a tiempo el motor de reducción de engranajes en la causa de la vibración anormal y el ruido, y manejarse a tiempo, de lo contrario, el tiempo dañará el motor de reducción del engranaje.