Motor gear apabila masalah serangan motor pengurangan gear, membuat utama mungkin berfikir untuk mencari kakitangan penyelenggaraan profesional untuk membongkar pembaikan mesin, sebenarnya, apabila terdapat salah dengan mesin, mari kita buat senarai semak dahulu. Mendengar bunyi akan diskriminasi gear motor bermula, sebab getaran yang tidak normal dan masalah bunyi, berikut untuk mendengar berapa lama pemandu berkata pengilang motor gear. Dengar bunyi terutamanya yang mengandungi kehadiran bunyi, kita boleh membeli bar mendengar di pasaran, hujung kayu yang satu lagi dengan peranti resonator, atau menggunakan bar logam tunggal untuk mendengar bunyi,1) Dengar bunyi galas motor pengurangan gear. Bunyi biasa & ndash; —Tiada bunyi logam tinggi dan rendah. Cincin penahan & ndash; —Dihasilkan oleh roller atau galas bebola dengan lampu berputar penahan & lain-lain; Mengepam batu mengepam batu & sepanjang; Bunyi dan tiada kaitan dengan kelajuan bunyi logam yang tidak teratur. Jika ini berbunyi selepas menambah minyak pelincir, mengecut atau hilang, maka tiada kesan pada operasi. Bunyi retak & ndash; —Bearing permukaan raceway, bebola bebola, roller permukaan retak mengumumkan bunyi itu, dengan kelajuan kitaran adalah berkadar dengan perhubungan. Retak, serangan galas mesti dibangunkan untuk menjadi terlalu panas, pensinteran diganti dengan cepat. 'Crunching & sepanjang; Bunyi & ndash; —Kebanyakan diumumkan dalam gelang galas roller. 'Crunching & sepanjang; Bunyi lebih banyak akan hilang selepas menambah minyak pelincir. A & lain-lain; Renyah & sepanjang; Bunyi tanpa getaran dan suhu yang tidak normal bersama-sama, mesin masih boleh menggunakan penggunaan yang sama. Bunyi roller jatuh & ndash; —Ini adalah motor yang diarahkan dalam serangan berputar mendatar, dalam kerja biasa tidak dapat didengar, kelajuan rendah boleh didengari, apabila mereka hendak berhenti apabila bunyi khas yang jelas. Ini & lain-lain; Pemegang cangkerang & sepanjang; Bunyi sampel tiada halangan untuk bekerja. Akustik debu & ndash; —Adalah di antara permukaan raceway dan bunyi roller atau bola diumumkan apabila tertanam dalam habuk. Permulaan akustik habuk harus dibuka bahagian galasnya, selepas mencuci bersih, hapuskan minyak pelincir dengan kotoran degil sprue, kotoran pistol suntikan minyak pelincir dan lain-lain, untuk menghapuskan punca kesesakan lagi. (2) Dengar bunyi rotor motor pengurangan gear. Bunyi bunyi pemutar biasanya kipas, bunyi geseran berus, kadang-kadang menyerang sebesar bunyi gendang. Ini adalah dalam permulaan secara mengejut, berhenti, terutamanya dalam penyambungan terbalik brek kuasa boleh diperbaharui brek kerap, disebabkan tork hasil apabila kelajuan tambah, tolak, kerjasama teras longgar dan paksi, dan utama calar serius. Kerjasama gandingan atau galas takal dan aci terlalu longgar; bolt gandingan haus, ubah bentuk; Minyak dalam gandingan gear dan kehausan gigi; Tali pinggang lembik, haus dan lusuh. Faktor-faktor ini berkemungkinan menyebabkan bunyi motor bergilir. (3) Dengar bunyi elektromagnet motor pengurangan gear. Pengurangan gear dalaman am bunyi elektromagnet motor, lebih kurang akan hilang apabila kuasa pengesanan. Bunyi elektromagnet kebanyakan getaran elektromagnet dan bunyi di luar, resonans teras pemegun diumumkan. Bunyi elektromagnet yang disebabkan oleh unsur-unsur yang lebih besar ialah: jurang udara tidak sekata, teras longgar, ketidakseimbangan arus, arus harmonik yang lebih tinggi. Apabila motor pengurangan gear bermula semula muncul getaran dan bunyi yang tidak normal, mungkin dalam masa yang singkat motor gear, tidak ada bahaya yang serius, tetapi dalam masa yang lama, akan membawa akibat yang serius, jadi kita harus mengetahui tepat pada masanya motor pengurangan gear dalam punca getaran dan bunyi yang tidak normal, dan dikendalikan dalam masa, jika tidak, masa yang lama akan merosakkan motor pengurangan gear.
