Motor de viteză Atunci când problemele de atac ale motorului de reducere a angrenajelor, face ca primarul să se gândească la căutarea unui personal de întreținere profesională pentru a demonta repararea mașinii, de fapt, atunci când este greșit cu mașina, să facem mai întâi o listă de verificare. Ascultați Sunetul va porni un motor orientat discriminant, motivul vibrațiilor anormale și al problemei de zgomot, următoarele pentru a asculta cât de vechi a spus șoferul producător de motoare. Ascultați sunetul care poartă în principal prezența zgomotului, putem cumpăra o bară de ascultare pe piață, celălalt capăt al bățului cu dispozitiv Resonators sau folosim o singură bară metalică pentru a auzi sunetul, 1) Ascultați zgomotul motorului de reducere a angrenajului. Zgomot normal & ndash; - Nu există un sunet de metal ridicat și scăzut. RING RING & NDASH; —Produs de rulouri sau rulment cu bilă cu lumină rotativă și alta; Pomparea milelor de pompare a kilometrilor și întregului; Sunet și nu are nicio legătură cu viteza sunetului metalic neregulat. Dacă acest lucru sună după ce adăugați ulei de lubrifiere, micșorați sau dispar, atunci nu are efect asupra funcționării. Crack Sound & ndash; - Suprafața de curse, rulmentul cu bilă, fisura de suprafață a rolei a anunțat că sunetul său, viteza ciclului său este proporțională cu relația. Crăpăturile, atacul care rulează trebuie dezvoltat pentru a supraîncălzi, sinterizarea a fost înlocuită rapid. 'Crunching & pe tot parcursul; sunet & ndash; - este anunțat cel mai mult în inelul de rulment. ' Crunching & Whir; Sunetul mai mult va dispărea după adăugarea de ulei lubrifiant. A & altele; Crunching & pe tot parcursul; Sunet fără vibrații anormale și temperatură împreună, mașina poate rămâne în continuare aceeași utilizare. Roller Falling Sound & ndash; - Acest lucru este un motor orientat în atacurile rotative orizontale, în munca normală inaudibilă, se poate auzi viteză mică, atunci când urmează să se oprească atunci când un sunet clar clar. Acesta și altul; Suport de coajă și tot; Eșantionul nu sună nicio obstrucție de lucru. Dust Acoustic & ndash; - între suprafața cursei și sunetele cu role sau minge anunțate atunci când este încorporat în praf. Debutul acustic al prafului trebuie să fie desfășurat părți de rulment, după spălare, ștergeți uleiul de lubrifiere cu murdărie încăpățânată de sprue, grime de pistol de injecție cu ulei lubrifiant etc, pentru a elimina din nou cauzele congestiei. (2) Ascultați zgomotul rotorului de reducere a angrenajului. Sunetul de zgomot al rotorului este de obicei un ventilator, sunetul de frecare a periei, atacă ocazional la fel de mare ca sunetul tobelor. Acest lucru este într -un început brusc, opriți -vă, în special în frânarea inversă a frânei de frânare regenerabilă, frecvent, datorită cuplului său de randament atunci când viteza de adăugare, scădere, cooperare liberă nucleu și axă și o zgârietură serioasă. Cooperarea de cuplare sau rulmentul scripetei și arborele sunt prea libere; Șuruburile de cuplare se uzură, deformarea; Uleiul din cuplarea angrenajului și uzura dinților; Centura este flăcări, uzură. Este posibil ca acești factori să provoace zgomotul motorului orientat. (3) Ascultați zgomotul electromagnetic al motorului de reducere a angrenajului. Reducerea generală a angrenajului intern Zgomot electromagnetic, mai mult sau mai puțin va dispărea atunci când puterea de detectare. Zgomot electromagnetic Cea mai mare parte a vibrațiilor electromagnetice și a zgomotului în exterior, a anunțat rezonanța nucleului stator. Zgomotul electromagnetic cauzat de elementele mai mari sunt: decalaj de aer inegal, miez liber, dezechilibru curent, curent armonic mai mare. Atunci când pornirea motorului de reducere a angrenajului apare din nou vibrații și zgomot anormal, poate într -un timp scurt de la motorul cu viteze, nu există niciun rău grav, dar de mult timp, va avea consecințe grave, așa că ar trebui să aflăm în timp util motorul de reducere a vitezei în cauza cauzei vibrației anormale și a zgomotului, și gestionată în timp, în caz contrar, timpul va deteriora motorul de reducere a anormalului.
