မည်သည့်အကြောင်းပြချက်မှာ Geared Motor Startup Anomaly ဖြစ်သည်

ဂီယာမော်တာသည်ဂီယာလျှော့ချသည့်မော်တာတိုက်ခိုက်မှုပြ problems နာများပြုလုပ်သောအခါအဓိကအားဖြင့်မူလပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု 0 န်ထမ်းတစ် ဦး ကိုရှာဖွေရန်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု 0 န်ထမ်းတစ် ဦး ကိုရှာဖွေရန်စဉ်းစားမိနိုင်သည်။ အသံကိုနားထောင်ခြင်းသည်အဓိကအားဖြင့်မော်တာစတင်ခြင်း, ပုံမှန်မဟုတ်သောတုန်ခါမှုနှင့်ဆူညံသံပြ problem နာ၏အကြောင်းပြချက်, အသံကျယ်ကျယ်ဖြင့်အသံထွက်နားထောင်ခြင်းကိုနားထောင်ခြင်းကိုနားထောင်ခြင်းကိုနားထောင်ခြင်းဘားတွင်နားထောင်ခြင်းဘားကို 0 ယ်နိုင်ပြီးအခြားတစ်ဖက်အဆုံးတွင်ပရီနော်စားစက်များဖြင့်အသံကိုကြားရန်သို့မဟုတ်အသံဖမ်းစက်များကြားမှအသံကိုနားထောင်ပါ။ ပုံမှန်ဆူညံသံနှင့် ndash; - အမြင့်ဆုံးနှင့်အနိမ့်သတ္တုအသံမရှိပါ။ လက်စွပ်နှင့် NDAsh; - Roller သို့မဟုတ်ဘောလုံးကိုအလှည့်အပြောင်းနှင့်အခြားအလှည့်နှင့်အခြားအလှည့်ကျနှင့်အတူ ball ဖြင့်ပြုလုပ်နိုင်သည်။ မိုင်နှင့်တစ်လျှောက်လုံးမိုင်များကိုရေစုပ်ခြင်း, အသံနှင့်မမှန်သတ္တုအသံ၏အမြန်နှုန်းနှင့်အတူလုပ်ဖို့ဘာမျှမ။ အကယ်. ဤအသံသည်ဆီကိုဆီမွှေးထည့်ပြီးသောအသံ, အသံနှင့် NDASH အက်ကွဲ; - Raceway မျက်နှာပြင်, Ball Bearing, Roller Surface crack သည်အသံမြန်နှုန်းသည်ဆက်ဆံရေးနှင့်အချိုးကျသည်။ အက်ကွဲခြင်းနှင့်ကပ်ခြင်းဖြင့်တိုက်ခိုက်ခြင်းကိုအပူလွန်ကဲစေရန်တီထွင်ရမည်, Sintering ကိုလျင်မြန်စွာအစားထိုးခဲ့သည်။ 'crunching & တစ်လျှောက်လုံး; အသံ & Ndash; - roller bearing လက်စွပ်တွင်ကြေညာခဲ့သည်။ ' crunching & တစ်လျှောက်လုံး; အသံဆီကိုချောဆီကိုထည့်ပြီးနောက်ပျောက်ကွယ်သွားလိမ့်မည်။ A & အခြား; crunching & တစ်လျှောက်လုံး; ပုံမှန်မဟုတ်သောတုန်ခါမှုနှင့်အပူချိန်များမပါ 0 င်သောအသံများသည်တူညီသောအသုံးပြုမှုကိုတူညီနေဆဲဖြစ်သည်။ roller ကျသွားသောအသံနှင့် NDASH; - အလျားလိုက်လှည့်ပတ်တိုက်ခိုက်မှုများတွင် Geared Motor ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အလုပ်များတွင်သာမန်အားဖြင့်သာလျှင်အနိမ့်အနိမ့်အနိမ့်အမြန်နှုန်းကိုကြားနိုင်ပြီးမည်သည့်အချိန်တွင်မဆိုရပ်တန့်သွားသောအခါကြားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဒီ & အခြား; Shell ကိုင်ဆောင်သူ & တစ်လျှောက်လုံး; နမူနာနမူနာအသံအလုပ်မှအဆီးအတားမရှိ။ ဖုန်မှုန့် acoustic & ndash; 0 င်ရောက်လာသည့်အခါ Raceway မျက်နှာပြင်နှင့် Roller သို့မဟုတ် Ball အသံများအကြား - အကြားရှိဖုန်မှုန့်များတွင်ဖော်ပြသည့်အခါကြေငြာခဲ့သည်။ ဖုန်မှုန့်များအနေဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသည့်အစိတ်အပိုင်းများကိုဖုံးအုပ်ထားသင့်သည်။ (2) ဂီယာလျှော့ချရေးမော်တာ Rotor ဆူညံသံကိုနားထောင်ပါ။ Rotor Sound အသံသည်များသောအားဖြင့်ပန်ကာ, ၎င်းသည်ရုတ်တရက်စတင်ရပ်တန့်ခြင်း, Coupling Counting သို့မဟုတ်စက်ဆုပ်ရင့်သောစက်ဆုပ်ရွံရှာဘွယ်သောမှုနှင့်ရိုးတံသည်လည်းမြည်းကြိုးကိုဖြည်နေသည်။ နားမလည်ဘဲသော့ခလောက်, ပုံပျက်သော, ဂီယာနားချင်းဆက်မှီဝဲခြင်းနှင့်သွား 0 တ်ဆင်ခြင်းအတွက်ဆီ, ခါးပတ်သည် Flabby ဖြစ်ပြီး 0 တ်ဆင်ခြင်းနှင့်မျက်ရည်ကျနေသည်။ ဤအချက်များက Geared Motor Nothing ကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ (3) ဂီယာလျှော့ချရေးမော်တာလျှပ်စစ်သံလိုက်ဆူညံသံကိုနားထောင်ပါ။ အထွေထွေပြည်တွင်းဂီယာကိုလျှော့ချရေးမော်တာများကိုလျှော့ချခြင်း, လျှပ်စစ်သံလိုက်ဆူညံသံဆူညံသံသည်အပြင်ဘက်တုန်ခါမှုနှင့်ဆူညံသံအများစုသည်အပြင်ဘက်တွင်တုန်ခါမှုနှင့်ဆူညံသံအများစုကိုပြန်လည်ပဲ့တင်ရိုက်ခတ်မှုကိုကြေငြာခဲ့သည်။ ပိုမိုကြီးမားသောဒြပ်စင်များကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောလျှပ်စစ်သံလိုက်ဆူညံသံများမှာမညီမညာဖြစ်နေသောလေထုကွာဟမှု, ဂီယာလျှော့ချရေးမော်တာသည်ပုံမှန်မဟုတ်သောတုန်ခါမှုနှင့်ဆူညံသံများပေါ်လာသည့်အခါ, ဂီယာမော်တာ၏အချိန်တိုအတွင်းတွင်ဆိုးဝါးသောတုန်ခါမှုနှင့်ဆူညံသံများဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ပုံမှန်မဟုတ်သောတုန်ခါမှုနှင့်ဆူညံသံများအကြောင်းကိုအချိန်ကြာမြင့်စွာကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသင့်သည်။