מכוניות חשמליות הן העתיד, החל מהיום.
עם זאת, הם עדיין יקרים.
מנוע AC תלת פאזי הוא הסטנדרט המוחלט עבור חברות רכב לייצור כלי רכב חשמליים.
מכונית ספורט של טסלה, ניסאן ליף וכן הלאה. . .
כל הבנים הגדולים משתמשים במיזוג אוויר.
יש לו יתרונות רבים על פני DC.
ניתן להשתמש במנועי AC כמעט לנצח.
אתה יכול לקבל את הבלם הרגנרטיבי בחינם, כך שניתן יהיה ללכוד את האנרגיה שבה אתה משתמש כדי להניע את המכונית ולהחזיר אותה לתוך ערכת הסוללות.
זה גם גורם לבלמים להחזיק מעמד כמעט לנצח!
בנוסף למיסבים הכדוריים שבדרך כלל עמידים מאוד, ישנם מעט מאוד חלקים במנוע AC שיתבלה.
השוק מוצף במנועי AC תעשייתיים תלת פאזיים, כך שתוכל לקנות אותם בזול אם תשתמש בהם.
עם זאת, כמעט כל ההמרות של רכב חשמלי בעצמך נעשות באמצעות מנוע DC. למה זה?
סיבה גדולה היא שבקר המנוע בדרך כלל יקר מאוד.
לדוגמה, בקר מנוע 211 KW Brusa AC עבור כלי רכב חשמליים יפעיל עבורך $21,000: אני אדריך אותך בבניית
בקר מנוע AC משלך של 200 KW (268 HP! ! ) של כ- $1000.
אם אתה מקבל כמה עסקאות טובות ב-Ebay או מסתפק בפחות כוח, יכול להיות שזה פחות מזה.
כתבתי את תוכנת הבקרה מכוונת השטח על המיקרו-בקר DSP ic30f4011, שהוא חופשי לשימוש כל עוד אתה לא מרוויח מזה כסף.
MPLab הוא בחינם אם אתה רוצה לשנות אותו: יצרתי את ה-PCB עבור חלקי הבקרה והכונן ואני נותן לך לשנות את הגרפיקה הסכמטית וה-PCB על סמך התוכן הפנימי שלך.
הם עשויים ב-design spark והם גם לגמרי בחינם להורדה: אז, אם אתה רוצה לשנות את לוח האם, אתה יכול, ואז אתה יכול ליצור לוח משלך מיצרן PCB לבחירתך.
לחלופין, אתה יכול לקנות את PCB הלחמה ובדיקה מהאתר שלי כאן :! /P&S-Circuit-
Board/c/16287307/offset = 0 & מיון = כישורי הלחמה רגילים מועילים עבור PCB.
יש צורך בקידוחי אלומיניום, אך ניתן לעשות זאת עם מקדחה ידנית אם אנחנו יצירתיים.
בואו נתחיל!
להלן רשימת החלקים שאתה צריך: 1.
12 \'x 15\' x 3/8 \'לוח אלומיניום: אתה יכול להשתמש ברדיאטור זה במקום פלטת האלומיניום.
אתה צריך 15 \'ארוך.
אבל אתה צריך לקדוח ולדפוק חורים: 20. 5\' x 15\' x 0.
063 \'פאנל אלומיניום עבור דיור: 5 רגל, 1/4\' או 5/16 \'חורי עין של 2 מפרטים מרותכים כבלים.
12 \'x 24x'x 24x'x 24 מיל' x' 0 מיל' x יריעת נחושת נומקס לבידוד 2 יריעות נחושת.
הקישור למטה מספיק ל-6 בקרים, אבל זה הקטן ביותר שאני יכול למצוא.
זה מספר החלק של קלטת Kapton nmxym2001. : 5 רגל x 1 \'x 1 מיל (
ב-Ebay יש הרבה דברים כאלה.
זה לא בהכרח 1 \' רחב).
אפילו הקלטת עשויה להיות בסדר.
ברגים וחומרי הרכבה.
הערה: הקישורים הבאים הם לעיון בלבד.
בדרך כלל יש להם 100 חבילות, אבל אתה צריך רק כמה מהם.
אז אולי יהיה זול יותר ללכת לחנות לחומרי בניין המקומית.
בנוסף, ניתן להשתמש באבץ 8x12 מ'מ \'ניילון, 8x20 מ'מ\' במקום ניילון 30 מ'מ x M4, 1/2 x M4 אבץ ו-3/4 ניילון ומעמד 8x1.
25 \'תושבת ניילון עם הברגה.
רק של-ebay יש גרסה מטרית זולה יותר: 1/4 \'x 3/4\' ראש שטוח x24 8x1/2 \'ראש דיסק ניילון x4 8x3/4\' ראש שטוח אבץ x8 12 מ'מ x M4 דיסק ראש שטוח ניילון x 4 מ'מ בורג ראש ניילון x4 מ'מ בורג מכונה x4 מ'מ תושבת הברגה ניילון M4 x4 3/16 \'מכונת כביסה עם ראש שטוח x24 ברגים M5 x 8 מ'מ x16 M3 x 6 מ'מ ברגי מכונת ראש דיסק x28.
לוח בקרה/כונן: כתב חומרים עבור לוח בקרה/כונן: שלח לי דוא'ל ב-PandSPowerElectronics @ gmail.
קבל את הקו של BOM. 10.
קבלי חשמל (
יש הרבה אפשרויות טובות בהקשר הזה.
הקישור למטה הוא זה שאני משתמש בו: שלושה חצאי גשרים IGBT.
סוגים שעובדים מצוין.
רק רשמתי שתי אפשרויות למטה.
לעתים קרובות אתה יכול למצוא עסקאות טובות מאוד ב-Ebay :(
זה יאפשר 100 KW)( זה יאפשר 200 KW)
KW) (זה יאפשר 200 KW)
יש
באמת צריך 3 חיישן בטיחות (באמת)
הרבה
(
זה יאפשר
:
200
20
12.
8054
אתה
מפרטים 5 רגל קווים אדומים, שחורים, לבנים
וצהובים ודא שיש לו מתח נקוב של לפחות 300 V. (זה לא בהכרח הצבעים האלה)
T2414 (יש מיליוני אפשרויות. כמעט הכל יכול להיעשות): 0. 11 זה נעשה במהירות על ה-PC. אבל לא חלק PCB סטנדרטי, אז אני
לא
לרשום
מתכוון
עובד גם אם אתה מקבל את הבידוד, פשוט נתק את הבידוד: 69525K1116 נייר זכוכית: 15 \'x 12\' x 3/8
הבאים של
החומרים זה
BT הם מוכנים.
את זה ברשימת
\'לוחות האלומיניום שמשתמשים בסוגים
IGBT קטן יותר
של IGBT: או שאתה משתמש ב-
מיקומי החורים בתמונה ניתנים ביחס לפינה השמאלית
(או פחות), צריך להתאים את חורי ההרכבה של IGBT: כל
אתה צריך סיביות
העליונה של המצע.
אל תאבד את
הלב אם אין לך סופר מפוארת פיסות
של 3/16, ביט של 1/8, סיביות של 1/4 ו-1/2 סיביות לשלב הבא.
של החורים , ראו בתמונה
) קואורדינטות, הערות על כל
אלומיניום מסביב לחורים בחלק העליון והתחתון אם כן, קדחו בעדינות עם קצה מושפל ודפקו את האלומיניום המוגבה למי שיש לו בסיס
וקודחו את כל החורים שיש בידנו. על (
מגדיר
קידוח מדויק (x,y
הקואורדינטות והקטרים
6 משימות אפנון רוחב
המנוע
על
x,y) קואורדינטות, שני השלבים האלה הם בשבילך : החור קרוב מאוד ל-B, אז זה
קצת מביך להוסיף הערה לתמונה בקר מיקרו שדוגם 2 של זרם תלת פאזי, מיקום מצערת וטמפרטורת המצע בו-זמנית, ואז
או
פולסים
סמך מידע זה כדי לשלוט על 6 IGBTs אלה מפעילים את 3 הפאזים של
משטח
רפידות
שאין
בהן
הן
5 v הוא מחוץ לטווח, הבקר מכבה IGBTs בערך 2 מיליון שניות לכל IGBT יש כונן משלו כדי להפעיל ולכבות אותו במהירות רפידות להרכבה
.
2 קבלים עם קוטביות על
חורים
מסומנים כ-Cxxx ו-
Rxxx, למשל, C21 או
טוב בהתנגדות
בלוח המעגלים. הם
\'can\' לאחר
מכן, הוסיפו
r15
כדי לרתך חלקים ב-SOIC zapping
רק
את כל הדיודות האלה על הלוח,
לב לרצועה על הלוח יוטיוב
למשל, שימו
הלוח הם סוגים של
לתכנת
אני
לעשות את כדור הארץ הקפד
את זה לפני הריתוך
?
5v-
רוצה
עץ
.
24.
0 v מתחת ל-24 v (ראה לעיל קוד ניפוי באגים זה כדי לתכנת את ה-MCU למדוד את המתח בין כל זוג של 0. 11 \'נשים מתנתקות במהירות. להערות על זה, ראה את התמונה למעלה: 3 חתיכות של חצי קידוח לאורך הקצה (זוכרת כשחתכת את היריעות והקפלות
)
נומקס
בחתיכת
כאשר
אתה מסיים,
זה
להיראות כמו בתמונה למעלה.
כמו כן, עבור חתיכת B, כפי שאתה יכול לראות בתמונה, אתה צריך לרתך על זה
אקדח הלחמה כבד
רק אם נומקס הוא לא ליד
אמור
B שבו ה-IGBTs Bolt ממוקם לחלק B כמו בתמונה
, שים את כל 3 גיליונות הנייר יחד עם נומקס באיור,
זה מראה את החורים שנקדחו על 3 גיליונות נייר (
שים לב שלנומקס בתמונה יש חורים מלבניים.
מעצבן לעשות את זה.
זה
השלב הבא סיימתם
כאן
אבל לאנשים המסכנים שיש להם רק מקדחים ידניים,
החלק הבא הוא בשבילכם: אם אתם משתמשים במקדחה ידנית, תהפכו את הסנדוויץ' לאחר שאתם מכינים את ה-B-piece למעלה
כך שהסנדוויץ' יכול להיות מונח בצורה שטוחה
עם כף יד את הסנדוויץ'
קצת כמו החורים בתמונה למעלה, נסה למקם, אבל זה לא משנה
,
להיות קרוב מאוד עכשיו השתמש חור lexan כמו המדריך והשתמש 7/32 סיביות כדי לקדוח את כל 3 גיליונות הנייר
על איזה מהם אתה משתמש באמצעות
את הגודל הנכון של חור הקבל בכל אחד משלושת החלקים B-tabs
בו
זמנית
חור 7/32 כחור פיילוט,
יש לקדוח
חבר את \'סנדוויץ' לקבלים
כפי שמוצג בתמונה הרביעית שלמעלה.
את בורג igbt
חבר את הנגד התרמי הראשון
.
הוסף 3 חתיכות של קלטת קפטון,
מונע
למטה באמצעות 1 \'x 0.
25 \' בורג מכונה עם מכונת כביסה ואום עבור כל חור.
זה
לדוגמה, אם הפינות מסומנות בכיוון השעון, הם מומנטים עד 1, 3, 2, 4.
ודא כי יש לך
למפעל הגלגול או למקום אחר, סיימתם את השלב הזה. לאלו
למטה קדחת את חורי ההרכבה של IGBT כי הם יכולים להיכנס
מכם שמשתמשים בפנס,
4 הכרטיסיות
לנצח,
אני רק רוצה לומר, אני מצטער על מה שאתם
IGBTs נעולים
מוברגים
לקבלים
מסמן B ו-B,
לקסאן יש חורים בקוטר 25 אינץ'. כעת, העבר את 6 החורים האלה ל-3 חלקים שעדיין
אתם
יכולים להשתמש בחלק הלא בשימוש של ה-Lexan הנייר הזה. איפה אתה
הולכים לעשות: עכשיו
קודחים בזהירות, והקבלים עדיין מחוברים 3 חורים להגדלה של B-ראה את דף הצעדים של \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\' בקושי לעבור דרך חלון החיישן הנוכחי
מעט שטוחה
עם שתי חתיכות עץ ומשהו קטן ( או
חתיכות עץ ופטיש
לב
שים
שתי
שהתמונה
וזה יהיה פגום ובכן, זה עשוי לקחת
קצת לשדל את השלב הזה, אבל זה
M4
?)
שלו
נדרשת כיפוף כדי להתקין את הזיזים על הלשונית IGBT
x 30 מ'מ
לא צריך לנסות להכריח את זה כל הדרך חורי הרכבה של PCB, הוסף ברגי מתכת M4 x 12 מ'מ דרך התחתית, ולאחר מכן הוסף 8 דסקיות או 2 דסקיות לבורגי המתכת, לאחר מכן יש את אטם הניילון עם הברגה של
בורג הניילון M4 x 12 מ'מ
ולאחר מכן
ה-PCB על האטם המשך לחבר
מתוך 4 הפינים של כל חיישן זרם,
מהדק את
אתה
צריך רק 3 ( Vref אינו בשימוש), מה
בצורה
באמצעות 3 חוטים כופפו מעט את הברגים בחור ה-IGBT
את החיישן של החיישן 3 גיליון הנתונים של חיישן הזרם המצורף
, הדברים יעברו
כמוני haha A
דרך לחבר את B ו-B
בבקשה שים
שאומר שאתה צריך לבנות את הכבל
בפינה השנייה
חלקה מסיבה כלשהי, פשוט הגדל מעט את הבעיה עם חורי ההרכבה של
IGBT אל תסתובב ותגרום להם להריח
15 אינץ' x 0.
063 אינץ' חתיכות אלומיניום מוכנות לשימוש
בבקשה ראה את הכיוון של העקומה
מקצוענים
הכבל מחובר
לב ש- B-
תקן את
DC-DC למעלה
ממיר
סיימו
את הצעד הבא
: הברג את הקצה של המעטפת על הצלחת התחתון
ה-DC לצמיתות במארז ,
וודא
אין
שהקבל
מחובר
וודא
לפני
חיבור DC
שה-DC-DC מחובר עם קווים.
אנחנו לא יכולים לפתוח אותו כך בשני הקצוות,
לי תמונות שלו כי מעולם לא הוספתי קצה (
אני תמיד בשלב הבדיקה וסיפרו
לי שהבודקים חותמים את שני הבקר) מלט ABS ואקדח חם ויוצרים שפה סביב לוחית הקצה של ABS,
כמובן, לאחר שחותכים את החוט דרך החור, פשוט הדבק את שני הקצוות לקליפה.
משהו כזה עובד היטב: הכבל המקודד עם 5 פינים צריך להיות מחובר למנוע, בכיוון
הגישה של ה-RPM מהמקודד
ויכול להסיק מהם את מהירות המנוע
להלן דוגמה למקודד שאני משתמש בו: זהו מספר חלק מסוים שבחרתי: E6-512-1000-NE-SDT-
ב-3512 סולמות לכל סיבוב, קוטר עמודת המנוע הוא 1 אינץ', ואין דופק אקספוננציאלי של
מנוע אקספוננציאלי ,
הקוד המנוע הקבוע של AC זה שימושי בלבד, עמוד יכול להידבק ללא חורים.
זה טוב כאשר יש
לך
עמוד קצר כמעט בולט
המנוע.
מאחורי
הם מוכרים גם כבלים עם 5 חוטים שיוצרו עבור מחברי מצערת כבל
תלת פאזי
דרך
זה דרך טובה למנוע אבק מפתח ברגים.
אם
המנוע
3 חיישני זרם ל-3 מובילים של המנוע
מסתובב בצורה שגויה, פשוט החלף 2 מתוך 3 כבלי המנוע.
שאר החיבורים: חבילת הסוללה חיובית------
התנגדות הטעינה מראש
-----------------------------------------------------------------------------------------
הנה
B
חבילת
סוללה שלילית ----------- CONTACTOR 2 ----------B-
נייר על הבקר
זה בחירה טובה עבור מגע זול. רק בטוח יותר (אני אף פעם
לא עשיתי
haha)
: האם ממסר טעינה מראש חייב להיות מסוגל להתמודד עם כמה מגברים של DC
!
בעבר
אומר שזה סליל של 6 V, אבל יש שניים, אז אתה רק צריך ליצור סלילים של 12 V בסדרה: נניח שניתקת באגים בלוח הבקרה/כונן, בוא
במתח האוטובוס של 48 V בתהליך.
נשתמש
קנה המידה והקבוע האינטגרלי הטובים ביותר ושמור אותו ב-EEProm באופן אוטומטי
אם אתה משתמש במנוע אינדוקציה AC, בצע את ההליכים הנוספים הבאים: הפעלת המנוע התלת פאזי עם בקרת הכיוון מחייבת אותך לדעת כמה עובדות מעורפלות על המנוע
לדוגמא, אתה צריך את קבוע הזמן של הרוטור,
כמובן
.
,
אשר דורש את ההתנגדות של הרוטור,
, נבצע
למצוא את הפקודה הבאה ב- Realterm כדי לוודא
שעמוד המנוע יכול להסתובב בחופשיות
טריק כדי
: בדיקה זה יחפש את קבוע הזמן של הרוטור. מה
אז במקום זאת
מסתובב קבוע הוא המנוע המהיר ביותר שבדקתי את המנוע והתוכנה המהירה
ב-AC נערך עם אפיק 48 v DC: הנה סרטון של הבדיקה עם מנוע AC אינדוקציה. הזרם
מנוע
שהוא עושה במהלך הזמן הזה הוא לראות איזה
נבדק עבור מתח
הנקוב של המנוע של 6KW הוא 480VAC
גבוה וזרם גבוה. 2. הבקר הולך לחבר באוסטרליה.
