Sähköautot ovat tulevaisuutta tänään.
Ne ovat kuitenkin edelleen kalliita.
3-vaiheinen vaihtovirtamoottori on absoluuttinen standardi autoyhtiöille sähköajoneuvojen valmistukseen.
Tesla -urheiluauto, Nissan Leaf ja niin edelleen. . .
Kaikki isot pojat käyttävät ilmastointia.
Sillä on monia etuja DC: hen verrattuna.
AC -moottoreita voidaan käyttää melkein ikuisesti.
Voit saada regeneratiivisen jarrun ilmaiseksi, jotta auton menemiseen käytettävä energia voidaan vangita ja laittaa takaisin akkuun.
Tämä tekee myös jarrut kestämään melkein ikuisesti!
Kuulalaakereiden lisäksi, jotka ovat yleensä erittäin kestäviä, vaihtovirtamoottorissa on hyvin vähän osia.
Markkinat tulvat kolmivaiheisilla teollisuusmoottoreilla, joten voit ostaa ne halvalla, jos käytät niitä.
Lähes kaikki DIY -sähköajoneuvojen muunnokset tehdään kuitenkin DC -moottorilla. Miksi se on?
Suuri syy on, että moottorin ohjain on yleensä erittäin kallis.
Esimerkiksi sähköajoneuvojen 211 kW: n BRUSA AC -moottorin ohjain suorittaa sinulle 21 000 dollaria: opastan sinua rakentamaan omaa 200 kW (268 hv!!)
AC Motor Controller, joka on noin 1000 dollaria.
Jos saat joitain hyviä tarjouksia eBayssa tai sinulla on tyytyväinen siihen, se voi olla pienempi.
Kirjoitin kenttäkeskeisen ohjausohjelmiston DSP IC30F4011 -mikroohjaimessa, jota voi vapaasti käyttää niin kauan kuin et ansaitse siitä rahaa.
MPLAB on ilmainen, jos haluat muokata sitä: Tein piirilevyohjaus- ja ohjausosat ja annan sinun muokata kaavamaista ja piirilevytaitetta sisäisen sisällön perusteella.
Ne on valmistettu Design Sparkissa ja ne ovat myös täysin ilmaisia: niin, jos haluat muokata emolevyä, voit ja sitten tehdä oman taulun valitsemalta piirilevyn valmistajalta.
Vaihtoehtoisesti voit ostaa juottamisen ja testata piirilevyn verkkosivustoltani täältä :! /P & S-Circuit-
Board/C/16287307/Offset = 0 & Sort = Normaali juotostaidot ovat hyödyllisiä piirilevylle.
Joitakin alumiinia porausta tarvitaan, mutta se voidaan tehdä käsiporalla, jos olemme luovia.
Olkoon aloittamassa!
Tässä on luettelo tarvitsemastasi osista: 1.
12 \ 'x 15 \' x 3/8 \ 'alumiinilevy: Voit käyttää tätä jäähdytinta alumiinilevyn sijasta.
Tarvitset 15 \' pitkä.
Mutta sinun on porattava ja koputtava reikiä: 20. 5 \ 'x 15 \' x 0.
063 \ 'alumiinipaneeli koteloon: 5 jalkaa, 1/4 \' tai 5/16 \ 'Silmäreikiä 2 eritelyä hitsatut kaapelit.
12 \' x 24 \ 'x 16 mil -kupari -arkki: 12 \' x 20 MIL Nomex Copper Sheet
Alla oleva linkki riittää 6 ohjaimelle, mutta tämä on pienin, mitä löydän.
Se on Kapton -nauhan nmxym2001 osanumero. : 5 jalkaa x 1 \ 'x 1mil (
eBayssa on paljon tällaisia asioita.
Se ei välttämättä 1 \' leveä).
Jopa nauha voi olla hieno.
Ruuvit ja kiinnityslaitteistot.
HUOMAUTUS: Seuraavat linkit ovat vain viitteitä.
Heillä on yleensä 100 pakkausta, mutta tarvitset vain muutamia niistä.
Joten voi olla halvempaa mennä paikalliseen rautakauppaan.
Lisäksi voit käyttää 8x12mm \ 'nylonia, 8x20mm \' sinkkiä 30 mm x m4 nylonin, 1/2 x M4 sinkin ja 3/4 nylonjalustan ja 8x1: n sijasta.
25 \ 'Kierteitetty nylonkiinnike.
On vain, että eBayssa on halvempi metrinen versio: 1/4 \' x 3/4 \ 'litteä pää x24 8x1/2 \' nylonlevypää x4 8x3/4 \ 'sinkki litteä pää x8 12mm x m4 disc nylon kone -ruuvi x4 20mm x m4 litteä pään sinkkiruokka x4 30 mm m4 nylon langattoman langan x m4 m4 braketti x4 3/16 \ 'litteä pääpesu x24 m5 x 8 mm ruuvit x16 m3 x 6 mm levypääsiruuvit x28.
Ohjaus-/asemalevy: Materiaalit Ohjaus-/käyttötaulu: Lähetä minulle sähköpostia osoitteessa PandSpowerElectronics @ Gmail.
Hanki pommi. 10.
Power Condensators (
tässä suhteessa on monia hyviä vaihtoehtoja.
Alla oleva linkki on yksi, jota käytän: kolme IGBT -puolisiltaa.
Siellä on hienoja tyyppejä.
Luetteloin juuri kaksi vaihtoehtoa.
Löydät usein erittäin hyviä tarjouksia eBayssa :(
Tämä sallii 100 kW) (
tämä sallii 200 kW) 12.
Kolme nykyistä antureita (
2 .
WHICK, WHLIT ja WHLID Keltaiset viivat. Varmista
arvo on
300
,
vähintään
että
v
.
sen Hanki eristys, irrota vain eristys
69525k1116
.
: annetaan suhteessa substraatin vasempaan yläkulmaan.
Tarvitset 3/16 -bittin, 1/8 -bittin, 1/4 -bittin ja 1/2 -bittin.
Jos sinulla on tapa porata tarkasti, siirry poraan ja siirry seuraavaan vaiheeseen!
Älä menetä sydäntä, jos et ole erittäin ylellinen mylly.
Voi silti tehdä.
Seuraavat vaiheet ovat niille, joilla on vain käsikoristeita. . .
Pohjalevyn muodollinen poraus!
Käännä se nyt takaisin 600 tai 800 erittäin hienolla hiekkapaperilla ja kiillota aluetta, johon IGBT: t on asennettu.
Huomaa, että ylälevyn kuvassa missä se on kiillotettu hyvin ja sileä?
Varmista nyt, ettei ylhäällä ja alaosassa ole korotettuja alumiinikappaleita.
Jos näin on, poraa varovasti laskurilla ja lyö korotetun alumiinin.
Niille, joilla on tarkka porauspohja (x, y)
koordinaatit, muistiinpanot kaikista reikien koordinaateista ja halkaisijista, katso kuva ja poraa kaikki reikät!
Muille meille on vain yksi huomaamaton käsipora: niille, joilla on kyky perustaa (x, y)
koordinaateihin, nämä kaksi vaihetta ovat sinulle!
: Reikä on hyvin lähellä B: tä, joten on bitti hankala lisätä muistiinpano kuvaan koordinaattien osoittamiseksi.
Luettelen ne täällä: niille, joilla on vain käsikoristeita: Ensinnäkin, puhutaanko siitä, mikä on ohjaus-/asemataulu.
Siinä on kaikki turvallisuuspiirit ja aivot, jotka hallitsevat moottoria.
Siellä on DSP IC30F4011 -mikroohjain, joka näytteillä 2/3 -vaihevirta, kaasun sijainti ja substraatin lämpötila samanaikaisesti, ja asettaa sitten 6 pulssin leveyden modulaatiotehtäviä, jotka perustuvat näiden tietojen perusteella 6 IGBT: n hallitsemiseksi.
Nämä 6 IGBT: tä tehostavat moottorin 3 vaihetta.
Hallituksella on myös useita vertailia, samoin kuin jotkut NAND ja portti.
Siksi, jos jokin virran anturista mitattu virta on alueen ulkopuolella tai jos toimitusjännite 24 V tai 5 V on alueen ulkopuolella, ohjain sammuttaa IGBT: t noin 2 miljoonaan sekunnissa.
Jokaisella IGBT: llä on oma erillinen 24 V: n virtalähde, ja sillä on myös oma pyrkimys kytkeä se päälle ja pois päältä.
Tämä auttaa pitämään IGBT: t viileänä.
Aloita hitsaus!
Hitsaa ensin pinta kondensaattorien ja vastusten asentamiseksi.
Helpoin tapa on saada juotospasta: laita juotospasta jokaiselle kondensaattorille ja vastuksen pinnan kiinnitystyynylle.
Pintakiinnitystyynyt ovat tyynyjä, joissa ei ole reikiä piirilevyn läpi.
Ne on merkitty nimellä CXXX ja RXXX, missä XXX on numero.
Esimerkiksi C21 tai R15.
Kun tyynyllä on vähän juotospasta, aseta kokoonpano tyynylle.
Liitä tulisi pitää ne paikoillaan.
Jos sinulla on kuumahitsausasema, lyö sitä vain kuumalla ilmalla ja he hitsaavat paikalleen erittäin hyvin.
Muussa tapauksessa pidä kutakin osaa hammastikulla ja kosketa jokaista tyynyä juotosraudan kanssa, kunnes vaikutus on hyvä.
Pinnan kiinnitysosien suhteen nämä pinnan kiinnitysosat ovat erittäin suuria (
laukut 1206 ja 1210),
joten sen ei pitäisi olla liian huonoja.
Seuraavaksi hitsaa kaikki passit.
Reiän vastus ja kondensaattori.
Jos YouTube on sinulle uusi, siinä on paljon hitsausoppaita.
Resistenssissä ei ole polaarisuutta.
Vain 2 kondensaattoria, joilla on napaisuus levyllä, ovat elektrolyyttisiä \ 'can \' -tyyppejä.
Lisää seuraavaksi kaikki diodit.
Nämä hallituksen osiot alkavat
esimerkiksi D. D5: llä.
Kiinnitä huomiota diodin bändiin!
Varmista, että sillä on sama suunta kuin taulun kuva (
nimeltään \ 'näytön tulostaminen \').
Nyt jatka SOIC -osan tekemistä (
osanumero FOD83 16).
YouTubessa on hyviä videoita selittääksesi kuinka hitsata SOIC -osia.
Ei liian paha.
Hitsa nyt kaikki muut osat.
Varmista, että olet maadoitettu ennen kuin kosketat kaikkea sähköstaattisessa kilpipussissa.
Pohjimmiltaan älä vedä jalkojasi matolle ennen kuin kosketat näitä osia.
Tyynyn vieressä on ohutlevy.
Metallilevy on kytketty maahan ulkopuolelle.
Kosketin ohutlevyä ennen kuin kosketin staattista herkkiä elementtiä.
Tällä tavoin kaikki mahdolliset Zapping, jonka haluan tehdä, on uupunut maan päälle.
Muista ohjelmoida Atiny25 ennen hitsausta!
Täältä löydät: Hex-tiedosto on nimeltään DC-DC-muuntaja.
Heksadesimaali ja kiinnitetty tähän vaiheeseen.
Tarvitset Avrisp MK2: n sen ohjelmointiin tai jonkinlaisen ohjelmoijan.
Lisäksi tarvitset ilmaisen studion.
Debug Control Board ennen jatkamista! Vasiksi
Kokeile 23 kertaa, jos sinulla on penkin tarjonta. 5V-24.
0 V alle 24 V: n virtalähde (
katso yllä).
Käytä tätä virheenkorjauskoodia ohjelmoidaksesi MCU: n mitataksesi jännitteen jokaisen 0: n parin välillä.
11 \ 'Naiset katkaisevat nopeasti.
Tämän perusteella näet yllä olevassa kuvassa: 3 kappaletta puoliporaavat reunaa (
pittitkö puolet ympäröivistä reikistä poratuista reikistä?).
Voit taittaa kuparin ja nomexin.
kun leikkaat levyt,
muistatko , kuvan, joka on
3
Voit
nähdä
hitsattava
. Kuva, se näyttää reikät
johtoa jotka on porattu 3 paperiarkkiin (
huomaa, että kuvan nomexillä on suorakaiteen muotoisia reikiä.
,
Pyöreät reiät toimivat erittäin hyvin. )
Jos olet porannut reiän, siirry seuraavaan vaiheeseen.
Sinä olet tehnyt täällä!
Mutta niille köyhille ihmisille, joilla on vain käsin harjoituksia, pidä kiinni.
Seuraava osa on sinulle: Jos käytät käsiporaa, käännä voileipä, kun teet Nomex-voileivän ja jätä B-osa.
Peitä sen huulet vaneran alla, jotta voileipä voidaan asettaa tasaiseksi puristamatta kahta oikeaa kulmaa taivuttamaan.
Aseta Lexan -arkki kondensaattorin reikään voileivän päälle.
Hieman kuin yllä olevan kuvan reiät yrittävät sijoittaa, mutta sillä ei ole merkitystä olla hyvin lähellä.
Poraa nyt kaikki 16 reikää kaikilla kolmella paperiarkilla samanaikaisesti.
Erota nyt 3 arkkia ja palaa takaisin 'porakupariin ja nomex -arkkeihin' -askeleen.
Kiinnitä huomiota kunkin kondensaattorireiän oikeaan kokoon riippuen siitä, mitä käytät.
Kondensaattorin reikän oikea koko on porattava 7/32 -reikää pilottireiänä jokaiseen kolmeen kappaleeseen.
Laita kapton-nauha B-,
kuten yllä on esitetty, kondensaattorin etiketti.
Varmista, että leikkaat 5/8 ympyrän jokaisesta teipistä, jotta voit silti tehdä sen etiketissä ja B-arkissa.
Sinun on lisättävä teippi estämään oikosulku B-in-taulukon B-tabien kanssa.
Kytke \ 'voileipä \' kondensaattoriin.
Lisää 3 kappaletta Kapton -nauhaa yllä olevassa neljännessä kuvassa.
Tämä estää IGBT B -pultin olevan liian lähellä B. arkkia.
Kytke ensin lämpövastus (
lämpötila -anturi).
Lisää sitten erittäin ohut kerros kuumaa tahnaa substraattiin ja 3 IGBT: hen.
Luottokortit ovat tässä suhteessa tehokkaita.
Kiinnitä ne sitten alas 1 \ 'x 0.
25 \' litteä pääruuvi lukituslevyllä ja mutterilla jokaiselle reiälle.
Vääntömomentti diagonaalissa.
Esimerkiksi, jos kulmat on merkitty 1, 2, 3, 4 myötäpäivään, ne ovat vääntömomentti 1, 3, 2, 4.
Varmista, että kunkin IGBT: n 4 nopean yhteyden välilehdet ovat alhaalla kuin kuvassa.
Niille teistä, jotka olet porannut IGBT -asennusreiät, koska he pääsevät liikkumaan tai muualle, olet suorittanut tämän vaiheen! Siirry!
Niille teistä, jotka käytät taskulamppua, haluan vain sanoa, että olen pahoillani siitä, mitä sinä aiot tehdä: nyt IGBT: t on lukittu ikuisesti, voit käyttää tämän lexan-paperin käyttämätöntä osaa 3 B: n ja 3 B-TAB: n reikä-asennon merkitsemiseksi. Poraa noin 0.
Jos merkitset B ja B, Lexanin halkaisija on 25 tuuman reikä.
Siirrä nyt nämä 6 reikää 3 kappaleeseen, jotka on edelleen ruuvattu kondensaattoriin.
Poraa 6 reikää varovasti ja kondensaattori on edelleen kytketty. Sitten (
sinä vihaat minua)
Irrota kondensaattori, vapauta B-arkki (anteeksi)
ja laajenna 3 b reikää halkaisijaksi 1. 25 tuumaa.
Jos olet hämmentynyt siitä, mitkä 3 reikää zoomata B-b-katso \ poraa kuparia ja nomex-levy \ '-potkustarvike.
Laita nyt b-
laita voileipä takaisin yhteen kuin ennen ja yhdistä kondensaattori ja olemme valmiita!
Etkö halua, että sinulla on nyt CNC -tehdas? haha.
Sinun on laitettava kaapeli etusijalle.
Tämä vaatii tavan käpristyä koristeet kaapeliin.
Käytämme 2 metrin kaapelia ja jos puristat sitä ensin, se tuskin voi mennä nykyisen anturiikkunan läpi.
Huomaa, että kuva siitä on hieman litistetty.
Voit tasoittaa sen hiukan kahdella puukappaleella ja pienellä asialla (
tai kahdella puukappaleella ja vasaralla?)
Jotkut taivutukset tarvitaan IGBT -välilehden asentamiseen.
on 0 .
jossa
Lisää lämmön kutistumisputki,
Muuten rikkot kuumetta ja se vaurioituu.
No, se voi viedä vähän houkuttelemaan tätä vaihetta, mutta sen pitäisi jatkaa.
Älä yritä pakottaa sitä kokonaan.
Jos etiketti painetaan hyvin, jotta tiedät, että on hyvä yhteys, niin se on ok!
Kuten äitini aina sanoi, tarpeeksi on kuin juhla.
Voit vapaasti taivuttaa tarrat, jos tarvitset niitä, jotta heillä kaikilla on pääsy naisliittimeen.
Kun piirilevy on kytketty IGBT: iin, lisää jokaiselle 4 pcb -kiinnitysreiästä, lisää M4 x 12 mm: n metalliruuvit pohjan läpi ja lisää sitten 8 aluslevyä tai 2 aluslevyä metalliruuveihin, sitten M4 x 30 mm: n kierteitetty nylon tiiviste on ja sitten nylon M4 x 12 mm ruuvi, joka kiinnittää piirilevyn tiivisteeseen.
Jatka lämpötila -anturin ja 3 virrananturin kytkemistä ohjauspaneeliin.
Nykyisen anturin PIN -tulostuksen kohdalla on liitetyn nykyisen anturin tietolomakkeen sivu 3.
Kunkin virran anturin neljästä nastasta tarvitset vain 3 (VREF ei ole käyttämätön)
, mikä tarkoittaa, että sinun on rakennettava kaapeli 3 johdolla.
Käytän yleensä suojattuja 3-johtimia kaapeleita, mutta voit myös ruuvata 3-johdin.
Varmista, että kaapeli on suojattu tai kierretty!
Tämä on meluisa ympäristö.
Kondensaattorin/Nomex -voileivän kytkemiseksi IGBT: iin on taivutettava arkit hieman.
Kun IGBT -reiän asennetut ruuvit ovat asennettuna, asiat sujuvat erittäin sujuvasti.
Jos asiat eivät ole kohdistettu jostain syystä, zoomaa vain vähän IGBT -asennusreiän ongelmaan. Aseta
kuparilevylle
kondensaattorin asentamisen jälkeen 3 B -levyn hitsatun johdon 3 oranssiin johtoon ohjauskortin.
Kiinnitä johdot alas, jotta ne eivät käännä ympäri ja saa ne haistamaan kuten minä. haha.
Tapa yhdistää b ja b
Katso yllä kaapelit.
Huomaa, että B-
Kaapeli on kytketty toiseen nurkkaan ja B on kytketty toiseen.
Taivutan alumiinia ohutlevyjarrulla, mutta voit olla hieman halvempi, jos et!
Etsi vain halpoja ohutlevy -mutkia YouTubesta ja saat paljon ideoita. Okei, ota 20.
5 tuuman x 15 tuuman x 0.
063 tuuman palat alumiinia valmis.
Katso käyrän suunnasta liitteenä oleva kuva.
Asenna nyt runko ohjaimeen.
Kondensaattorin pohja asennetaan ylösalaisin koteloon.
Jos olet porannut, ruuvaa kondensaattorin pohja koteloon.
DC on myös kytketty-
DC ylös ja liitä se kuoreen, mutta lue DC-First-
DC-kuva
Kaikkien ammattilaisten valmis!
Ota seuraava askel!
Käsiporata: Kiinnitä kuoren reuna pohjalevyyn.
Nosta sitten kondensaattori, kunnes se koskettaa koteloa.
Merkitse nyt 4 kondensaattorin asennusreiät koteloon jollain maalilla, merkinnällä tai lyijykynällä.
Poista kuori ja poraa 4 reikää.
Lisäksi DC-
DC-muuntimen asettaminen kotelon sisäpuolelle ja Mark 2 -asennusreiän sisälle.
Näytä huomautukset DC-
DC-muunnin yllä olevasta
DC-DC: stä
, kiinnitä tasavirta pysyvästi koteloon, varmista, että kondensaattori on kytketty ja varmista, että DC-DC on johdotettu.
Voimme avata sitä näin molemmissa päissä!
Minulla ei ole mitään kuvia siitä, koska en ole koskaan lisännyt End Boardia (
olen aina testausvaiheessa ja pyydän beeta -testaajia tiivistämään sen),
mutta he sanoivat minulle, että katkaisee ABS: n ohjaimen molemmissa päissä, käyttää ABS -sementtiä ja kuumaa aseita ja muodostaa huuli ABS -päätylevyn ympärille.
Sitten, tietysti leikkauksen jälkeen reiän läpi, liimaa vain kaksi päätä kuoreen.
Jotain tällaista toimii hyvin: 5-nastainen kooderikaapeli on myös kytkettävä kooderiin, joka kytketään moottoriin.
Kenttäkeskeisessä ohjauskoodissa on kriittistä päästä moottorin kierrosluvulle.
Mikro-ohjain laskee pulssit kooderista ja voi päätellä moottorin nopeuden niistä.
Tässä on esimerkki käyttämästäni kooderista: Tämä on valitsemani erityinen osanumero: E6-512-1000-NE-SDT-
3512-asteikot kierrosta kohden, moottorin pylvään halkaisija on 1 tuumaa, eikä eksponentiaalista pulssia (
tämä on hyödyllinen vain pysyvien magneettimagneetin moottorimoottorien kanssa)
ja yhden päättyneenä, mikä tarkoittaa, että moottorin pylvään kooderi tarttuu ilman reikiä.
Se on hyvä, kun sinulla on lyhyt viesti, joka on melkein ulkoneva moottorin takana.
Tämä on hyvä tapa estää pölyä.
Jos joudut hankkimaan paikan, jossa moottoripylväs kulkee koko kooderikotelon läpi, se ei ole iso juttu.
Liiman takavaihtoehto valitaan myös siten, että kooderi voidaan liimata moottorin takaosaan.
Päätin myös sisällyttää keskitystyökalu, etäisyystyökalu ja kuusiosavain.
He myyvät myös suojattuja 5-johdin kaapeleita, jotka on valmistettu kooderiliittimille.
Voit käyttää salin kaasua tai potentiometrin kaasua.
Ohjain on ohjelmoitu sarjaportin kautta.
Tässä on esimerkki käyttämästäni Hall Effect -kaasusta: Sarjaviestintä vaatii todennäköisesti USB: n sarjasovittimeen (
ellei tietokoneesi lempinimeä ole metusela)
moottori on yksinkertaisin osa.
Kytke vain 3-vaiheinen kaapeli 3 virran anturin läpi moottorin 3 johtoon.
Jos moottori pyörii väärin, vaihda vain 2 kolmesta moottorin johdosta.
Tässä ovat loput liitännät: Akku on positiivinen ------
ennakkomaksu -------
eturele ---------
B -ohjaimessa.
Akun positiivinen -------------- Sulake -------------- Contactor 1 ------------
B ohjaimessa.
Akun negatiivinen ------------ ContactOr 2 ---------------- B-
paperi ohjaimessa.
Tämä on hyvä valinta halvalla kontaktorille.
Sinun ei tarvitse käyttää 2.
Vain turvallisempaa (en koskaan tehnyt! Haha)
: Onko hyvä edeltävä vastus: Esikäsireleen on kyettävä käsittelemään useita tasavirtavahvistimia satojen tasavirtajännitteiden kohdalla!
Älä käytä autoreleitä! Vasiksi
Käytin tätä aikaisemmin ja se toimi erittäin hyvin.
Siinä sanotaan, että se 'SA 6 V -kela, mutta niitä on kahta, joten sinun on vain tehtävä 12 V -kelat sarjassa: anna sinun sanoa, että olet virheenkorjaus ohjaus-/asemalevyn.
OK, anna 'käyttää prosessissa 48 V: n väyläjännitettä.
Ohjelmoi mikro-ohjain PICKIT3: n tai vastaavan ohjelmiston avulla: Kun AC-ohjainohjelmisto on ohjelmoitu, kirjoita seuraava RealTerm: Run-Pi-test \ 'Run-Pi-
test \' löytää parhaan mittakaavan ja kiinteän vakiona ja tallentaa sen EEPROM: ään automaattisesti.
Jos käytät vaihtovirta-induktiomoottoria, suorita seuraavat lisämenettelyt: Jos kolmivaiheinen moottori on ajon kenttäsuuntaohjauksella, edellyttää, että tiedät joitain epämääräisiä tosiasioita moottorista, näitä tosiasioita ei ole saatavana nimikilvellä.
Tarvitset esimerkiksi roottorin aikavakion, joka vaatii roottorin vastus ja roottorin induktanssi.
Tietysti mikään näistä asioista!
Joten sen sijaan teemme tempun löytääksemme sen.
Kirjoita seuraava komento RealTerm-ohjelmaan varmistaaksesi, että moottorin viesti voi pyöriä vapaasti: Run-roottor-
Testik etsivät ihanteellisen roottorin ajan vakiona.
Se toimii muutama minuutti.
Se, mitä se tekee tänä aikana, on nähdä, mikä roottorin aikavakio ehdokkaan pyörivä moottori on nopein.
Testasin ohjainta ja ohjelmistoa vaihtovirta -induktiomoottorilla ja pysyvällä magneetti -vaihtovirtamoottorilla.
Tässä on video nopeasta testauksesta pysyvällä magneetti -AC -moottorilla.
Tämä testi suoritettiin 48 V: n DC -väylällä: Tässä on video testistä AC -induktiomoottorilla.
Tämä on 6.
6 kW: n moottorin nimellisvirta on 480 VAC.
Testi tehtiin 72 V: n tasavirtaväylällä, joka toimii noin 51 VAC:
Ensimmäinen ohjain testataan Kanadassa.
Hän todella käyttää sitä.
Sekä Regen että ei-REGEN-testaus testataan suuren jännitteen ja korkean virranrregenin suhteen.
2. Ohjain on menossa ystävälle Australiassa.
Tätä olen koonnut tähän rakenteeseen.
