ব্রাশলেস ডিসি মোটর কন্ট্রোলার, কারণ ব্রাশলেস মোটর কন্ট্রোলার তার নিজের বর্তমান পরিবর্তন করতে পারে না, রিভার্সিং বুঝতে বাহ্যিক নিয়ন্ত্রণ সার্কিটের উপর নির্ভর করতে হবে। তাই কোন প্রচলিত ডিসি কন্ট্রোল মোড নেই, রিভার্সিং সম্পূর্ণ করার জন্য বাহ্যিক কন্ট্রোল সার্কিট সুইচ টিউবের মাধ্যমে প্রয়োগ করা হয়, স্যুইচিং সার্কিটের নমনীয়তার কারণে, সহজে শুধুমাত্র বিপরীত ফাংশন ছাড়াও আরও কিছু অর্জন করতে পারে, তাই মোটর কন্ট্রোলার নিয়ন্ত্রণ করতে ডিসি চপার কন্ট্রোল মোড ব্যবহার করা হয়। প্রথম জিনিস চালু করা যাক, brushless মোটর কন্ট্রোলার নিয়ন্ত্রণ বিভাগ মোটর কন্ট্রোলারে আনয়নের উপর ভিত্তি করে রটার কারেন্টের অবস্থান হতে হবে, এবং তারপর স্টেটর ওয়াইন্ডিং অনুযায়ী পাওয়ার ট্রানজিস্টর, উপরের আর্ম পাওয়ার ট্রানজিস্টর এবং লোয়ার আর্ম পাওয়ার ট্রানজিস্টরের ক্রমানুসারে ইনভার্টার খোলার (বা বন্ধ) করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে, একটি কন্ট্রোলার কন্ট্রোলারের নিচের দিকে প্রবাহিত কারেন্ট (অথবা) আবর্তিত চৌম্বক ক্ষেত্র, এবং রটার চুম্বকের সাথে যোগাযোগ করে, তাই মোটর নিয়ামককে কালানুক্রমিক/বিপরীত ঘূর্ণন করতে পারে। যখন ইন্ডাকশন মোটর কন্ট্রোলারে রটার ঘূর্ণন অবস্থানের বাইরে অন্য সংকেত সেট করার জন্য, আবার খোলার নিয়ন্ত্রণ পাওয়ার ট্রানজিস্টরের পরবর্তী সেট, তাই মোটর নিয়ামক একই দিক অনুসারে রোল চালিয়ে যেতে পারে যতক্ষণ না নিয়ন্ত্রণ বিভাগ বন্ধ পাওয়ার ট্রানজিস্টর বন্ধ করার জন্য রটার মোটর নিয়ামক করার সিদ্ধান্ত নেয় (অথবা কেবল আর্ম পাওয়ার ট্রানজিস্টর খুলুন); উল্টো পাওয়ার ট্রানজিস্টরের বিপরীতে মোটর কন্ট্রোলার রটারে ওপেন অর্ডারে। স্টেটর উইন্ডিং কম্যুটেশন উপায় অনুসারে কম্যুটেশন কন্ট্রোল, প্রথমে তিনটি ম্যাগনেটিক স্টিল রটার পজিশন সেন্সর সিগন্যাল H1, H2, H3 এবং 6 খুঁজে বের করুন, EEPROM-এর মাইক্রোকন্ট্রোলার ব্লকে ট্যাবুলার ফর্মের পাওয়ার টিউবের মধ্যে সম্পর্ক। H1, H2, H3 এর অবস্থা অনুযায়ী 8751, পাওয়ার টিউবের সংশ্লিষ্ট সঞ্চালন খুঁজে পেতে পারে এবং P1 মুখের মাধ্যমে, ব্রাশবিহীন ডিসি মোটরের পরিবর্তন উপলব্ধি করা যেতে পারে। প্রক্রিয়ায় স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপে ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর গতি নিয়ন্ত্রণ, যতক্ষণ দা কনভার্টার আউটপুট ভোল্টেজ U0 নিয়ন্ত্রণ করে, ব্রাশবিহীন ডিসি মোটরের বর্তমান নিয়ন্ত্রণ মোটরের বর্তমান নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। 8751 একক চিপ মাইক্রোকম্পিউটার সেন্সর সংকেত চক্রের মাধ্যমে, মোটরের গতি গণনা করে, এবং প্রদত্ত গতির সাথে তুলনা করে, যেমন একটি প্রদত্ত গতির চেয়ে বেশি, P2 আউটপুট মান হ্রাস, মোটর কারেন্ট হ্রাস করে, এর গতি হ্রাস করার উদ্দেশ্য অর্জন করে। অন্যদিকে, মুখের P2 আউটপুট মান বৃদ্ধি করে এবং তারপরে মোটরের গতি বাড়ায়। PWM গতি নিয়ন্ত্রণ PWM মোড দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। যখন ব্রাশলেস ডিসি মোটরের জন্য পরিবর্তনশীল কাঠামো নিয়ন্ত্রণ একটি প্রারম্ভিক অবস্থায়, বা সামঞ্জস্যের প্রক্রিয়ায়, ব্রাশবিহীন ডিসি মোটরের মোড গ্রহণ করুন, গতিশীল অনুরূপ দ্রুততা উপলব্ধি করার জন্য, একবার প্রদত্ত মান পর্যন্ত মোটরের গতির কাছাকাছি, অবিলম্বে এটিকে সিঙ্ক্রোনাস মোটর চলমান মোডে রাখুন, এর স্থির গতির নির্ভুলতা নিশ্চিত করুন। কম্পিউটারের কেবলমাত্র মোটর কম্যুটেশনের নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন হয়, একই সময়ে, অবস্থান সেন্সর সিগন্যাল চক্রের মাধ্যমে কম্পিউটার, তার আকার, গতি পরিমাপ করতে এবং এটি সিঙ্কের বাইরে পড়ে গেছে কিনা তা নির্ধারণ করতে। একবার হারিয়ে গেলে, অবিলম্বে চলমান brushless dc মোটর স্থানান্তরিত হয়, এবং আবার এটি সিঙ্ক্রোনাইজেশনে ফিরে.
