Regulátor motora bez kefy DC, pretože ovládač motora bez kefy nemôže sám urobiť svoju súčasnú komutáciu, sa musí spoliehať na externý riadiaci obvod, aby sa uskutočnil obrátenie. Takže neexistuje žiadny konvenčný riadiaci režim DC, externý riadiaci obvod na dokončenie reverzovania sa implementuje cez spínaciu trubicu v dôsledku flexibility spínacieho obvodu, môže ľahko dosiahnuť viac ako len reverznú funkciu, takže na ovládanie ovládača motora sa používa režim riadenia DC Chopper. Prvá vec, ktorú treba otočiť, nech je oddelenie riadenia motorového radiča bez kefy, musí byť založené na indukcii k regulátorom motora, je poloha prúdu rotora a potom podľa vinutia statora sa rozhodlo otvoriť (alebo zatvoriť) menič v poradí výkonového tranzistora, horného trufuru ARM) a dolného trhu s tokom prúdu s motorovým regulátorom v sekvencii downstream (alebo reverzného leta) a spätného poľa, a spätného poľa, a s rotačný magnet, takže môže chronologická/spätná rotácia riadiaceho motora. Keď rotácia rotora do indukčného ovládača motora vyradí mimo polohu do inej sady signálov, opätovné ovládanie otvoreného opätovného nastavenia na ďalšiu sadu výkonového tranzistora, takže ovládač motora sa môže naďalej pohybovať podľa rovnakého smeru, až kým sa riadiace oddelenie rozhodlo, že ovládač rotora zastavuje tranzistor zatvoreného energie (alebo len otvoríte tranzistor energie ARM); Na rotor ovládača motora, oproti reverznému elektrickému tranzistora na otvorenie objednávky. Ovládanie komutácie Podľa cesty komunikácie statora vinutia, v prvom rade zistíte tri signál polohy rotora s magnetickým oceľovým rotorom H1, H2, H3 a 6, vzťah medzi elektrickou trubicou tabuľkovej formy v bloku mikrokontroléra EEPROM. 8751 Podľa stavu H1, H2, H3 môže nájsť zodpovedajúce vedenie elektrickej trubice a cez ústa P1 von je možné realizovať komutáciu DC Motora bez kefy. Regulácia rýchlosti jednosmerného motora bez kefy DC v normálnom prevádzke v procese, pokiaľ reguluje výstupné napätie DA prevodníka U0, môže prúd riadenia jednosmerného motora bez kefy na riadenie prúdu motora. 8751 mikropočítač s jedným čipom pomocou signálneho cyklu senzora, vypočítajte rýchlosť motora a porovnanie s danou rýchlosťou, ako je vyššia ako rýchlosť danej rýchlosti, zníženie výstupnej hodnoty P2, zníženie prúdu motora, aby sa dosiahol účel zníženia jeho rýchlosti. Na druhej strane zvyšuje výstupnú hodnotu P2 v ústach a potom zvýši rýchlosť motora. Ovládanie rýchlosti PWM je možné ovládať režimom PWM. Ak ovláda variabilná štruktúra pre kefový jednosmerný motor v počiatočnom stave alebo v procese úpravy, prijmite režim DC motora bez kefy, aby sa realizovala dynamická zodpovedajúca rýchlosť, akonáhle sa v blízkosti rýchlosti motora k danej hodnote, okamžite vložte do synchrónneho režimu prevádzkovania motora, aby sa zabezpečila jeho stabilná presnosť rýchlosti. Počítač potrebuje iba podľa určitej frekvenčnej kontroly motorickej komunikácie, súčasne, počítač cez signálny cyklus snímača polohy, na meranie jeho veľkosti, rýchlosti a rozhodnutia, či vypadol zo synchronizácie. Po strate sa okamžite prenesie na beh bez kefy DC a opäť ho späť do synchronizácie.
