Електромотор перетворює електронну енергію в механічну енергію за допомогою потужності змінного струму або постійного струму. Структура двигунів змінного струму та постійного струму різна, а продуктивність - різна. Щоб повністю зрозуміти різницю між змінними та постійними двигунами, необхідно зрозуміти саму силу. Електроенергія - це зовсім інше джерело енергії для тепла або світла, оскільки вона не є поширеною за своєю природою. Поточний стосується руху електронів уздовж провідника, наприклад, дроту. Терміни змінного струму та постійного струму відносяться до напрямку електрона вздовж провідника. У двигуні змінного струму електрони протікають по струму змінного струму, а в двигуна постійного струму електрони протікають по струму постійного струму. Струм постійного струму в двигуні постійного струму означає, що електрони постійно протікають вперед, тоді як у двигуні змінного струму регулярно вказівки електронів перемикача, тим самим чергуючи вперед і назад. Електрика та магнетизм тісно пов'язані, і Томас Едісон спочатку виявив постійний струм, розмістивши магнітне поле біля дроту та спостерігаючи за електронами в дроті в постійному струмі, оскільки їх відкидають та притягують магнітними полями Арктики та Антарктики. Постачання живлення змінного струму був виявлений вченим Нікола Теклас, застосувавши обертовий магніт на дріт. Теклас встановив, що коли магніт обертається, напрямок потоку електрона перегортається, і цей метод змінного струму залишає за собою енергію краще, ніж прямий струм, і робить можливу передачу різної потужності. Двигун змінного струму складається з двох частин: зовнішнього статора, який виробляє обертове магнітне поле, і внутрішній ротор, який отримує крутний момент з обертового магнітного поля. Відповідно до використовуваного ротора, існує два різних типи двигуна змінного струму. Один тип - це індукційний двигун, який використовує індукційний струм для генерування магнітного поля на роторі і може бути лише трохи повільніше або швидше, ніж частота живлення. Інший тип двигуна змінного струму - це синхронний двигун, який не залежить від індукованого струму, який може точно обертатися зі швидкістю частоти живлення. Двигун постійного струму складається з шести компонентів: ротора, перетворювача, валу, щітки, магніту магнітного поля та живлення постійного струму. Існує два основні типи двигунів постійного струму, щітку та щітку. Двигун постійного струму забезпечує просте управління високою надійністю та швидкістю двигуна. Початкова вартість двигуна щітки DC низька, але оскільки витрати на обслуговування, пов'язані з заміною пензля та пружини, стають все більшими, ціна може зростати. Двигун DC безщів використовує зовнішній електронний перемикач, синхронізований з положенням ротора. Там, де потрібно точне управління швидкістю двигуна, зазвичай використовується безщний двигун постійного струму.
