Motorul electric transformă energia electronică în energie mecanică folosind curent alternativ sau curent continuu. Structura motoarelor AC și DC este diferită, iar performanța este diferită. Pentru a înțelege pe deplin diferența dintre motoarele AC și DC, este necesar să înțelegem puterea în sine. Electricitatea este o sursă de energie foarte diferită pentru căldură sau lumină, deoarece nu este frecventă în natură. Curentul se referă la mișcarea electronilor de -a lungul unui conductor, cum ar fi un fir. Termenii AC și DC se referă la direcția electronului de -a lungul conductorului. În motorul de curent alternativ, electronii curg de -a lungul curentului de curent alternativ, iar în motorul DC, electronii curg de -a lungul curentului continuu. Curentul de curent continuu din motorul DC înseamnă că electronii curg înainte continuu, în timp ce în motorul de curent alternativ, electronii comută în mod regulat, alternând astfel înainte și înapoi. Electricitatea și magnetismul sunt strâns conectate, iar Thomas Edison a descoperit inițial curentul direct, prin plasarea câmpului magnetic lângă sârmă și observând electronii în sârmă în curentul direct, deoarece sunt respinși și atrași de câmpurile magnetice arctice și Antarctice. Sursa de alimentare cu curent alternativ a fost descoperită de omul de știință Nikola Teklas prin aplicarea unui magnet rotativ pe sârmă. Teklas a constatat că atunci când magnetul se rotește, direcția de curgere a electronului este răsturnată, iar această metodă de alternativă de curent își rezervă energia mai bine decât curentul direct și face posibilă transferul de putere diferită. Motorul AC este format din două părți: statorul extern care produce câmpul magnetic rotativ și rotorul intern care primește cuplul din câmpul magnetic rotativ. Conform rotorului utilizat, există două tipuri diferite de motor AC. Un tip este motorul de inducție, care folosește curentul de inducție pentru a genera un câmp magnetic pe rotor și poate fi doar puțin mai lent sau mai rapid decât frecvența de alimentare. Un alt tip de motor de curent alternativ este un motor sincron care nu depinde de curentul indus, care se poate roti precis cu viteza frecvenței de alimentare. Motorul DC este format din șase componente: rotor, convertor, arbore, perie, magnet de câmp magnetic și alimentare cu curent continuu. Există două tipuri principale de motoare DC, perie și perie. Motorul DC periat oferă un control simplu al fiabilității ridicate și al vitezei motorului. Costul inițial al motorului DC cu perie este scăzut, dar pe măsură ce costurile de întreținere implicate în înlocuirea periei și arcului sunt din ce în ce mai mari și mai mari, prețul poate crește. Motorul DC fără perie folosește un comutator electronic extern care este sincronizat cu poziția rotorului. În cazul în care este necesar un control precis al vitezei motorului, de obicei se folosește motorul DC fără perii.
