Den elektriske motor omdanner elektronisk energi til mekanisk energi ved hjælp af vekselstrøm eller jævnstrøm.
Strukturen af AC- og DC-motorer er anderledes, og ydeevnen er anderledes.
For fuldt ud at forstå forskellen mellem AC- og DC-motorer er det nødvendigt at forstå selve strømmen.
Elektricitet er en meget anderledes energikilde til varme eller lys, fordi den ikke er almindelig i naturen.
Strøm refererer til bevægelsen af elektroner langs en leder, såsom en ledning.
Udtrykkene AC og DC refererer til elektronens retning langs lederen.
I AC-motoren flyder elektronerne langs AC-strømmen, og i DC-motoren flyder elektronerne langs DC-strømmen.
DC-strømmen i DC-motoren betyder, at elektronerne strømmer fremad kontinuerligt, mens elektronerne i AC-motoren skifter retning regelmæssigt og dermed skiftevis frem og tilbage.
Elektricitet og magnetisme er tæt forbundet, og Thomas Edison opdagede i første omgang jævnstrømmen, ved at placere magnetfeltet nær ledningen og observere elektronerne i ledningen i jævnstrømmen, fordi de afvises og tiltrækkes af de arktiske og antarktiske magnetfelter.
AC-strømforsyningen blev opdaget af videnskabsmanden Nikola Teklas ved at anvende en roterende magnet på ledningen.
Teklas fandt ud af, at når magneten roterer, bliver elektronens strømningsretning vendt, og denne metode med vekselstrøm reserverer energi bedre end jævnstrøm og gør overførsel af forskellig effekt mulig.
AC-motoren består af to dele: den eksterne stator, der producerer det roterende magnetfelt, og den interne rotor, der modtager drejningsmomentet fra det roterende magnetfelt.
Afhængigt af den anvendte rotor er der to forskellige typer AC-motorer.
En type er induktionsmotoren, som bruger induktionsstrømmen til at generere et magnetfelt på rotoren og kun kan være lidt langsommere eller hurtigere end strømforsyningens frekvens.
En anden type vekselstrømsmotor er en synkronmotor, der ikke er afhængig af den inducerede strøm, som kan rotere nøjagtigt med hastigheden af strømforsyningsfrekvensen.
DC-motoren består af seks komponenter: Rotor, konverter, aksel, børste, magnetfeltmagnet og DC-strømforsyning.
Der er to hovedtyper af DC-motorer, børste og børste.
Den børstede DC-motor giver enkel styring af høj pålidelighed og motorhastighed.
Startomkostningerne for børstens jævnstrømsmotor er lave, men da vedligeholdelsesomkostningerne ved udskiftning af børste og fjeder bliver højere og højere, kan prisen stige.
Den børsteløse jævnstrømsmotor bruger en ekstern elektronisk kontakt, der er synkroniseret med rotorpositionen.
Hvor nøjagtig styring af motorhastigheden er påkrævet, anvendes normalt den børsteløse jævnstrømsmotor.
