Den elektriske motor konverterer elektronisk energi til mekanisk energi ved hjælp af AC- eller DC -effekt. Strukturen af AC- og DC -motorer er forskellig, og ydelsen er forskellig. For fuldt ud at forstå forskellen mellem AC- og DC -motorer er det nødvendigt at forstå selve kraften. Elektricitet er en meget anden energikilde til varme eller lys, fordi det ikke er almindeligt. Nuværende henviser til bevægelsen af elektroner langs en leder, såsom en ledning. Betingelserne AC og DC henviser til elektronets retning langs lederen. I AC -motoren strømmer elektronerne langs vekselstrømmen, og i DC -motoren strømmer elektronerne langs DC -strømmen. DC -strømmen i DC -motoren betyder, at elektronerne strømmer fremad kontinuerligt, mens elektronerne i vekselstrømsmotoren skifter regelmæssigt, og dermed skifter fremad og bagud. Elektricitet og magnetisme er tæt forbundet, og Thomas Edison opdagede oprindeligt den jævnstrøm ved at placere magnetfeltet i nærheden af ledningen og observere elektronerne i ledningen i den jævnstrøm, fordi de afvises og tiltrækkes af de arktiske og antarktiske magnetiske felter. AC -strømforsyningen blev opdaget af videnskabsmand Nikola Teklas ved at anvende en roterende magnet på ledningen. Teklas fandt, at når magneten roterer, flippes elektronens strømningsretning, og denne metode til skiftende strøm forbeholder sig energi bedre end jævnstrøm og gør overførslen af forskellige effekten muligt. AC -motoren består af to dele: den eksterne stator, der producerer det roterende magnetfelt og den indre rotor, der modtager drejningsmomentet fra det roterende magnetfelt. I henhold til den anvendte rotor er der to forskellige typer AC -motor. En type er induktionsmotoren, der bruger induktionsstrømmen til at generere et magnetfelt på rotoren og kan kun være lidt langsommere eller hurtigere end strømforsyningsfrekvensen. En anden type AC -motor er en synkron motor, der ikke afhænger af den inducerede strøm, som kan rotere nøjagtigt med hastigheden af strømforsyningsfrekvensen. DC -motoren består af seks komponenter: rotor, konverter, skaft, børste, magnetfeltmagnet og DC strømforsyning. Der er to hovedtyper af DC -motorer, børste og børste. Den børstede DC -motor giver enkel kontrol af høj pålidelighed og motorhastighed. De oprindelige omkostninger ved børste DC -motoren er lave, men da vedligeholdelsesomkostningerne, der er involveret i udskiftningen af børsten og foråret, bliver højere og højere, kan prisen stige. Den børsteløse DC -motor bruger en ekstern elektronisk switch, der synkroniseres med rotorpositionen. Hvor der kræves nøjagtig kontrol af motorhastigheden, bruges den børsteløse DC -motor normalt.
