Mi a különbség az AC és DC elektromos motorok között?

Az elektromos motor átalakítja az elektronikus energiát mechanikus energiává AC vagy DC energiával.
Az AC és DC motorok szerkezete eltérő, és a teljesítmény eltérő.
Ahhoz, hogy teljes mértékben megértsük az AC és DC motorok közötti különbséget, meg kell értenie az energiát.
A villamos energia nagyon eltérő energiaforrás a hő vagy a fény számára, mert a természetben nem gyakori.
Az áram az elektronok mozgására utal egy vezető mentén, például egy huzalon.
Az AC és DC kifejezések a karmester mentén az elektron irányára vonatkoznak.
Az AC motorban az elektronok az AC áram mentén áramlik, és az egyenáramú motorban az elektronok az egyenáramú áram mentén áramolnak.
A DC -motor DC -árama azt jelenti, hogy az elektronok folyamatosan előrehaladnak, míg a váltóáramú motorban az elektronok rendszeresen váltanak, ezáltal váltakozva előre és hátra.
A villamosenergia és a mágnesesség szorosan kapcsolódnak egymáshoz, és Thomas Edison kezdetben felfedezte az egyenáramot azáltal, hogy a mágneses mezőt a huzal közelében helyezte, és az elektronokat a huzalban megfigyelte, mivel azokat az Északi -sarkvidéki és antarktiszi mágneses mezők vonzzák.
Az AC tápegységet Nikola Teklas tudós fedezte fel, forgó mágnes alkalmazásával a huzalon.
Teklas megállapította, hogy amikor a mágnes forog, az elektron áramlási irányát megfordítják, és ez az áramlási módszer jobban fenntartja az energiát, mint az egyenáram, és lehetővé teszi a különböző energiaátvitelt.
Az AC motor két részből áll: a forgó mágneses mezőt előállító külső állórészből és a belső forgórészből, amely a forgó mágneses mezőből kapja a nyomatékot.
A felhasznált forgórész szerint két különféle AC -motor létezik.
Az egyik típus az indukciós motor, amely az indukciós áramot használja a rotor mágneses mezőjének előállításához, és csak kissé lassabb vagy gyorsabb lehet, mint a tápegység frekvenciája.
Egy másik típusú AC motor egy szinkron motor, amely nem függ az indukált áramtól, amely pontosan képes forogni a tápellátás frekvenciájának sebességével.
A DC motor hat alkatrészből áll: forgórész, konverter, tengely, kefe, mágneses mező mágnes és egyenáramú tápegység.
Két fő típusú DC motor, kefe és kefe létezik.
A szálcsiszolt DC motor egyszerűen ellenőrzi a nagy megbízhatóságot és a motor sebességét.
A kefe DC motor kezdeti költsége alacsony, de mivel a kefe és a rugó cseréjével járó karbantartási költségek egyre magasabbak, az ár emelkedhet.
A kefe nélküli DC motor külső elektronikus kapcsolót használ, amely szinkronizálva van a forgórész helyzetével.
Ahol a motor sebességének pontos szabályozására van szükség, általában a kefe nélküli DC motort használják.