Motor elektrik menukar tenaga elektronik kepada tenaga mekanikal menggunakan kuasa AC atau DC.
Struktur AC dan Motor DC adalah berbeza dan prestasinya berbeza.
Untuk memahami sepenuhnya perbezaan antara AC dan DC Motors, adalah perlu untuk memahami kuasa itu sendiri.
Elektrik adalah sumber tenaga yang sangat berbeza untuk haba atau cahaya, kerana ia tidak biasa dalam alam semula jadi.
Arus merujuk kepada pergerakan elektron di sepanjang konduktor, seperti wayar.
Istilah AC dan DC merujuk kepada arah elektron di sepanjang konduktor.
Dalam motor AC, elektron mengalir sepanjang arus AC, dan dalam motor DC, elektron mengalir sepanjang arus DC.
Arus DC dalam motor DC bermakna elektron mengalir ke hadapan secara berterusan, manakala dalam motor AC elektron bertukar arah dengan kerap, dengan itu berselang-seli ke hadapan dan ke belakang.
Elektrik dan kemagnetan berkait rapat, dan Thomas Edison pada mulanya menemui arus terus, dengan meletakkan medan magnet berhampiran wayar dan memerhatikan elektron dalam wayar dalam arus terus, kerana ia ditolak dan tertarik oleh medan magnet Artik dan Antartika.
Bekalan kuasa AC ditemui oleh saintis Nikola Teklas dengan menggunakan magnet berputar pada wayar.
Teklas mendapati bahawa apabila magnet berputar, arah aliran elektron dibalikkan, dan kaedah arus ulang-alik ini menyimpan tenaga lebih baik daripada arus terus, dan menjadikan pemindahan kuasa yang berbeza mungkin.
Motor AC terdiri daripada dua bahagian: pemegun luaran yang menghasilkan medan magnet berputar dan pemutar dalaman yang menerima tork daripada medan magnet berputar.
Mengikut rotor yang digunakan, terdapat dua jenis motor AC.
Satu jenis ialah motor aruhan, yang menggunakan arus aruhan untuk menjana medan magnet pada pemutar dan hanya boleh lebih perlahan atau lebih laju daripada frekuensi bekalan kuasa.
Satu lagi jenis motor AC ialah motor segerak yang tidak bergantung pada arus teraruh, yang boleh berputar dengan tepat pada kelajuan frekuensi bekalan kuasa.
Motor DC terdiri daripada enam komponen: Rotor, penukar, aci, berus, magnet medan magnet dan bekalan kuasa DC.
Terdapat dua jenis utama motor DC, berus dan berus.
Motor DC berus memberikan kawalan mudah kebolehpercayaan dan kelajuan motor yang tinggi.
Kos awal motor DC berus adalah rendah, tetapi memandangkan kos penyelenggaraan yang terlibat dalam menggantikan berus dan spring semakin tinggi, harga mungkin meningkat.
Motor DC tanpa berus menggunakan suis elektronik luaran yang disegerakkan dengan kedudukan rotor.
Di mana kawalan tepat kelajuan motor diperlukan, motor DC tanpa berus biasanya digunakan.
