Электродвигатель преобразует электронную энергию в механическую энергию с использованием мощности переменного тока или постоянного тока. Структура двигателей AC и DC отличается, а производительность отличается. Чтобы полностью понять разницу между двигателями AC и DC, необходимо понять саму силу. Электричество является совершенно другим источником энергии для тепла или света, потому что она не распространена по своей природе. Ток относится к движению электронов вдоль проводника, такого как проволока. Термины AC и DC относятся к направлению электрона вдоль проводника. В двигателе переменного тока электроны текут вдоль тока переменного тока, а в двигателе постоянного тока электроны текут вдоль тока постоянного тока. Ток постоянного тока в двигателе постоянного тока означает, что электроны непрерывно текут вперед, а в двигателе переменного тока регулярно переключает электроны, тем самым чередуя вперед и назад. Электричество и магнетизм тесно связаны, и Томас Эдисон первоначально обнаружил постоянный ток, поместив магнитное поле возле провода и наблюдая за электронами в проводе в постоянном токе, поскольку они отвергаются и притягиваются арктическими и антарктическими магнитными полями. Питание переменного тока было обнаружено ученым Николой Текласом путем нанесения вращающегося магнита на проволоку. Teklas обнаружил, что когда магнит вращается, направление потока электрона переворачивается, и этот метод чередующегося тока оставляет энергию лучше, чем постоянный ток, и делает возможной передачу различной мощности. Двигатель переменного тока состоит из двух частей: внешнего статора, который производит вращающееся магнитное поле, и внутренний ротор, который получает крутящий момент от вращающегося магнитного поля. Согласно используемому ротору, существует два разных типа двигателя переменного тока. Одним из типов является индукционный двигатель, который использует индукционный ток для генерации магнитного поля на роторе и может быть лишь немного медленнее или быстрее, чем частота источника питания. Другой тип двигателя переменного тока - это синхронный двигатель, который не зависит от индуцированного тока, который может точно вращаться со скоростью частоты питания. Двигатель постоянного тока состоит из шести компонентов: ротор, преобразователя, вала, кисти, магнитного поля и источника питания постоянного тока. Существует два основных типа двигателей постоянного тока, щетки и кисти. Маточный двигатель постоянного тока обеспечивает простой управление высокой надежностью и скоростью двигателя. Первоначальная стоимость двигателя щетки DC низкая, но поскольку затраты на обслуживание, связанные с заменой кисти и пружины, становятся все выше и выше, цена может возрасти. Бесщеточный двигатель постоянного тока использует внешний электронный переключатель, который синхронизируется с положением ротора. Там, где требуется точное управление скоростью двигателя, обычно используется бесщеточный двигатель постоянного тока.
