Il motore elettrico converte l'energia elettronica in energia meccanica mediante energia AC o CC. La struttura dei motori AC e DC è diversa e le prestazioni sono diverse. Per comprendere appieno la differenza tra i motori AC e DC, è necessario comprendere il potere stesso. L'elettricità è una fonte di energia molto diversa per calore o luce, perché non è comune in natura. La corrente si riferisce al movimento degli elettroni lungo un conduttore, come un filo. I termini AC e DC si riferiscono alla direzione dell'elettrone lungo il conduttore. Nel motore CA, gli elettroni fluiscono lungo la corrente CA e nel motore CC, gli elettroni fluiscono lungo la corrente CC. La corrente CC nel motore a CC significa che gli elettroni fluiscono continuamente in avanti, mentre nel motore CA le direzioni di commutano regolarmente, alternando così in avanti e all'indietro. L'elettricità e il magnetismo sono strettamente collegati e Thomas Edison ha scoperto inizialmente la corrente continua, posizionando il campo magnetico vicino al filo e osservando gli elettroni nel filo nella corrente continua, poiché sono respinti e attratti dai campi magnetici artici e antartici. L'alimentatore AC è stato scoperto dallo scienziato Nikola Teklas applicando un magnete rotante sul filo. Teklas ha scoperto che quando il magnete ruota, la direzione del flusso dell'elettrone viene lanciata e questo metodo di alternanza delle riserve di energia meglio della corrente continua e rende possibile il trasferimento di diversa potenza. Il motore CA è costituito da due parti: lo statore esterno che produce il campo magnetico rotante e il rotore interno che riceve la coppia dal campo magnetico rotante. Secondo il rotore utilizzato, ci sono due diversi tipi di motore CA. Un tipo è il motore a induzione, che utilizza la corrente di induzione per generare un campo magnetico sul rotore e può essere solo leggermente più lento o più veloce della frequenza di alimentazione. Un altro tipo di motore CA è un motore sincrono che non dipende dalla corrente indotta, che può ruotare accuratamente alla velocità della frequenza di alimentazione. Il motore DC è costituito da sei componenti: rotore, convertitore, albero, spazzola, magnete a campo magnetico e alimentazione CC. Esistono due tipi principali di motori DC, pennello e pennello. Il motore CC spazzolato fornisce un semplice controllo dell'alta affidabilità e della velocità del motore. Il costo iniziale del motore CC a spazzole è basso, ma poiché i costi di manutenzione coinvolti nella sostituzione del pennello e della molla stanno diventando sempre più alti, il prezzo potrebbe aumentare. Il motore CC senza spazzole utilizza un interruttore elettronico esterno sincronizzato con la posizione del rotore. Laddove è richiesto un controllo accurato della velocità del motore, viene generalmente utilizzato il motore CC senza spazzole.
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