மூன்று-கட்ட தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் டிரைவ் பகுதிக்கான படம் 1
முக்கியமாக ஹால் தகவல் சேகரிப்பை உள்ளடக்கியது, மேலும் துளையின் படி, மூன்று-கட்ட இன்வெர்ட்டர், மூன்று-கட்ட இன்வெர்ட்டர் PWM ஸ்விட்ச் சீக்வென்ஸின் தொடர்புடைய மாடுலேஷன் சிக்னலைச் செய்யுங்கள். கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மேலும் மேலும் அதிநவீனமானது, அசல் பொதுவான சதுர அலை துடிப்பு அகல பண்பேற்றம் (PWM), 120 டிகிரி அடிப்படையிலானது, சைன் துடிப்பு அகல பண்பேற்றம் (变频调速)மற்றும் ஸ்பேஸ் வெக்டார் துடிப்பு அகல பண்பேற்றம் (SVPWM), மோட்டார் துடிப்பைக் குறைக்கிறது, தற்போதைய அலைவடிவ சிதைவு இரண்டு, ஆனால் இந்த அலைவடிவ சிதைவு குறைவாக உள்ளது. கட்டுரை அதன் அம்சங்கள், கொள்கை மற்றும் விரிவாக கணக்கிடப்பட்ட மூன்று வகையான மாடுலேஷன் முறையை ஒவ்வொன்றாக அறிமுகப்படுத்தும். பல்வேறு குறைக்கடத்தி LC08000M சிப் மூன்று வகையான மாடுலேஷன் பயன்முறையை ஒருங்கிணைத்தது, இது BLDC டிரைவ் மோட்டார்களில் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது.
1. 120 டிகிரி சதுர அலை துடிப்பு அகல பண்பேற்றம்
பயன்பாட்டு மதிப்பு (ஹால்ஒவ்வொரு மின்சார சுழற்சியும் 6 முறை மாறும்), UVW கட்ட மின்னோட்டத்தை மாற்றவும், ஆனால் அதே மண்டபத்தில் பாயும் மின்னோட்டத்தில் அதே மதிப்பு, பாலத்தின் கீழ் பாலத்தின் ஒரு கட்டம் மற்றும் மற்றொரு கட்ட கடத்தல், இந்த கட்டுப்பாட்டு முறை எளிமையானது, ஆனால் அதிகபட்ச முறுக்கு கோணம் 60 டிகிரி, சுழற்சி இல்லை.
தூரிகை இல்லாத dc மோட்டார் PWM உள்ளீடு அதிர்வெண் சிக்கல்கள்
எண்ணிக்கை 2: PWMக்கு மாறாக மாநிலம், மூன்று ஹால் எலக்ட்ரோமோட்டிவ் ஃபோர்ஸ்,
பிரிட்ஜ் பிரிட்ஜில் உள்ள மூன்று கட்ட மின்னோட்டத்தின் தொடர்புடைய தொடர்பு PWM சுவிட்ச் வேறு வரிசையில், பின்வரும் ஐந்து வகையான விநியோக முறைகளை நாம் செய்யலாம்.
LC08000M கம்யூட்டேஷன் முறுக்கு சிற்றலைக் குறைப்பதற்காக ஆய்வு செய்யப்பட்டு, PWM மதிப்பு மாற்றத்தை ஏற்றுக்கொண்டது, இந்த செயல்முறையானது சுழற்சி இரைச்சலை திறம்பட குறைக்கும்.
தூரிகை இல்லாத dc மோட்டார் PWM உள்ளீடு அதிர்வெண் சிக்கல்கள்
எண்ணிக்கை 3: LC08000M சதுர-அலை 120 & டிகிரி; பல்ஸ் அகல பண்பேற்றம் PWM மண்டபம் தொடர்புடைய உருவத்துடன் தொடர்புடையது
2. MOS குழாயில் உள்ள சைன் பல்ஸ் அகல பண்பேற்றம் (变频调速)
சமமான dc மின்னழுத்தத்தில் PWM ஸ்விட்ச் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, நடுநிலை புள்ளி பூஜ்ஜியமாக இருப்பதால், மோட்டார் மின்னோட்டத்தின் கட்டம் சைனாய்டு வரிசையாக மாறும். சைனூசாய்டல் மாறுபாடு விதி, முறுக்கு சிற்றலை நீக்குகிறது. சமநிலைக் கொள்கையின் பகுதியின்படி, சைன் அலையானது PWM அலைக்கு சமமாக இருக்கலாம். படம் 5 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, PWM கடமை விகிதங்கள் சைன் அலை மின்னழுத்த விளைவை நாங்கள் தொடர்ந்து சரிசெய்கிறோம்.
தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் PWM உள்ளீடு அதிர்வெண் சிக்கல்கள்
படம் 4: சைன் அலையின் சமமான உருவம் மற்றும் PWM அலை
சைன் துடிப்பு அகல பண்பேற்றம்) தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் & ஒமேகா; T மதிப்புகள் விரிவாக, மேலும் நாங்கள் $hall உறுப்பு முதல் 60 & deg வரை மட்டுமே படிக்க முடியும்; 120°180°240°360°ஆறு பொதுவான இருப்பிடத் தகவல், எனவே, 60 டிகிரி கோணத்திற்குள் கணக்கிடப்படும் இடைவெளியை சில முறை கடந்த ஹால் மதிப்புகளை மாற்ற வேண்டும். நிலையான தொடக்க நிலையில், தகவலின் கோணத்தைக் கணக்கிட முடியாது, எனவே வழக்கைத் தொடங்குவோம், தொடங்குவதற்கு 120 டிகிரி சதுர அலை துடிப்பு அகல மாடுலேஷன் பயன்முறையைப் பயன்படுத்துவோம், ஆனால் நிலையான சுழலும் மின்சார மோட்டாரைப் பெறுங்கள், நாங்கள் கோணத்தைக் கணக்கிடலாம், நீங்கள் சைனூசாய்டல் பல்ஸ் அகல மாடுலேஷன் முறைக்கு மாறலாம்.
ஆங்கிள் முறையைக் கணக்கிடுங்கள், படம் 6 -1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி முதலில் ஒவ்வொரு 60 & டிகிரியையும் கணக்கிடுங்கள்; நேரம் தேவை, PWM சுழற்சி நேரத்தைப் பிரித்து & 60 டிகிரி கணக்கிடலாம்; PWM இன் எண்ணிக்கை, இதன் விளைவாக 60 & deg; ஒவ்வொரு அதிகரிப்புக்குள்ளும், கோணத்தின் மதிப்பு அதிகரிக்கும் போது ஒரு PWM, மேலும் தற்போதைய கோணத்தைப் பெறுவதற்கு மண்டபத்தின் அடிப்படையில் பெரிய கோணத்துடன் தொடர்புடைய மதிப்பு; 120 UVW மூன்று-கட்ட வேறுபாடுகளுடன் & deg; கட்டம்.
HOPRIO குழுமம் ஒரு தொழில்முறை கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்கள் உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. குழுவின் தலைமையகம் சாங்சூ நகரில், ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ளது.
