Шангај четири макроисточни макроики мотор као дигитални наступ компоненти, широко се користи у систему управљања покретом. Брат пажљиво у употреби Степпер мотора, открит ће да када је Степпер операције мотора Гранчица грознице, а не исти степен грејања мотора такође, такав изглед ће вам бити забринути, у ствари, грозница је чест симптома, хајде да смањите сукоб, тако да смањите сукоб, тако да смањите сукоб, па како смањити усавршавању са Схангхаи-ом, па како смањити сукоб моторне температуре, па како смањити Схангхаи-ову макроину макроину макроику. Изнад свега, желите да знате зашто су степен загревање мотора на свим врстама мотора за престајање, интерни су састављени од гвоздене језгре и намотаја. Догађаће се отпорност на намакање, електрични губитак, губитак је пропорционалан квадрату наметљивог и резистенцији и струји, то често кажемо да губитак бакра, ако струја није специфицирана ДЦ или синусни талас, догодити се усклађивање, хармоничан губитак; ЦОРЕ има хистерезес Еддиу струје, може се појавити и у наизменичном губитку магнетног поља, наметљивом и подацима, структури, фреквенцији, напону, то се назива губици гвожђа. Губитак бакра и губитак гвожђа биће приказани у облику топлоте, а затим утичу на снагу машине. Степпер мотор обично тражи прецизност положаја и излазу момента, малу снагу, обично је велика актуелна, фреквенција наизменичне струје, а фреквенција наизменичне струје се такође мења брзином, чиме су корачани мотор широко распрострањене температуре и тешки услови од уобичајеног комуникационог мотора. Друго, Степер контрола за грејање мотора у разумном распону грознике обећала је у којој мери, углавном зависи од интерне класе изолације мотора. Унутрашња изолација на високој температури (више од 130 степени) ће бити оштећена. Нису више од 130 степени, па само унутрашњи мотор неће оштетити, док температура површине испод 90 степени. Дакле, корак на површини мотора у 70 -80 степени су нормално. Једноставна корисна термометра, метода мерења температуре такође може бити грубо судећи: 1 - да се обратите мирније од 2 секунде, не надмашују 60 степени; Може додирнути само руком, око 70 -80 степени; Пали неколико капи агилне гасификације, више од 90 степени; Температурни мерни пиштољ, наравно, такође се може користити за откривање. Треће, степеницама моторне топлоте са условом брзине са сталним тренутним вештинама возача, Степер мотор под статичким и ниским брзином, струја ће остати релативно стабилна, како би задржала стални излаз за обртни момент. Велика брзина да се нужно дипломира, виши моторички интернални потенцијал, струја ће се постепено смањити тренутак, тренутак ће смањити. Стога је због губитка бакрене топлоте повезано са брзином. Статичка и мала брзина је обично велика температура, велика брзина ниска грозница. Али губици гвожђа (иако удео мања) мењају стање не толико, а мотор грознице је збир њих двоје, тако да једино обично. Четврто, ефекти грејне моторне грознице обично не утичу на његов стас, за већину купаца не треба да игнорише. Међутим, тешка грозница ће донети неке негативне утицаје. Као што је мотор интерни стрес сваког дела коефицијента топлотног експанзије различитог изгледа сићушне промене, промена и унутрашњи ваздушни јаз утиче на моторна динамичка одјека, брза брзина ће једноставно нестати од корака. И као нека места не дозвољавају прекомерно гријање мотора, као што је медицинска опрема и прецизност тестне опреме итд. За грејање мотора врши потребну контролу. Коначно, сечење моторне грознице, смањење сече губитак бакра и губитак гвожђа. Смањите губитак бакра, постоје два смера, отпорност на сечење и струја, изаберите колико је могуће када је потражња у избору малог отпора и називна струја мотора, двофазног мотора, мотора без паралела у Тандему. Али то је често у сукобу са обртним моментом и великом брзином. О томе је одабрао мотор, требало би да у потпуности користи функцију управљања активним протоком Дриве и оффлине, бивше добровољно смањење струје када је мотор статичан, последњи се може исто тако добро у тренутном блоку. Поред тога, возач поддивизије јер ће бити најсавременији таласни облик у близини синуса, мање хармоничног, електричног грејања. Сечење методе губитка гвожђа, повезано са напоном, упркос мотору под високим притиском доводи до побољшања карактеристике велике брзине, али такође доноси вруће додавање. Тако треба да изабере одговарајуће ниво напона вожње, препоручујемо апартман у целини, стабилност и топлоту, буку итд.
Главни производи: Степер мотор, мотор без четкица, серво мотора, одстепено мотор, кочиони мотор и друге врсте мотора и друге врсте мотора и друге врсте мотора, добродошли. Телефон:
