Shanghai vier Makro -Stepper -Motorwartungspunkte
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Shanghai vier Makro -Stepper -Motorwartungspunkte

Ansichten: 0     Autor: Site Editor Veröffentlichung Zeit: 2020-12-09 Herkunft: Website

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Shanghai Four Makros -Steppermotor als digitale Leistung der Komponenten, die im Bewegungssteuerungssystem weit verbreitet sind. Der Bruder sorgfältig in der Verwendung von Schrittmotor wird feststellen, dass diese Art von Erscheinungsbild, wenn der Stufemotorbetriebszweig des Fiebers, nicht der gleiche Grad an Stepper -Motorheizung, auch die Sorge verleiht. Tatsächlich ist das Fieber ein häufiges Symptom. Sie möchten vor allem wissen, warum der Schrittmotorheizung auf allen Arten von Trittmotors, Innen, aus Eisenkern und den Wicklungen bestehen. Wird ein Wickelwiderstand, einen elektrischen Verlust, der Verlust proportional zum Quadrat des Intrusion und des Widerstandes und des Stroms. Dies ist oft sagen wir, dass Kupferverlust, wenn der Strom keine Spezifikation DC oder Sinuswelle ist, harmonischer Verlust erfolgt. Der Kern hat einen Hysterese -Wirbelstrom -Effekt, kann auch im alternierenden Magnetfeldverlust auftreten, im Intrusiven und der Daten, des Stroms, der Frequenz, der Spannung, dies wird als Eisenverluste bezeichnet. Kupferverlust und Eisenverlust werden in Form von Wärme angezeigt und beeinflussen dann die Leistung der Maschine. Steppermotor sucht in der Regel die Präzision und das Drehmoment, die Leistung mit geringer Leistung, normalerweise großer Strom, hohe harmonische Komponenten, die Häufigkeit des Wechselstroms ändert sich auch mit der Geschwindigkeit, wodurch ein breites Fieber und schwere Bedingungen als der übliche Kommunikationsmotor ist. Zweitens ist die Heizung des Schrittmotors in einem angemessenen Fieberbereich in welchem ​​Maße versprochen, inwieweit hauptsächlich von der internen Motorisolierungsklasse abhängt. Die interne Isolierung bei hoher Temperatur (mehr als 130 Grad) wird beschädigt. Sind nicht mehr als 130 Grad, so dass der interne Motor nicht schädlich ist, während die Oberflächentemperatur unter 90 Grad. Daher sind die Motoroberflächentemperatur in 70 bis 80 Grad normal. Einfache nützliche Punkt -Thermometer, Temperaturmessmethode kann ebenfalls grob beurteilt werden: 1 - Um mit dem Handmore als 2 Sekunden in Kontakt zu kommen, übertreffen Sie nicht 60 Grad; Kann nur mit der Hand berühren, ungefähr 70 bis 80 Grad; Lösen Sie ein paar Tropfen agiler Vergasung, mehr als 90 Grad; Eine Temperaturmesspistole kann natürlich auch zum Nachweis verwendet werden. Drittens wechselt der Schrittmotor -Wärme mit der Geschwindigkeitsbedingung mit konstanter Stromkenntnissen, der Schrittmotor unter statischer und niedriger Geschwindigkeit bleibt der Strom relativ stabil, um die konstante Drehmomentleistung zu erhalten. Hohe Geschwindigkeit zu notwendigerweise Grad, höheres motorisches internes Zählerpotential, der Strom wird allmählich verringert, der Moment verringert sich. Daher hängt aufgrund des Kupferverlusts des Wärmezustands mit der Geschwindigkeit zusammen. Statische und niedrige Geschwindigkeit sind normalerweise ein hohes Fieber, hohe Geschwindigkeitsarme. Aber die Eisenverluste (obwohl der Anteil kleiner) den Zustand von nicht so sehr verändert, und der Motor des Fiebers ist die Summe der beiden, also die einzige normalerweise. Viertens wirken sich die Auswirkungen des Heizungsmotorfiebers normalerweise nicht auf die Statur aus, da die meisten Kunden nicht ignorieren müssen. Das schwere Fieber wird jedoch einige negative Auswirkungen haben. Wie die motorische Innenspannung jedes Teils des thermischen Expansionskoeffizienten mit unterschiedlichem Aufenthalt der winzigen Veränderung, Veränderung und interner Luftspalt beeinflusst das motorische dynamische Echo. Hochgeschwindigkeit wird einfach nicht in den Schritt gehen. Und da einige Orte keine übermäßige Erwärmung des Motors wie medizinische Geräte und Präzisionstestgeräte usw. erlauben, muss die motorische Heizung die erforderliche Kontrolle durchführen. Schließlich wird das Schneidmotorfieber, Schnitte geschnittener Kupferverlust und Eisenverlust. Reduzieren Sie den Kupferverlust, es gibt zwei Richtungen, Schnittwiderstand und Strom, wählen Sie so weit wie möglich, wenn die Auswahl des kleinen Widerstands und des Nennstroms des Motors, des Zweiphasenmotors, Motors ohne Parallele in Tandem, eine Nachfrage ist. Dies steht jedoch oft im Konflikt mit Drehmoment und hoher Geschwindigkeit. Über den Motor ausgewählt, sollte die Funktion der aktiven Flussregelung und der Offline -Funktion des Antriebs vollständig nutzen. Die erstere freiwillige Stromverringerung des Motors, wenn der Motor statisch ist, kann letztere genauso gut zum Stromblock sind. Darüber hinaus ist der Unterteilungsfahrer, da die Stromwellenform in der Nähe von Sinus, weniger harmonische, elektrische Erwärmung geringer ist. Das Schneiden von Eisenverlust, Spannungsgrad, trotz hoher Druckantriebsmotor führt zur Verbesserung des Merkmals der hohen Geschwindigkeit, bringt aber auch heißes Add. Sollte sich daher entscheiden, die die Fahrspannung zu entscheiden, Suite als Ganzes, die Stabilität und Hitze, das Geräusch usw. zu empfehlen
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