Shanghai fyra makron stegmotor som en digital prestanda av komponenterna, ofta används i motion control system. Broder noggrant i användningen av stegmotor, kommer att upptäcka att när stegmotordrift gren av feber, inte samma grad av stegmotoruppvärmning är annorlunda också, är denna typ av utseende skyldig att orsaka dig oro, faktiskt är febern ett vanligt symptom, låt oss veta konflikten om het, motordrift, hög hastighet, är bunden till konflikt och feber, så hur kan man minska Shanghai-feberns fyra makron? Framför allt vill veta varför stegmotorvärme på alla typer av stegmotorer, interna består av järnkärna och lindningarna. Kommer att hända lindningsresistans, elektrisk förlust, förlusten är proportionell mot kvadraten på den inträngande och motstånd och ström, detta är vi ofta säger att kopparförlust, om strömmen inte är en specifikation dc eller sinusvåg, kommer harmonisk förlust att hända; Core har hysteres virvelström effekt, kan också förekomma i det växlande magnetfältet förlust, den påträngande och data, ström, frekvens, spänning, detta kallas järnförluster. Kopparförlust och järnförlust kommer att visas i form av värme och påverkar sedan maskinens kraft. Stegmotor söker vanligtvis position precision och vridmoment uteffekt, låg effekt, är vanligtvis stor ström, hög övertonskomponenter, frekvensen av växelströmmen är också förändras med hastigheten, så stegmotor är utbredd feber, och svåra förhållanden än den vanliga kommunikationsmotorn. För det andra, stegmotorns värmekontroll i ett rimligt intervall av feber lovade i vilken grad, beror främst på den interna motorns isoleringsklass. Intern isolering vid hög temperatur (Mer än 130 grader) Kommer att skadas. Är inte mer än 130 grader, så bara intern motor kommer inte att skada, medan yttemperaturen under 90 grader. Så stegmotorns yttemperatur i 70 -80 grader är normala. Enkla användbara punkttermometrar, temperaturmätningsmetod kan också grovt bedöma: 1 - för att komma i kontakt med handenMer än 2 sekunder, överstig inte 60 grader; Kan bara röra med handen, runt 70 -80 grader; Släpp några droppar smidig förgasning, mer än 90 grader; En temperaturmätpistol kan naturligtvis också användas för att detektera. För det tredje, stegmotor värmeförändring med hastighet tillstånd med konstant ström förare färdigheter, stegmotorn under statisk och låg hastighet, kommer strömmen att förbli relativt stabil, för att hålla konstant vridmoment. Hög hastighet till nödvändigtvis, högre motor intern räknarpotential, ström kommer att minska gradvis, ögonblicket kommer att minska. Därför, på grund av kopparförlusten av värme är förhållandet relaterat till hastigheten. Statisk och låg hastighet är vanligtvis hög feber, hög hastighet låg feber. Men järn förluster (Även om andelen mindre) Ändra tillståndet för inte så mycket, och motorn av febern är summan av de två, så den enda vanligtvis. För det fjärde, effekterna av uppvärmning av motorfeber påverkar vanligtvis inte dess kroppsbyggnad, för de flesta kunder behöver inte ignorera. Den svåra febern kommer dock att ge några negativa effekter. Såsom motorns inre stress av varje del av den termiska expansionskoefficienten för olika layout av små förändringar, förändring och inre luftgap kommer att påverka motorns dynamiska eko, kommer hög hastighet helt enkelt i otakt. Och eftersom vissa platser inte tillåter överdriven uppvärmning av motorn, såsom medicinsk utrustning och precisionstestutrustning, etc. Så för motoruppvärmningen ska utföra den nödvändiga kontrollen. Slutligen, skärmotor feber, skärsår skärs koppar förlust och järn förlust. Minska kopparförlusten, det finns två riktningar, skärmotstånd och ström, välj så långt som möjligt när det är efterfrågan i valet av litet motstånd och motorns märkström, tvåfasmotorn, motor utan parallell i tandem. Men detta står ofta i konflikt med vridmoment och hög hastighet. Om har valt motor, bör fullt ut utnyttja drivenhetens aktiva flödeskontrollfunktion och offlinefunktion, den förra frivillig reduktion av ström när motorn är statisk, den senare kan lika gärna till strömblocket. Dessutom underavdelningen drivrutinen eftersom nuvarande vågform nära sinus, mindre harmonisk, elektrisk uppvärmning kommer att vara mindre. Skärmetod för järnförlust, spänningsrelaterad, trots högtrycksdriven motor leder till att förbättra karaktäristiken för hög hastighet, men ger också varm tillsats. Så bör välja lämplig drivspänningsnivå, rekommendera svit som helhet, stabiliteten och värme, buller, etc.
huvudprodukterna: stegmotor, borstlös motor, servomotor, stegmotordrift, bromsmotor, linjärmotor och andra typer av modeller av stegmotorn, välkommen att fråga. Telefon:
