Shanghai čtyři body údržby makro krokového motoru
Domov » Blog » Shanghai čtyři body údržby makro krokového motoru

Shanghai čtyři body údržby makro krokového motoru

Zobrazení: 0     Autor: Editor webu Čas publikování: 2020-12-09 Původ: místo

Zeptejte se

tlačítko sdílení na facebooku
tlačítko sdílení na twitteru
tlačítko sdílení linky
tlačítko sdílení wechat
tlačítko sdílení linkedin
tlačítko sdílení na pinterestu
tlačítko sdílení whatsapp
tlačítko sdílení kakaa
tlačítko sdílení snapchat
tlačítko sdílení telegramu
sdílet toto tlačítko sdílení

Shanghai čtyři makra krokový motor jako digitální výkon komponent, široce používaný v systému řízení pohybu. Bratr opatrně při používání krokového motoru zjistí, že když je krokový motor provozován pobočkou horečky, ne stejný stupeň zahřívání krokového motoru se také liší, tento druh vzhledu vám musí způsobit starosti, ve skutečnosti je horečka běžným příznakem, pojďme vědět konflikt na horké, motorový provoz, vysoká rychlost, je vázán na konflikt a horečku, tak jak snížit horečku Šanghajského čtyř makra krokového motoru? Především chcete vědět, proč se vyhřívání krokového motoru u všech druhů krokových motorů, vnitřní se skládá z železného jádra a vinutí. se stane odpor vinutí, elektrické ztráty, ztráta je úměrná druhé mocnině rušivého a odporu a proudu, to je často říkáme, že ztráta mědi, pokud proud není specifikací stejnosměrného proudu nebo sinusovky, dojde k harmonické ztrátě; Jádro má hysterezní efekt vířivých proudů, může se také vyskytnout při střídavém magnetickém poli ztráta, intruzivní a datové, proudové, frekvence, napětí, tomu se říká ztráty železa. Ztráty mědi a železa se zobrazí ve formě tepla a následně ovlivňují výkon stroje. Krokový motor obvykle hledá přesnost polohy a výstupní točivý moment, nízký výkon, je obvykle velký proud, vysoké harmonické složky, frekvence střídavého proudu se také mění s rychlostí, takže krokový motor je rozšířená horečka a těžké podmínky než u obvyklého komunikačního motoru. Za druhé, regulace ohřevu krokového motoru v rozumném rozsahu slíbeném do jaké míry, závisí hlavně na vnitřní třídě izolace motoru. Vnitřní izolace při vysoké teplotě (více než 130 stupňů) bude poškozena. Nejsou větší než 130 stupňů, takže jen vnitřní motor nepoškodí, zatímco povrchová teplota pod 90 stupňů. Takže povrchová teplota krokového motoru v 70-80 stupních je normální. Jednoduché užitečné bodové teploměry, metoda měření teploty může být také zhruba soudit: 1 - pro kontakt s rukouVíce než 2 sekundy, nepřekračujte 60 stupňů; Lze se dotknout pouze rukou, kolem 70 - 80 stupňů; Kápněte několik kapek agilního zplynování, více než 90 stupňů; K detekci lze samozřejmě použít i pistoli na měření teploty. Za třetí, změna tepla krokového motoru s rychlostí s konstantními schopnostmi řidiče, krokový motor při statické a nízké rychlosti, proud zůstane relativně stabilní, aby se udržoval konstantní výstupní točivý moment. Vysoká rychlost v nezbytně nutné míře, vyšší potenciál vnitřního čítače motoru, proud se bude postupně snižovat, moment se snižuje. Proto kvůli ztrátě mědi souvisí tepelný stav s rychlostí. Statická a nízká rychlost je obvykle vysoká horečka, vysoká rychlost nízká horečka. Ale ztráty železa (I když podíl menší)Změna stavu ne tolik, a motor horečky je součet dvou, takže jediný obvykle. Za čtvrté, účinky horečky motoru zahřívání obvykle neovlivňují jeho postavu, kterou většina zákazníků nemusí ignorovat. Silná horečka však přinese některé negativní dopady. Jako je vnitřní napětí motoru každé části koeficientu tepelné roztažnosti různého uspořádání drobných změn, změn a vnitřní vzduchové mezery ovlivní dynamickou ozvěnu motoru, vysokorychlostní prostě z kroku. A protože některá místa neumožňují nadměrné zahřívání motoru, např. lékařská zařízení a přesná zkušební zařízení atd. Tak pro zahřívání motoru je třeba provést potřebnou kontrolu. Konečně, řezná motorická horečka, řezy jsou řezané ztráty mědi a ztráty železa. Snižte ztráty mědi, existují dva směry, řezný odpor a proud, zvolte pokud možno, pokud je to možné, při výběru malého odporu a jmenovitého proudu motoru, dvoufázového motoru, motoru bez paralely v tandemu. To je ale často v rozporu s točivým momentem a vysokou rychlostí. Asi vybral motor, měl by plně využívat funkce aktivního řízení průtoku měniče a offline funkce, první dobrovolné snížení proudu, když je motor statický, druhá může stejně dobře i aktuální blok. Kromě toho bude ovladač dělení, protože průběh proudu v blízkosti sinusového, méně harmonického, elektrického ohřevu bude menší. Metoda řezání ztrátou železa, související se stupněm napětí, navzdory vysokotlakému poháněnému motoru vede ke zlepšení charakteristiky vysoké rychlosti, ale také přináší horkou přídavku. Takže byste měli zvolit vhodnou úroveň hnacího napětí, doporučit sadu jako celek, stabilitu a teplo, hluk atd.
Hlavní produkty: krokový motor, bezkomutátorový motor, servomotor, pohon krokového motoru, brzdový motor, lineární motor a další druhy modelů krokového motoru, vítejte na dotaz. Telefon:


Skupina HOPRIO, profesionální výrobce regulátorů a motorů, byla založena v roce 2000. Sídlo skupiny v Changzhou City, provincie Jiangsu.

Rychlé odkazy

Kontaktujte nás

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Přidat: č.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, provincie Jiangsu, Čína 213167
Zanechat zprávu
KONTAKTUJTE NÁS
Copyright © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Všechna práva vyhrazena. Sitemap | Zásady ochrany osobních údajů