शंघाई चार मैक्रो स्टेपर मोटर रखरखाव अंक

शंघाई चार मैक्रोज़ स्टेपर मोटर घटकों के डिजिटल प्रदर्शन के रूप में, व्यापक रूप से गति नियंत्रण प्रणाली में उपयोग किया जाता है। भाई स्टेपर मोटर के उपयोग में सावधानी से, यह पाएंगे कि जब स्टेपर मोटर ऑपरेशन शाखा बुखार की शाखा, स्टेपर मोटर हीटिंग की एक ही डिग्री भी अलग नहीं होती है, तो इस तरह की उपस्थिति आपको चिंताओं का कारण बनने के लिए बाध्य होती है, वास्तव में, बुखार एक सामान्य लक्षण है, चलो गर्म, मोटर संचालन, उच्च गति, संघर्ष और बुखार को कम करने के लिए बाध्य है, इन सबसे ऊपर, यह जानना चाहते हैं कि सभी प्रकार की स्टेपिंग मोटर पर स्टेपर मोटर हीटिंग क्यों, आंतरिक आयरन कोर और वाइंडिंग से बना है। घुमावदार प्रतिरोध, बिजली की हानि होगी, हानि घुसपैठ और प्रतिरोध और वर्तमान के वर्ग के लिए आनुपातिक है, यह हम अक्सर कहते हैं कि तांबे की हानि, यदि वर्तमान एक विनिर्देश डीसी या साइन वेव नहीं है, तो हार्मोनिक हानि होगी; कोर में हिस्टैरिसीस एडी वर्तमान प्रभाव है, वैकल्पिक चुंबकीय क्षेत्र हानि, घुसपैठ और डेटा, वर्तमान, आवृत्ति, वोल्टेज में भी हो सकता है, इसे लोहे के नुकसान कहा जाता है। तांबे की हानि और लोहे की हानि को गर्मी के रूप में प्रदर्शित किया जाएगा, और फिर मशीन की शक्ति को प्रभावित किया जाएगा। स्टेपर मोटर आमतौर पर स्थिति सटीकता और टॉर्क आउटपुट की तलाश करता है, कम शक्ति, आमतौर पर बड़े वर्तमान, उच्च हार्मोनिक घटक होते हैं, वैकल्पिक वर्तमान की आवृत्ति भी गति के साथ बदल जाती है, इस प्रकार स्टेपिंग मोटर व्यापक बुखार होती है, और सामान्य संचार मोटर की तुलना में गंभीर स्थिति होती है। दूसरा, बुखार की एक उचित श्रेणी में स्टेपर मोटर हीटिंग नियंत्रण किस हद तक वादा किया गया है, मुख्य रूप से आंतरिक मोटर इन्सुलेशन वर्ग पर निर्भर करता है। उच्च तापमान (130 डिग्री से अधिक) पर आंतरिक इन्सुलेशन क्षतिग्रस्त हो जाएगा। 130 डिग्री से अधिक नहीं हैं, इसलिए बस आंतरिक मोटर को नुकसान नहीं होगा, जबकि सतह का तापमान 90 डिग्री से कम है। तो, 70 -80 डिग्री में कदम मोटर सतह का तापमान सामान्य है। सरल उपयोगी बिंदु थर्मामीटर, तापमान माप विधि भी मोटे तौर पर न्याय कर सकती है: 1 - 2 सेकंड से अधिक हैंडमोर के साथ संपर्क करने के लिए, 60 डिग्री से अधिक न करें; केवल 70 -80 डिग्री के आसपास हाथ से छू सकते हैं; चुस्त गैसीकरण की कुछ बूंदों को छोड़ दें, 90 डिग्री से अधिक; निश्चित रूप से, एक तापमान मापने वाली बंदूक का उपयोग भी पता लगाने के लिए किया जा सकता है। तीसरा, स्टेपर मोटर हीट स्पीड कंडीशन के साथ निरंतर वर्तमान ड्राइवर कौशल, स्टेपर मोटर के साथ स्थिर और कम गति के साथ परिवर्तन, निरंतर टोक़ आउटपुट रखने के लिए वर्तमान अपेक्षाकृत स्थिर रहेगा। आवश्यक रूप से डिग्री के लिए उच्च गति, उच्च मोटर आंतरिक काउंटर क्षमता, वर्तमान धीरे -धीरे कम हो जाएगा, क्षण कम हो जाएगा। इसलिए, गर्मी की स्थिति के तांबे की हानि के कारण गति से संबंधित है। स्थिर और कम गति आमतौर पर तेज बुखार, उच्च गति कम बुखार है। लेकिन लोहे की हानि (हालांकि छोटे की हिस्सेदारी) इतनी नहीं की स्थिति को बदल देती है, और बुखार की मोटर दोनों का योग है, इसलिए आमतौर पर केवल। चौथा, मोटर बुखार को गर्म करने के प्रभाव आमतौर पर इसके कद को प्रभावित नहीं करते हैं, क्योंकि अधिकांश ग्राहकों को अनदेखा करने की आवश्यकता नहीं होती है। हालांकि, गंभीर बुखार कुछ नकारात्मक प्रभाव लाएगा। जैसे कि छोटे परिवर्तन, परिवर्तन और आंतरिक वायु अंतर के विभिन्न लेआउट के थर्मल विस्तार गुणांक के प्रत्येक भाग के मोटर आंतरिक तनाव मोटर गतिशील इको को प्रभावित करेंगे, उच्च गति बस कदम से बाहर हो जाएगी। और जैसा कि कुछ स्थान मोटर के अत्यधिक ताप की अनुमति नहीं देते हैं, जैसे कि चिकित्सा उपकरण और सटीक परीक्षण उपकरण, आदि इसलिए मोटर हीटिंग के लिए आवश्यक नियंत्रण को पूरा करेगा। अंत में, कटिंग मोटर बुखार बुखार, कटौती कटौती तांबे की हानि और लोहे की हानि है। तांबे की हानि को कम करें, दो दिशाएं हैं, प्रतिरोध और वर्तमान में कटौती, जहां तक ​​संभव हो चुनें जब यह छोटे प्रतिरोध के चयन में मांग करता है और मोटर के रेटेड करंट, दो-चरण मोटर, मोटर के बिना समानांतर के समानांतर। लेकिन यह अक्सर टोक़ और उच्च गति के साथ संघर्ष में होता है। चयनित मोटर के बारे में, ड्राइव एक्टिव फ्लो कंट्रोल फ़ंक्शन और ऑफ़लाइन फ़ंक्शन का पूर्ण उपयोग करना चाहिए, जब मोटर स्थिर होने पर वर्तमान में पूर्व स्वैच्छिक कमी, बाद वाला वर्तमान ब्लॉक के साथ -साथ हो सकता है। इसके अलावा, उपखंड चालक क्योंकि साइन के पास वर्तमान तरंग, कम हार्मोनिक, इलेक्ट्रिक हीटिंग कम होगा। उच्च दबाव से चलने वाली मोटर के बावजूद लोहे की हानि, वोल्टेज ग्रेड से संबंधित कटिंग विधि उच्च गति की विशेषता में सुधार करती है, लेकिन गर्म ऐड भी लाती है। तो उपयुक्त ड्राइविंग वोल्टेज स्तर का चयन करना चाहिए, एक पूरे के रूप में सुइट की सिफारिश करनी चाहिए, स्थिरता और गर्मी, शोर आदि।
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