Շանհայ Չորս մակրոներ Ստեփեր Շարժիչ, որպես բաղադրիչների թվային կատարում, որոնք լայնորեն օգտագործվում են շարժման կառավարման համակարգում: Եղբայրը ուշադիր կօգտագործվի խորթ շարժիչի օգտագործման մեջ, որ երբ տապի շարժիչային շարժիչի ճյուղը, ոչ թե խորթ քրտնաջան շարժիչային ջեռուցումը նույնպես տարբեր է, որ տենդը կարող է կապված լինել Հակամարտության եւ տենդի վրա: Ամենից առաջ ուզում եք իմանալ, թե ինչու են խորթ շարժիչային ջեռուցումը բոլոր տեսակի քայլային շարժիչի վրա, ներքինը բաղկացած են երկաթյա միջուկից եւ ոլորուններից: Կատարելու է ոլորուն դիմադրություն, էլեկտրական կորուստ, կորուստը համաչափ է ներխուժող եւ դիմադրողականության եւ ընթացիկ հրապարակին, սա մենք հաճախ ասում ենք, որ եթե հոսանքը հստակեցված է, ներդաշնակ կորուստը: Core- ն ունի հիստերեզի Eddy ընթացիկ ազդեցություն, կարող է տեղի ունենալ նաեւ այլընտրանքային մագնիսական դաշտի կորստի մեջ, ներխուժող եւ տվյալների, ընթացիկ, հաճախականության, լարման, սա կոչվում է Iron կորուստներ: Պղնձի կորուստը եւ երկաթի կորուստը կցուցադրվեն ջերմության տեսքով, այնուհետեւ կազդի մեքենայի ուժի վրա: Ստեփանափայլ շարժիչը սովորաբար փնտրում է դիրքի ճշգրիտ եւ մոմենտի արտադրանք, ցածր էներգիան, սովորաբար, մեծ հոսանքի, բարձր ներդաշնակ բաղադրիչներ է, այլընտրանքային հոսանքի հաճախականությունը նույնպես փոխվում է արագությամբ ջերմություն եւ ուժեղ պայմաններ: Երկրորդ, տենդի ողջամիտ տիրույթում ստվարաթի շարժիչային ջեռուցման հսկողությունը խոստացավ, թե որքանով է կախված հիմնականում շարժիչային մեկուսացման դասը: Ներքին մեկուսացումը բարձր ջերմաստիճանում (ավելի քան 130 աստիճան) վնասվելու է: 130 աստիճան չէ, ուստի պարզապես ներքին շարժիչը չի վնասի, իսկ մակերեսի ջերմաստիճանը 90 աստիճանի տակ: Այսպիսով, 70 -80 աստիճանով քայլի շարժիչային ջերմաստիճանը նորմալ է: Պարզ օգտակար կետ ջերմաչափեր, ջերմաստիճանի չափման մեթոդը կարող է նաեւ լինել մոտավորապես դատող. 1 - 2 վայրկյանով կապվել հեռախոսի հետ, մի գերազանցեք 60 աստիճանի; Կարող է կապվել միայն ձեռքի հետ, շուրջ 70 -80 աստիճան; Թողնել մի քանի կաթիլ արագաշարժ գազաֆիկացում, ավելի քան 90 աստիճան; Իհարկե, ջերմաստիճանի չափիչ զենքը նույնպես կարող է օգտագործվել հայտնաբերելու համար: Երրորդ, Ստեփերային շարժիչային ջերմափոխում արագությամբ վարորդի անընդհատ ընթացիկ հմտություններով, ստատիկ եւ ցածր արագությամբ խորթ շարժիչով, հոսանքը մշտական մոմենտի արտադրանքը պահպանելու համար կմնա համեմատաբար կայուն: Բարձր արագությունը, որն անպայման աստիճանի, ավելի բարձր շարժիչի ներքին հակամասցի ներուժը, հոսանքը աստիճանաբար կնվազի, պահը կնվազի: Հետեւաբար, ջերմային վիճակի պղնձի կորստի պատճառով կապված է արագության հետ: Ստատիկ եւ ցածր արագությունը սովորաբար բարձր ջերմություն է, բարձր արագությամբ ցածր ջերմություն: Բայց երկաթի կորուստները (չնայած փոքր մասնաբաժինը) փոխում են ոչ այնքան շատ պայմանը, եւ տենդի շարժիչը երկուսի գումարն է, ուստի միակ սովորաբար: Չորրորդ, ջեռուցման շարժիչի տենդի հետեւանքները սովորաբար չեն ազդում դրա հասակի վրա, քանի որ հաճախորդների մեծ մասը պետք չէ անտեսել: Այնուամենայնիվ, ծանր տենդը կբերի որոշ բացասական ազդեցություններ: Այնպիսին, ինչպիսին է ջերմային ընդլայնման ջերմային ընդլայնման յուրաքանչյուր մասի շարժիչային ներքին սթրեսը `փոքր փոփոխության, փոփոխության եւ ներքին օդի բացը, կազդի շարժիչի դինամիկ արձագանքման վրա, արագընթաց կխնան: Եվ քանի որ որոշ տեղեր թույլ չեն տալիս շարժիչի չափազանց մեծ ջեռուցում, ինչպիսիք են բժշկական սարքավորումները եւ ճշգրիտ փորձարկման սարքավորումները եւ այլն: Վերջապես, կտրող շարժիչի տենդը, կտրվածքները կտրում են պղնձի կորուստը եւ երկաթի կորուստը: Նվազեցրեք պղնձի կորուստը, կա երկու ուղղություն, կտրելով դիմադրությունը եւ հոսանքը, որքան հնարավոր է, երբ այն պահանջարկ է փոքր դիմադրության եւ շարժիչի գնահատված հոսանքի, շարժիչի, շարժիչի, շարժիչի ընտրության մեջ, առանց զուգահեռ: Բայց դա հաճախ հակասում է ոլորող մոմենտի եւ մեծ արագության հետ: Ընտրված շարժիչի մասին պետք է ամբողջությամբ օգտագործի Drive Active Flow Contry գործառույթը եւ անցանց գործառույթը, հոսանքի նախկին կամավոր կրճատումը, երբ շարժիչը ստատիկ է: Բացի այդ, ստորաբաժանման վարորդը, քանի որ ընթացիկ ալիքային ձեւը սինուսով, պակաս ներդաշնակ, էլեկտրական ջեռուցումը ավելի քիչ կլինի: Երկաթի կորստի, լարման դասի հետ կապված եղանակը, չնայած բարձր ճնշման վրա հիմնված շարժիչով, հանգեցնում է բարձր արագության բնութագրիչների բարելավմանը, բայց նաեւ տաք հավելում է բերում: Այսպիսով, պետք է ընտրեք համապատասխան վարորդական լարման մակարդակը, առաջարկեք Suite որպես ամբողջություն, կայունություն եւ ջերմություն, աղմուկ եւ այլն:
Գլխավոր արտադրանք. Ստեփան շարժիչ, servo շարժիչ, շարժիչի շարժիչ, արգելակային շարժիչով շարժիչ, արգելակային շարժիչով շարժիչի, արգելակային շարժիչով շարժիչ, արգելակային շարժիչ, ... Հեռախոս.
