Šanghaj štyri makrá krokový motor ako digitálny výkon komponentov, ktorý sa bežne používa v systéme riadenia pohybu. Brat opatrne pri používaní krokového motora zistí, že keď je horúčková prevádzka v prevádzke s krokom, nie rovnaký stupeň vykurovania krokového motora, je tiež iný, tento druh vzhľadu je viazaný na obavy, v skutočnosti je horúčka spoločným príznakom, poznajme konflikt na horúcich motorových operáciách, vysoký rýchlosť, je viazaný na konflikt a fever, takže ako znížiť šanghajový macrosový motorový frekvent? Predovšetkým chcete vedieť, prečo sa vykurovanie krokového motora na všetkých druhoch odrazového motora, vnútorné je zložené zo železného jadra a vinutia. Stane sa vinutie odporu, strata elektrickej energie, strata je úmerná štvorcovi rušivého a odporu a prúdu, to je často, že hovoríme o strate medi, ak prúd nie je špecifikáciou DC alebo sínusom vlny, dôjde k harmonickej strate; Core má hysterézny efekt vírivého prúdu, môže sa vyskytnúť aj pri striedavej strate magnetického poľa, rušivých a údajom, prúdom, frekvencii, napätiu, ktoré sa nazýva straty železa. Strata medi a strata železa sa zobrazia vo forme tepla a potom ovplyvnia výkon stroja. Krokový motor zvyčajne hľadá presnosť polohy a výstup krútiaceho momentu, nízky výkon, je zvyčajne veľký prúd, vysoké harmonické komponenty, frekvencia striedavého prúdu sa tiež mení s rýchlosťou, takže šliapajúci motor je rozšírená horúčka a závažné podmienky ako obvyklý komunikačný motor. Po druhé, kontrola vykurovania motora v primeranom rozsahu horúčky sľúbila do akej miery, hlavne závisí od vnútornej triedy izolácie motorovej izolácie. Vnútorná izolácia pri vysokej teplote (viac ako 130 stupňov) bude poškodená. Nie sú viac ako 130 stupňov, takže iba vnútorný motor sa nepoškodí, zatiaľ čo povrchová teplota pod 90 stupňov. Takže kroková teplota motora v 70 -80 stupňov je normálna. Jednoduché užitočné bodové teplomery, metóda merania teploty sa môže tiež zhruba posudzovať: 1 - Kontakt s handmore ako 2 sekundy, neprevyšujte 60 stupňov; Sa môže dotýkať iba ruky, okolo 70 -80 stupňov; Pokles niekoľko kvapiek agilného splyňovania, viac ako 90 stupňov; Na detekciu sa môže samozrejme použiť aj pištoľ na meranie teploty. Po tretie, zmena tepla motora s podmienkou rýchlosti so zručnosťami vodiča konštantného prúdu, krokom motora pri statickej a nízkej rýchlosti, prúd zostane relatívne stabilný, aby sa udržal konštantný výkon krútiaceho momentu. Vysoká rýchlosť v nevyhnutnej miere, vyšší potenciál vnútorného počítadla motorov, prúd sa postupne znižuje, okamih sa zníži. Preto z dôvodu straty tepelného stavu medi súvisí s rýchlosťou. Statická a nízka rýchlosť je zvyčajne vysoká horúčka, nízka rýchlosť nízkej horúčky. Straty železa (aj keď podiel menších) však menia stav, ktorý nie je toľko, a motor z horúčky je súčet týchto dvoch, takže jediný zvyčajne. Po štvrté, účinky vykurovacej motorickej horúčky zvyčajne neovplyvňuje jej postavu, pretože väčšina zákazníkov nemusí ignorovať. Závažná horúčka však prinesie určité negatívne vplyvy. Ako napríklad motorové vnútorné napätie každej časti koeficientu tepelného rozširovania rôznych usporiadaní malých zmien, zmeny a vnútornej vzduchovej medzery ovplyvnia motorovú dynamickú ozvenu, vysokorýchlostná vysokorýchlostná vysoká rýchlosť jednoducho vyradí z kroku. A keďže niektoré miesta neumožňujú nadmerné vykurovanie motora, ako je lekárske vybavenie a presné testovacie zariadenie atď. Takže pre vykurovanie motora musí vykonať potrebné ovládanie. Nakoniec, horúčku reznej motorickej horúčky, zníženia straty meďnatého a strata železa. Znížte stratu medi, existujú dva smery, rezanie rezania a prúd, čo najviac, keď je to dopyt po výbere malého odporu a menovité prúdu motora, dvojfázového motora, motora bez paralelne v tandeme. Ale to je často v rozpore s krútiacim momentom a vysokou rýchlosťou. O About má vybraný motor, mal by plne využívať funkciu riadenia aktívneho toku pohonu a funkciu offline, bývalé dobrovoľné zníženie prúdu, keď je motor statický, druhý môže rovnako dobre pre aktuálny blok. Okrem toho bude vodič subdivízie, pretože prúdový priebeh v blízkosti sínu, menej harmonické, elektrické zahrievanie bude menšie. Metóda rezania straty železa, súvisiaca s napätím, napriek vysokotlakovému motora vedie k zlepšeniu charakteristiky vysokej rýchlosti, ale tiež prináša horúce pridanie. Mali by ste si preto zvoliť vhodnú úroveň hnacieho napätia, odporúčame súpravu ako celok, stabilitu a teplo, hluk atď.
Hlavné výrobky: krokový motor, motor bez kefy, servoferný motor, šliapací motor, brzdový motor, lineárny motor a ďalšie druhy modelov krokového motora, vitajte v privítaní. Telefón:
