Двигатель постоянного тока состоит из основного корпуса двигателя и привода, является типичным продуктом мехатроники. Статорная обмотка двигателя для создания более сбалансированного трехфазного соединения Y с трехфазным асинхронным двигателем очень похожа. На роторе двигателя с намагничностью постоянного магнита есть, чтобы обнаружить полярность ротора двигателя, внутри двигателя оснащен датчиком положения. Привод состоит из электронных устройств питания и интегрированной схемы, его функция: принять запуск двигателя, остановка, тормозный сигнал, управлять запуска двигателя, остановки и тормоза; Принять сигналы датчика положения и положительные и отрицательные, используемые для управления мостом инвертора на и выключении каждой силовой трубки, создавая непрерывный крутящий момент; Примите сигнал обратной связи с скоростью и скоростью, который используется для управления и регулировки скорости; Обеспечить защиту и отображение, и так далее. Двигатель постоянного тока имеет быстрый отклик, большой стартовый крутящий момент, вращающаяся скорость от нулевого до номинальной скорости может обеспечить номинальную производительность крутящего момента, но преимущества двигателя постоянного тока также являются его недостатком, поскольку машина постоянного тока для обеспечения постоянного крутящего момента под номинальной производительности нагрузки, магнитное поле для арматуры и магнитное поле ротора должны быть постоянными для поддержания 90 & deg; Это вот -вот заимствует у углеродной кисти и коммутатора. Углеродная щетка и вращение двигателя коммутатора будут производить искры, порошок углерода, поэтому, кроме того, может вызвать повреждение компонентов, его использование ограничено. Двигатель переменного тока без углеродной кисти и коммутатора, бесплатное техническое обслуживание, сильное, широкое применение, но если вы хотите достичь эквивалента двигателя постоянного тока в соответствии с характерными характеристиками, должна использовать сложную технологию управления для достижения. В настоящее время быстрое развитие частоты мощности компонента полупроводниковых компонентов, чтобы ускорить многие, улучшить производительность двигателя привода. Микропроцессор также становится все более и более быстрым, что может реализовать два управления двигателем переменного тока на поворотном валу в системе прямоугольных координат, подходящее управление компонентом тока двигателя переменного тока в двух оси, аналогичное управлению двигателем постоянного тока, и производительность двигателя постоянного тока является вполне.
