DC -moottorin toimintaperiaate

DC -moottori koostuu moottorin ja aseman pääkappaleesta, on tyypillinen mekatroniikkatuote. Moottorin staattorin käämitys tasapainoisemman kolmivaiheisen Y-yhteyden muodostamiseksi kolmivaiheisella asynkronisella moottorilla on hyvin samanlainen. Moottorin roottorilla pysyvän magneetin magnetoinnin kanssa moottorin roottorin napaisuuden havaitsemiseksi moottorin sisällä on asentoanturilla. Drive koostuu sähköelektronisista laitteista ja integroidusta piiristä, sen toiminta on: Hyväksy moottorin käynnistys, Stop, Jarru signaali, moottorin käynnistyksen, pysähtymisen ja jarrun ohjaamiseksi; Hyväksy asentoanturin signaalit ja positiiviset ja negatiiviset, joita käytetään invertterisillan hallintaan kunkin tehoputken päällä ja pois päältä tuottavat jatkuvaa vääntömomenttia; Hyväksy nopeusohjeet ja nopeuden palautteen signaali, jota käytetään nopeuden hallintaan ja säätämiseen; Suojauksen ja näytön tarjoaminen ja niin edelleen. DC -moottorilla on nopea vaste, suuri aloitusmomentti, pyörimisnopeus nollasta nimellisnopeuteen voi tarjota nimellismomentin suorituskyvyn, mutta DC -moottorin edut ovat myös sen haitta, koska suoran virran kone tuottaa vakiomomentin nimelliskuorman suorituskyvyn alla, ankkurimagneettikentän ja roottorin magneettikentän on oltava vakiona ylläpitämään 90 & deg; Tämä on lainata hiiliharjalta ja kommuttorilta. Hiiliharja ja kommutaattorin moottorin kierto tuottaisi kipinöitä, hiilijauhetta, joten sen lisäksi voi aiheuttaa komponenttien vaurioita, sen käyttö on rajoitettu. AC -moottorin ilman hiiliharjaa ja kommuttoria, ilmainen huolto, vahva, laaja levitys, mutta jos haluat saavuttaa DC -moottorin vastaavan tyypillisen suorituskyvyn mukaan, on käytettävä monimutkaista ohjaustekniikkaa saavuttaakseen. Nykyään puolijohdekomponenttien kytkentätehotaajuuden nopea kehitys monien nopeuttamiseksi parantaa käyttömoottorin suorituskykyä. Mikroprosessori on myös yhä nopeampi, mikä voi toteuttaa kaksi vaihtovirtamoottorin ohjausta kääntöakselilla suorakaiteen muotoisessa koordinaattijärjestelmässä, AC -moottorin virran komponentin sopiva ohjaus kahdella akselilla, samanlainen kuin DC -moottorin ohjaus ja DC -moottorin suorituskyky on melko.